乐观的河流4Q9

路瑶吱涵涵：起于辉煌 终于落寞 一个时代的终结 20世纪最 伟 大的汽车工程学奇才之一 让大众奥迪保时捷疯狂的男人 大众教父 大众帝国的缔 造 者 保时捷汽车的重要灵魂人物 带领大众起死回生的汽车皇帝 戎马一生的车坛教父 西雅特、斯柯达、宾利、布加迪品牌拯救者 还有更多更多的称号 这些称号拼

豪华车报告：全新路虎揽胜为何一直加价提车？背后原因令人瞠目结舌。

ThreeEngineer：迈巴赫增长26%、纯电增长66%，梅赛德斯-奔驰Q3售出510,600辆新车

汽势：彭菲莉去职大众仅差官宣 12年任期冷暖两相知|汽势面孔

智车派：丰田汽车8月全球销量为85.3285万辆！同比增长9.8%

秦岭小人物：这车目前开了一万多了，没什么问题啊，相当好开，我认为是目前市场上性价比最高的混动车，对老司机，l2已经很好用了，上高速基本撒手状态，对nOA不太了解，觉得升级没有太大必要，想花钱升的也不拦着，厂家给出了方案还一群喷子，吉利真难。

疯趣车之道：从8月b级车销量来看，日系凯美瑞登顶，德系帕萨特和迈腾依旧位列银牌和铜牌，其次是德系34c。 不难发现，b级油车还是德系独领风骚，虽然日系凯美瑞登顶，但是曾经的王者雅阁和天籁早已跌落神坛。雅阁和天籁的衰退，除了改款的失败以外，最主要还是人们买车更趋向理想化，知道谁才是真正值得买的，谁才是割韭菜的，毕竟这年头钱越来越难找，大家都不是傻子。 是金子总会发光，比如帕萨特和迈腾，这对兄弟被网络水军喷得体无完肤，但是最终脱颖而出，实力在那，喷是喷不倒的。还有人总拿帕萨特19年事件说事，我想说的是谁没跌到过？知错能改就是好样的。 最后说一句，买车看销量，车好但销量差那一定是这车有问题，毕竟买车脑子进水的人很少。

霸天哥说事：燃油车依然是首选！！！8月份A级车销量TOP20中，不难发现，A级轿车卖的好的依然还是燃油车，只有5款电动车入榜！ 卖的最好的是大众朗逸，比第二名日产轩逸多了1000辆，同时本田思域、大众速腾、丰田卡罗拉仍然还是首选！ 韩系车伊兰特在8月份卖出了7895辆，这是卖的最好的韩系车，曾经火及一时的韩系车

HappySky2000：没有任何恶意，其实我也快下定了。我只是纯好奇，eqe的设计师，是如何将一个5米的标准c级车的尺寸，造出卡罗拉的感觉的？？？他们到底是如何做到的？从图纸角度来说，eqe做了什么关键的事情以达到这个效果？？

EV世纪：奔驰全新平台纯电动CLA概念车发布，800V架构续航超750km

寻娱觅乐：听说漏水是通病，今天特意打开后备箱看了看，果然中招了，大众/斯柯达在我的购车意向里将永远除名！！！！

风冷缥缈：宁愿开6手的Q7，也不要1手的霸道

W动力：W观点丨EQ造就了奔驰，还是摧毁了奔驰？

爱开车的小叔：今年准备再要个娃，就有了买mpv冲动，预算在40W-50W，堂哥年底提了台腾势d9旗舰版，在他的推荐下，去试驾了d9混动和纯电，试驾后感觉还不错，提速还行，但是没有激烈驾驶，后面想着以后带娃出去自驾游，就当场定了混动的D9仓霁灰旗舰，第二天直接卖掉了老婆的纯电进口的高尔夫（19年购入，行驶了1W7公里的卖了8W5），（这样能在腾势领到5000置换补贴）。 📒等车日记 经过2个月的等待，（中途打过几次电话给销售询问情况，）4月底车到了，准备验车交钱，神奇的反转来了，那天车子一层灰，车里有股味道，坐着驾驶位看着前面积灰的引擎盖，加上孩子上车就打开屏幕倒腾，突然就没有了购买欲望，有点小失望，跟老婆一顿商量后，暂时放弃提车了，打算再看看其他的车再做决定。 去传祺4S门口居然碰到了自己的父亲，他也来看E9，3人轮流试驾后，2.0T插混驾驶感受挺不错，动力充沛，转向灵活，性价比觉得挺高，但我乘坐时第二排抖动厉害，细碎的震动传到背部感觉不太爽，老婆觉得内饰不如d9，传祺4S店旁边就是岚图，试驾体验完岚图后，我感觉我懵逼了，不知道选啥了，各有优缺点...岚图好在底盘稳，行驶质感不错，比d9，和E9要好一点，转向的手感不如e9，岚图座椅空间不是很大，三者最小，行李箱是最大的，看了岚图被追尾的测试视频，这车真结实 好感度上升，但是纯电续航只有80公里，又陷入纠结了，（想着平时代步当电车开省油，80公里确实有点低），都已经试驾了这么多新能源mpv，索性就全部试驾完，直接高德地图上拨打了极氪的电话，极氪销售直接开着009到家楼下试驾，我和孩子都很喜欢，底盘稳，质感棒，乘坐舒适度很好，就是二排没有过道，以后带二娃会是个大问题，加上老婆开起来觉得车比较笨重，和对这个外观欣赏不来也只能放弃， 🤦🏻新车一血 通过几次的试驾，后面我对我想要的mpv有了具体的需求了，第一是要安全耐撞，被追尾第三排的伤害要降到最低，第二是纯电续航要在150KM以上，满足平时电车代步的需求，要有一定的行驶质感，第三就是坐着舒服，头不晕，老父亲反应坐堂哥的d9会头晕，心想要是岚图的底盘加上d9的续航，就完美了，后来车展期间在岚图销售那里了解到，下半年岚图改款，混动的纯电续航180km，可以提前下定保留车展权益，没有犹豫一秒果断下定了岚图梦想家，低碳版梦.又要开始漫长的等待.......希望这次不会失望，因为买的是mpv所以考虑得比较多

