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08-15
#能耗记录6月的帝都很热，今天车显温度40.5℃，车里实际温度更高，在这样的用车环境下，id4x能耗如何？受高温带来的影响有多大？我们一起来看一看亲身实测的上汽大众id4x的能耗。 1.车辆介绍 我的车是2023年购置的，型号为上汽大众新能源纯电SUV ID4X，续航里程607公里，综合能耗15.4。 2.总体能耗。大众新能源车总体能耗控制的还是不错的。但由于受到车重、天气等因素的影响，有时候能耗确实有点高。就比如今天，在高温的情况下，虽然大众的空调很给力，但问题是一开空调能耗也跟着就上来了，今天表显开空调能耗24.6。 3.春秋季能耗。我的id4春秋天不开空调能耗在14左右，可以跑到480公里没问题。 4.夏季能耗。夏天开冷风，我一般都调到22℃，中档风速，能耗大约在23左右，可以跑到400公里左右，续航里程也还可以接受。 5.冬季能耗。冬天开暖风，能耗可以用惨不忍睹来形容，一般调到23℃，中档风速，能耗大约在25左右，最多也就跑到320公里左右，确实有续航焦虑。 6.经验总结。经过一段时间的摸索，总结出三点控制能耗小窍门与大家分享。1.驾驶中轻踩电门，不急刹急停，平均能耗会降低不少。2.夏天将空调温度设置在22℃，开启AC车内循环，实测最节能，能耗相对较低。3.冬季空调没必要一直开着，开一会儿停一会儿，续航里程会稍微长一些，当然也要视实际情况零活调整。
06-23
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02-28
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01-23
#提车日记大家好，自从24年八月份拿证之后一直想买辆车练练手，纠结是买二手车还是新车，在网上看了好久，了解了二手车市场套路深，决定买辆新车算了，先是去看了朗逸五百万，有点超了预算，后来和同事的聊天中知道同事买了卡罗拉，就去了长沙4s店看了看卡罗拉，试...查看全文
01-08
01-21
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