Hi刘主任

懂车帝视线：数读｜中汽协：4月传统燃油车销量同比减少10.7万辆

玩车主任：远在韩国的朋友发来的，满大街现代staria，柴油低配人民币15万。要不要考虑引进[doge][doge] 跟Mega是真的像，如果Mega是增程版会怎样？

劲仔小驴：客运版本申报了，上市很快，，七座五米的电面包大家觉得多少钱合理

用户8948276185946：博越L已经开了快一年了，一直都没擦挂，清明节回家高速被追尾了，还是有点心疼。不过质量还是可以，大众气孃都弹了的。

懂车帝视线：新车 | 配置进一步升级，售价59.98万元 奔驰长轴E级尊贵型实拍

龙嘉祥：车友们你们的CRV够轮也是这样的吗？我怎么感觉内趴啊！这样不是吃胎吗？我去问4S店他们说正常设计就是这样的

不二汽车汇：月销不到4000台，领克03终端销量失利，是价格的锅？

自由伊宁9U4：“喜欢一台车就是 把他收拾的干干净净 他什么都不用干 只需要安安静静地放在那里 你看着他 他看着你”#迈腾380 #公路日记 #现在进入出车时间 #汽车文化 #大众一点也不大众

小韩哥说车：为什么越来越多的人喜欢迈腾B9？第九代迈腾是怎么吸引你的？#迈腾B9 #新车上市 #一汽大众 #带你懂车 #汽车知识

CarsStudio：还是没小改前的宝马X5好看！

出行局：时隔14年，保时捷新款Panamera首发地再次选到中国上海！ 敲重点：青蛙灯更大了，造型也更低趴了，还有插电式混动版，电池容量25.9kWh，配备11kW的随车充。 另外，新车还将标配带全新双阀门减震器的半主动底盘，可独立调节压缩和回弹。#保时捷Panamera#

懂车帝视线：新车 | 后排多项专属升级，搭载第三代MBUX，全新长轴距奔驰E级发布

波波车讯：全新奔驰E级标准轴距版中国正式首发，车长不到5米

跟着寿哥去看车：奥迪Q5L高配白色和黑色哪个好看，我们看看白色的实车

AutoLab：价格与颜值的关系，还是奔驰设计师懂行

我还能吃亿一点点：停下拍几张帅气的照片，旁边一大哥说:你这A4改的挺好看....瞬间明白了为啥白色A6卖不动#奥迪a6l

920号修车员：为了销量！新款奥迪Q5L刚上市就降价8.15万，这回诚意了吧？

非小众协会：烦透了，因为买车又跟我爸吵架了！事情是这样的，我要和老爸共同出资10w块买一台车，车子以后主要是我开，老爸出大头儿（7w），我出小头儿（4w），他看中了日产轩逸经典，1.6L自动挡，织物座椅，连方向盘都不是多功能的那款，他说落地10w不到，油耗低，皮实耐用。 我看好了朗逸新锐，之前也是10万元左右，我感觉朗逸新锐比我爸看上的轩逸好，起码朗逸新锐看上去像个年轻人开的车，轩逸看上去像是40岁的大叔开的，而且我们当地很多网约车也是轩逸，我不想被人家以为是开网约车的。 我内心其实是更倾向于朗逸新锐的，1.5L 110马力发动机，动力足够了，而且外形设计好看，有8+8寸双屏，科技感也有了，而实用功能也不少。语音识别、手机互联、车联网等，平时完全够用。而且优惠完之后落地价格也在预算范围内，听朋友说八月底之前限时价才不到8！！ 可是我爸是反对我的，他给出的理由是都知道轩逸经典省油，我说朗逸新锐油耗也不高啊，百公里综合不到6升，他就开始反驳我，说我太年轻，买车不知道省油省心的好处，又开始给我讲一堆大道理，说什么钱得花在刀刃上，以后用钱的地方还有很多，越说我越烦，，买个车而已，干嘛非得扯那些乱七八糟的。现在想问问各位大哥，轩逸经典和朗逸新锐里面，二选一的话，选哪个更合适呢？轩逸经典我是真的不喜欢，但是我爸毕竟出7w，还是要尊重一下他的意见，不知道该怎么劝他同意我的想法？

周周周Jay1：走过路过想麻烦大家给个建议。 本人目前工作稳定，属于体制内，月薪0.4W，未 结婚，存款八万多，无负债。想入手汉dmi 尊荣型，但是一直不敢入，怕后面的生活有压力．因为想着要是买的话，以目前的情况，想贷款入手，不知道合不合适入手，首付多少，现在提车需要等久吗，所以现在一直很纠结， 自己能不能买这车。 现在能不能买，还是要等到年底？但是目前的工作情况，确实有辆车会对我方便很多，可以上下班也可以载女朋友去玩。综上所述，能看明白的大佬们，麻烦给小弟一个建议，谢谢大家🙏

Cc藝：【最不满意】 最不满意的应该是自己失误，没有选配到ACC，当时大意了觉得自己所在地区高速很少能用到，但真的总比没有强，遗憾！ 【购车经历】 9月初订车，当时没有看过BBA以外的车，因为自己有台5系置换，所以换宝马厂家政策会更好一些。进口X5试驾过3.0T，很顺畅。国产X5偏向舒适，后排巨宽敞，重要的是价格下来了，所以果断入手。 【提车价格】 因为是忠诚客户加本品置换，贷款40万，平价提车，送了一些装潢，和5年十万公里升级版保养，包含三滤和火花塞，这个还是很好的。原厂选配了742轮毂+蓝色卡钳+黑色装饰条，落地79左右。 【驾驶感受】 方向盘很轻，低速的时候会有一些共振，特别是1000-1500转的时候特别明显。最近升级了1122车机版本好了很多。开起来不像进口版本激进，反而很舒适，像开船一样。48V电机在ECO模式能滑行很远的距离，而且即使是舒适模式，启停的抖动也不是很明显。 【油耗】 油耗目前稳定控制在12格油，还能接受，比之前5系油箱大，能加700多块钱。 【维修成本】 目前行驶2000多公里，还没有什么维修，就是不知道电机的寿命有多长，这还是要开个几年才知道。 【亮点配置】 配置很丰富，激光大灯，座椅加热通风，HUD抬显，哈曼音响，Alcantara的车顶，四区空调，都很丰富，就是很遗憾没有选配ACC。 【动力表现】 动力相对2.0T低扭会好很多，共振也比2.0更小一些，速度起来还是很有推背感的，如果预算充足一定要上3.0T。