珠海阿甘生：​大众ID.系列价格大跳水，为何跟CEO说的不一致？

新能源星球：比亚迪6月销量出炉：王朝130490辆；​海洋110045辆；腾势11058辆

小周的车：比亚迪6月份各车型销量：汉家族破2万，海鸥要成“廉价车之王”？

醉东风888：5月11日提车，205旗舰版，至今天跑了2041公里， 用车感受：车是真好开，目前还没有任何不满意的。 动力方面：加速提速响应迅速，超车随心所欲，特别是城市路口起步优势明显，都不怎么踩电门车就出去几十米，油车真是望车莫及，驾驶优越感满满。 配置方面：功能齐全，灵敏好用。最喜欢抬头显示、智能领航、座椅通风、自动驻车等，很实用，解决了以前油车的一些痛点。 特别说一下对外放电功能，真是太好了，以前出去钓鱼，早出晚归的，一出去就是一整天，最头疼是吃饭喝水问题，特别是冬天寒冷，现在好了，可以随时有热水喝有热饭吃了。平时带家人野外玩玩也可以野炊。太方便了。 丹拿音响的确不错，下载了很多喜欢的歌，听起来很陶醉。 语音控制很流畅，随叫随到，不像合资车的语音控制那样发出指令后屏幕转圈半天没反应，对于我这年龄大的人来说，省去了很多操作麻烦，也是选车时很看重的，很多喜欢油车的人还嘲笑这些什么沙发彩电冰箱的，说什么花里胡哨，觉得他们很可笑。 外观方面，选的苍烟色，很喜欢，整个外观设计大气漂亮，颜值很高，路人羡慕。 静音方面，很静谧，也没出现什么异响，高速上噪音也不大，时速130以上方向盘也没出现有人说的抖动，或许我运气好🤭。 底盘调教，这个总体满意，我选用的是驾驶舒适模式，因为大多是在城市驾驶，还没经历比较复杂难走的路，底盘很扎实，一般的沟沟坎坎轻松过不颠簸。 内饰方面，虽然不太奢华，但是也能接受，就是色彩不是太满意，自己买了座椅套，颜色做了调和，感觉好多了，但是对座椅通风会有一点点影响。 油耗方面，大部分是EV模式，加了200元的油用了10升左右，耗电不到310度，百公里耗电14.8度，有地下车位和充电桩，用的峰谷电，一度才0.38元，行驶2041公里花210元，平均一公里0.1元，太省钱了，以前是真心疼油钱，现在没事了就想开车出去玩。 总结一下，护卫舰07空间大，动力强，配置高，外观靓，价格合理，可油可电无续航焦虑，里子面子都有，是一款比较理想的家庭用车。 问题，还没遇到大小毛病。就一次半坡上启动时轮胎有个轻微打滑。需要说的是，插混车也是有电车性质，操作需要更加谨慎，需要学习的东西也很多，比油车更操心一些，特别是对电池有时候会有些担心，希望能保持好的状态，不要出问题。 以上均为个人真实感受，本人不是什么水军，不粉不黑，客观评价，不喜勿喷！ 感谢圈主推荐！

车林外传：落后奔驰宝马，奥迪CEO下台

秋名山没有车神A：端午节去看了实车，前脸圆滚滚的还是一如既往的丑，侧面感觉还没eqe轿车好看，就尾部稍微还行。350内饰木纹总感觉有点老气，个人觉得没有glc的内饰好看，高配和顶配的内饰不错。总体来说不尽人意，想图买标的人还要小心开出去被人说是杂牌电车，还不如买glc和c级。真想要标又要点配置的建议上500，降10万再考虑。

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无悔：这年头想原价卖出去的电动奔驰难！钱多人傻的除外，先降5万让第一批车主给你们做做广告 支持的顶起来

懂车帝原创：售48.6万-63.06万元，最大续航613公里，#奔驰EQE纯电SUV上市，它能挑战新势力吗？#新车15秒

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