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#我的提车心得接上篇文章谢谢车友的支持和理解不是废话接着写！ • 乘员舱“金钟罩”完好： D柱和车身主体结构虽有变形，但整体框架保持了惊人的完整性，四扇车门均可正常开关！这意味着在事故瞬间，后排空间没有被严重侵入，为乘客提供了至关重要的生存空间。 • 尾门功能“神复原”： 即使后部已经撞得面目全非，但神奇的是，电动尾门居然还能正常开合！这既证明了铰链和车身结构的刚性极佳，也方便了救援和后续拖车作业。 • 安全底线牢牢守住： 车身没有出现溃缩变形挤压底盘电池的迹象纯电的很关键，车头未发生连带事故应为早上比较早前面没有车不然就（包饺子了） 看着这“惨状”中的“筋骨”，我真实感受到车辆被动安全设计的力量。车是毁了，但这份在撞击中保护乘员舱的决心和能力，让我对东风奕派008的用料和安全设计由衷佩服。照片为证（虽然令人痛心），它真是扛住了“硬核测试”！ 终章：代位追偿的烦恼 如今，我的008“伤员”已在4S店的维修车间里静养了相当一段时间，至今仍未完全康复。造成延迟的主要原因并非4S店效率低或技术不足（事实上他们已提供了详细的维修方案和定损单），而是此次事故理赔的棘手问题：全责方——那辆大货车没有购买足额的商业三者险！ 这意味着，修车可能高达数万元的费用，交强险那区区2000元的财产损失赔偿限额根本是杯水车薪。我的保险公司启动了“代位追偿”程序——由他们先垫付我的维修费，然后再去向责任方追讨。这听起来很美好，但实际操作起来却是个磨人的法律马拉松： 1. 材料准备繁琐： 完整的事故责任认定书、各种证件、维修清单、定损单。 2. 流程冗长复杂： 保险公司内部审核、委托法律程序、向责任方追索，每一步都需要时间。 3. 执行风险犹存： 最坏的情况是对方没赔付能力，但至少你的保险公司必须先行赔付给你（这是代位追偿的核心保障）。 4. 维修等待： 4S店在未得到保险公司明确的赔付承诺前（或客户自垫），通常不会开工修车，这也是规避风险的无奈之举。 我每天都在跟进保险公司的进展，理解流程的复杂性，但那份看着爱车静卧待修的无奈和心疼依然挥之不去。不到半年的新车啊，刚经历一次成功的“手术”（换总成），紧接着就遭受如此重创，这份滋味，真是五味杂陈。 总结：冰火交织的真实体验 这段经历，堪称我的008“冰与火之歌”。 • “火”之赞誉： 毫不夸张地说，东风奕派的售后服务在这次刹车事件中的处理，极大地赢得了我的心。从维修师傅的认真排查，到厂家技术的精准在线支持，再到4S店主动跟进、坚持更换刹车总成以绝后患的负责任态度，体现了一种超越“修好就行”的关怀和对安全的极致追求。这种主动、负责、将用户安全置于首位的态度，是建立信任的基石，必须给一个大大的赞！ • “火”之品质： 008的“钢筋铁骨”在真实的、相当严重的追尾撞击中经受住了考验。乘员舱的有效保护、关键功能的保持，让我在巨大损失之余，深切体会到这台车“安全底线”上的硬实力。被动安全是无声的承诺，这次008兑现了。 • “冰”之无奈： 新车严重受损的心疼，以及代位追偿带来的漫长等待和不确定感，无疑是这段经历中冰冷的、令人沮丧的篇章。 期盼与预告： 虽然过程曲折，心情复杂，但我对东风奕派品质和服务的核心信心，经过这次多重考验，反而有所增强。特别是售后对安全问题的态度，让我感到安心。现在，我最大的愿望就是代位追偿流程能顺利推进，我那伤痕累累但意志坚强的008伙伴能够早日“满血复活”，在专业技师的巧手下重现英姿。 等它涅槃归来之日，我一定会第一时间为大家奉上对比鲜明的维修成果照片！ 敬请期待，见证一辆历经波折的新车如何被重新赋予生命。虽然旅程艰辛，但我相信，经过这段“磨难”，我和我的008，故事只会更加深厚。
#用车心得吉利滨越cool，我购买这款车子已经有两个月的时间，这个时间里我开车的感受非常好。下面我将分享一下我的购车选车的信息提车经历，车辆信息，动力感受，油耗，空间感受，内饰做工，隔音，功能等。 首先，我选择吉利滨越cool作为我的新车主要是因为它的外观灰色沉稳大气，同时也非常适合城市道路的驾驶。购车的过程不太顺利，销售人员套路人很专业，希望购车的小伙伴多注意销售人员的话术和套路 关于车辆信息，吉利滨越cool搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛米，动力十足，加速响应也还可以，可惜不是四轮独立悬挂 【动力感受】 油门踩下去动力就跟上来了，基本上每次等 红绿灯我都是第一个冲出去的 简直是难逢敌手。可能是新手吧没感觉到什么迟钝或者顿挫，运动模式推背感极强但是油耗也大，正常我一般都是智能模式。 【油耗】 油耗大概在6-7个，速度在70左右吧，这油耗已经非常不错了，都能媲美日系车了，即便是开了空调，油耗也仅仅是多了1个油左右对此我还比较满意了，市区没跑过暂时不做评论 【空间感受】 本人身高173，坐进去非常宽敞，头部腿部空间绰绰有余，但我自己坐进去，膝盖到前排座位的距离还是有一拳的空间，家人乘坐的时候对于后排空间也还比较满意的， 【隔音】 平时我跑国道85码左右也没感觉到特别明显的噪 【内饰做工】 乘坐舒适性很不错，座椅填充很软日常通勤或者长途不会很累，车内我感觉80％左右都是软包，触感很好。 【车机体验】 车机整体反应挺快，自带的高德地图版本太低 感觉不够精准 车机本身自带流量， 【外观】 灰色大气沉稳、耐脏 【功能】 吉利滨越cool配备了很多实用的功能，比如360全景影像、光线好的时候能看到地上的停车位线，还是非常方便的，而且成像效果，显示的也很消晰。对新手非常友好。 【吐糟】 【缺点1】新车一个多月副驾驶门窗密封条开胶 【缺点2】新车一个半月亏电两次，去4s店检测也没检测出来具体什么原因导致的 【总结】 当然，吉利滨越cool也存在一些缺点。同时，车子的噪音也有一些大，需要花费一些时间适应。吉利滨越cool大毛病没有，小毛病还可以接受，无论是外观还是动力性能都还不错家用车足够了。如果你正在考虑购买一辆SUV，可以考虑一下 最后辛苦圈主浮生若梦推荐
