简介:这个人很懒,什么都没写~
风趣余清青
过去,既然是后驱性能基本就算放弃空间了,像Hyper GT这种超大空间的大后超真是颠覆了很多人的想象#Hyper GT高端内饰公布# #Hyper GT#
“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,银装素裹的世界,虽透露出寂静之美,但给驾车出行带来安全隐患,因此需要为爱车换上一款“雪地靴”。佳通轮胎怎么样?佳通冬季驾控WT80冰地吸附更防滑,雪地驱动更强劲,赋予我们更多安全感!
-20万是用户群体最庞大的购车价位区间。在这里,既有自主品牌与合资品牌,在燃油赛道展开混战,也有自主品牌,在纯电动赛道“神仙打架”。 AION S系列又搞出了大动作,推出了“配置很顶,价格很美”的70乐享版。新版本定价14.98万,在空间尺寸、外观设计、智能座舱和电池技术上,都超出了用户对于A级纯电车的预期。#特斯拉/小鹏/问界等品牌降价大盘点# #埃安限时激励掀起车市巨浪# #AION S Plus 70乐享版上市售价14.98万# AION S Plus
小Y三个月使用有感 入手智领版小Y已经三个月啦,之前因为疫情的原因,小Y的使用场景局限在了上下班通勤,自从放开了以后,我才真正体会到了小Y给我带来的乐趣,接下来和大家分享一下我近期的感受。 第一,乘坐体验。小Y的内部空间大这是人尽皆知,一大家子人坐着也不显拥挤,特别是车门敞开的角度以及平坦的过道,让老人和小孩的乘坐都十分方便,座椅也舒适,家庭出行毫无压力。 第二,续航。新能源汽车的续航虽说会被很多因素影响,但是小Y还是给了我满满的安全感,冬季基本有六到七折,再加上随处可见的充电桩以及自己家的充电桩做强力的后盾,续航焦虑基本为0。 第三,驾驶感受。小Y的动力还是很足的,提速也快,四个驾驶模式随意切换感觉还不错,除了有一点胎噪以外,其他方面我都很满意。 在接下来的日子里,我准备开始计划家庭短途旅行了,希望小Y可以有更好的表现!
国庆结束了,春节还会远吗? 英国浪漫主义诗人雪莱说:If winter comes, can spring be far behind?(如果冬天来了,春天还会远吗?),我们可以安慰自己,国庆假期结束了,春节还会远吗,不就是100来天以后的事吗? 况且,诗和远方,谁说只有在节假日才能实现?在互联网公司变革的引领下,越来越多的公司现在开始试行远程办公模式,这让我们的生活有了更多的可能性。热爱户外的小伙伴,拿起装备,带上笔记本电脑,瞬间变身时下最时髦的科技游牧族,在山野间感受自由的畅快。 这个时候如果能有一辆内部空间足够大的车,更是如虎添翼!就像AION V Plus,7座灵活空间,放置钓箱、折叠自行车、露营装备不在话下。也许有人会说,比亚迪宋plus不也不错么?但你有没有想过,虽然宋plus的车身更长,但轴距却只有2765,而AION V Plus的轴距却能达到2830mm,为同级别最大。既然要选纯电车,那当然选EV平台,油改电嘛,公摊还得自己买单,不划算的。而且空间灵活度不够,想塞下个自行车,可得难为死。这怎么能玩儿的尽兴呢?
7号直播间来看智己LS7如何打破Taycan的记录 智己LS7最近一直是高流量车型,相比蔚来ES8的六座+中央岛,智己LS7的全场景超级大五座会符合更多人的实际用车场景。 而就在昨天,官方发布了一张智己LS7成功打破吉尼斯世界记录的海报,成功穿越最高海拔差路段。先前是由taycan所保持的4842米,而这次智己LS7则是创下了5390米的新记录。从海拔-150米的艾丁湖出发,经过哈密市、敦煌、格尔木,最后到了海拔5321米的唐古拉山口,而参加穿越过程的智己LS7是量产无改装车型,这点给参与第一波盲订的车主无疑是吃了定心丸,因为整个穿越过程零下三十度,不仅仅对于车辆的驾控是考验,同样对于可靠性的考验。 智己LS7成功打破这项记录也标志着国产新能源SUV的强势,同样也回归了SUV的本质,是探索,是发现。 #纯电SUV# #智己# #智己LS7#
作为大家熟知的纯电轿跑AION S Plus可担当重任,它的空间表现在同级别中基本无可匹敌。车长4810mm,轴距2750mm,这样的尺寸比例让AION S Plus后排的腿部空间表现尤为优秀,身高1.8m的大个子坐在后排,还绰绰有余。从平台布局来说,AION S Plus具有空间最大化利用的先天优势。AION S Plus作为电动轿跑,相比燃油车最大特点是“不费钱”,按照一年行驶2万公里,相比燃油车一年可以节省1到3万不等的油钱。602公里的超长续航即使在零下30度的极寒天气也能跑出302公里的成绩,非常够用了。
Hyper GT的风隐尾翼也太有排面了,上次看到这样的三段式尾翼,还是在250万的帕拉梅拉turbo上呢!#前车请退场,Hyper GT登场# #埃安新车Hyper GT三段式尾翼# #Hyper GT#
#TCL新风空调小蓝翼III重磅发布# TCL新风空调小蓝翼III闪亮登场,谁是这个冬天最靓的仔!12月22日TCL新风空调发布会正式召开,作为TCL空调第三代新风产品,TCL新风空调小蓝翼III专注室内呼吸健康,一呼一吸,空气更清新! 作为这个冬天最靓的仔,TCL新风空调小蓝翼III致力于为每个人的冬季室内健康呼吸提供解决方案。冬季室内供暖房太热,空气无法正常流通,长久不开窗容易缺氧头疼,异味长久不散;开窗通风又太冷容易感冒。别担心,TCL新风空调小蓝翼III来帮你 双向换气大新风量,让室内空气清新,保证全家人健康呼吸~开启新风模式,通过呼吸组合,提升换气效率,高效换新风,为室内氧气供应保驾护航。开启呼吸模式,通过吸入60m3/h的新鲜空气,排出30m3/h污浊空气,先排后吸,快速焕新室内空气,异味去无踪!全方位解决不开窗也能够通风换气的问题!产品内置TVOC气体传感器,实时检测多种居家常见有害气体,空气质量显示环根据识别浓度实时变化颜色,空气质量尽在掌握。你的健康,由它守护~#TCL空调发布新风空调小蓝翼III新品#
空间大,乘坐舒适,科技感满满,驾驶辅助好用 开了23款vplus快一个月了,说说对它的感受吧。 最满意最满意就是它的空问,首先是驾驶位,够宽大,其次后排更是宽大,座椅软硬适中,后排座椅够深,椅背还能微调一点角度,坐感就更舒服了。后门开合角度接近90度,老人家上下车很方便。腿脚好的能直接冲进车里。大大的车机屏幕,也很吸引人。优酷,腾讯,爱奇艺,只要用手机端的用户都可以登陆,很好用。 后尾箱我觉得可以再合理利用下,在垫子下面竟然还有一层,不看不知道,一看吓一跳。我把我的小的世达工具箱放进去,刚刚好。驾驶感受就快、静、稳。我开始用了普通模式驾驶。开了一段时问后觉得太快,不适合我,就改成了单踏板。市内开,很方便。看到堵车提前送电门,速度很快就下来,到停车的时候用autohold,自动驻车,不用每次都是手刹。启动的时候直接踩电门,一下就启动,很方便也很安全。电车没有发动机,声音很小,很安静。由于后轮是独立悬挂,所以坐后面软软的避震,真的很舒服。家庭用太适合不过了。
8月AION S系列累计销量突破20万台达成里程碑;9月AION S车系站在20万基础上月销再破万,销量势如劈竹达到13522台,再次蝉联A级纯电轿车销冠;不仅夺得该细分市场销量冠军
以前没车的时候,也没发现自己有喜欢晒车的癖好,现在有空就喜欢给他拍几张照片,相册里家里人的照片都没有K5来的多。前两天看天气还不错,就把K5开出来溜溜,这几张照片拍的咋样,我是很满意了。 现在很庆幸自己当初听了老婆的建议选择了灰色的K5,我...查看全文
近期一直都有买车的打算,也了解到起亚的新车,狮铂拓界快开售了,听说优惠力度还是不错的,也是关注了一手。最近看到媒体试驾解说这款车的实际试驾感受,感觉很对我的胃口。写篇小贴记录下来,后面对比下自己的真实试驾感受,看看值不值得买。 第五代狮铂...查看全文
1000公里旅程的记录 国庆和朋友来了次说走就走的旅行,一起去阳朔看看闻名天下的山水,因为是假期后半段,查了下路况是一路畅通的,所以提议用我的新车AION V Plus80科技版过去,正好验证一下电车能不能跑长途,虽然往返只有1000km,但也能证明很多东西了 早上九点从深圳出发,13点到达贺州休息区,大约370公里,掉续航450公里,大约是仪表盘的80%,跟预想的差不多,没有因为高速而减少,这个跟油车有很大的不同,然后吃饭充电,因为考虑到接下来的游玩,避免频繁充电,所以就在服务区打了会游戏等车到了540km续航才出发 这时候阳朔天气正好,前几天下过雨,现在是大晴天,真的一切都是非常美好的,不愧是桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林的阳朔啊,非常惬意,让人放松的环境,也有心思放慢脚步去感受大自然了
不仅有星空战舰般的科幻时尚感,还成为了同级别最低风阻量产纯电车,风阻低至0.211Cd,碾压一众豪车,0.22Cd的保时捷Taycan和奔驰S系都略微逊色
要问为什么AION S Plus这台车那么会赞美他人,主要还是因为它汇集了埃安车主的智慧,目前其发起的《北鼻,请回答!》语音包第五季征集活动已经开始,就是围绕“颜值高级吹”来展开,上面说的那两句都是它给出的范本,嘴甜王者、高级彩虹屁达人都可以参与进来,届时将更新到AION S Plus的车机语音包中。作为一辆车颜值高就算了,嘴还这么甜,未来只会越来越受欢迎。 你们平时会怎么赞美他人?
#埃安和中国航天圆国人70年汽车梦# Hyper 昊铂SSR的到来,打破了中国无真正超跑的历史;而全新高端品牌Hyper昊铂推出的同时,埃安更宣布与中国航天合作,让昊铂科研实验室成为中国高端汽车工业制造水平的生产线!
关于凯美瑞玩创实验室这个活动,早几天就有车友在群里预告了,赶巧是周末,正好安排上。刚刚到达大悦城,一眼就看到了位于展厅C位的改装凯美瑞。在此之前从来没想过凯美瑞居然能绿色也能“适配”,车身上有大面积、萌趣的图案。 官方采用这么大胆的改装体现...查看全文
AION LX PLUS 良心的国产汽车 提车到现在一个半月了,本想着电动汽车不耗油可以多开开,不巧赶上疫情又是在家吃灰了好一阵。 赶上周末好天气赶紧出来溜达,电池方面我是非常满意的,有段时间没开,电池也没消耗多少。因为买的是旗舰版的配置,实用的功能很多,辅助系统会时刻提醒我路况。 不但是前排设计优秀,后排也是考虑的非常周到,无论是腿托还是可调节背靠都是大多数车子所没有的,高级感一下子就体现出来了,谁又能拒绝一辆自带躺椅的汽车呢? 而且车辆是享受整车加三电的终身质保的,开得放心买的放心,国产汽车的服务还是很周到的,这点我很满意。
14号有车友参加了凯美瑞在成都春熙路举行的线下活动,据说美女很多,我当时就心动了。15号早早起床,把9934根头发梳理得整整齐的,前往春熙路,出发! 跟平时参加过的小车型或是品牌活动不一样,凯美瑞这次的活动可以说是巨年轻态了。现场除了有年轻...查看全文
AION Y和G3i这两位A级纯电SUV优等生,还都满受年轻人喜欢的~而且AION Y的超视距召唤泊车,还是同级唯一的记忆泊车,拿着手机就能操作远距离跨层泊车和召唤接驾,全程人都不用留着车上的!#潮玩体验官#
完了,iPhone 14要等更久了? 近来,全球范围内供应链零部件短缺的问题依旧存在,苹果也受到了波及,预计在今年秋季发布的iPhone 14也有可能延期……但其实咱国产的华为、小米也挺香的。除了手机领域,新能源车领域也是如此,国产纯电SUV AION V Plus表现就非常突出,甚至连特斯拉Model Y都不是对手,比如在智能泊车上,Model Y只能实现地面停车场的自动泊入泊出,而搭载了超视距召唤泊车功能的AION V Plus不仅能在地面完成各种智能泊车操作,还支持地下车库以及高楼层停车场。 还有哪些国产品牌赶超了国际大牌呢?
15万级轿跑之王AION S Plus便通过大量消费者调研与洞察,并在“共创语音包土味情话征集”与“共创天幕”两大车主互动活动中,积极听取了用户的创意与诉求,为消费者带来了更加完美地“星空战舰”新形态,在颜值方面全系标配了18英寸铝合金轮毂
就在最近,AION S Plus又开启了《北鼻,请回答!》语音共创第二季活动,号召广大车主围绕春节拜年主题,共创车机问答语音包。人气最高的奇思妙想将会迅速更新至每一位车主的爱车语音中。这是汽车界第一个车机共创活动,也一种新的迎合用户需求的思路——让用户直接成为产品的创造者、工程师。 你还知道哪些品牌在玩用户共创?
这一点埃安的AION S Plus很有说服力。在新年开春1月份,AION家族全车系销量16031台,同比劲增118%。AION S系列的订单和交付增长同样势头强劲。同时,埃安也迎来了智能生态工厂二期产能扩建项目竣工的好消息,据悉,这次产能扩建的重点之一,正是为了大幅提升明星车型AION S Plus的交付能力。产能扩建完成后,原本就炙手可热的AION S Plus不仅能够大幅缩短交付时间
最近,它又玩出了新花样,与咪咕快游联合上线千款车机游戏的埃安AION S Plus,为车主们特意组织了一场“拳皇争霸赛”,开车累了,或者在车内等人时,都可以玩上一把。不光能自己玩,AION S Plus还支持双人对战,你来我往,绝对够刺激,引得超多车主竞相参与。 你爱看哪种类型的影视剧?
AION S Plus六千公里用车分享 21年12月底提车,马上三个月六千公里,算是上班一族里跑的比较多了的吧。以下分享内容也谨代表个人观点和看法,有不同意见的一起交流。 全息银颜值同级天花板,不接受反驳。靠近解锁 上车就上电操作满分。个人还是喜欢带着钥匙 这样心里有底。 首先车内内饰 中控大屏尺寸大,后排空间绝对够大,语音指令也识别基本准确,比以前雪佛兰油车简直一个天上,一个地下。
小粉车,回头率高! 由于办公室搬迁,路远,不能走路上下班,决定买一辆代步车。听同事介绍了AION S Plus 后去试驾了,就下单了70科技版S Plus,冰玫粉,因为我这老阿姨有颗少女心 提车后,家人陪我练了几天车就独自开了二十几公里到海边看海,感觉自己胆子蛮大,我是2007年考完驾照后就没有开过车的,是新手。因为辅助驾驶系统和全景摄像头让我少了慌张,多了淡定。现在周末经常开车去公园,不用依赖别人开车载自己去,生活更精彩了!
首先吸引我的是它简洁的外观。车子的格栅采用了封闭式设计,再加上两侧的分体式灯组,让车子前脸显得简洁大气,而车身的腰线让车子有种雷厉风行的感觉,后隐藏式门把手连接着尾灯的设计我还是蛮喜欢的。其次是它的内饰。15.6英寸的中控屏在车内显得很有科技感。
从外貌来评价这辆车,这辆车外观还比较潮流时尚,而且在外观设计我觉得也细致用心,它外观给人整体感受就气质又漂亮。我选择这辆车颜色也比较适合年轻人喜欢的,看着也非常潮流,而且它前脸造型还比较吸引人看,整体造型就让人感觉运动感十足。
随着新能源汽车技术的不断发展和进步,越来越多的用户开始关注并选择购买新能源汽车,原因不外乎有以下几点:1、纯电汽车比燃油车更经济实惠2、纯电车的续航越来越高,里程焦虑也缓解了很多3、政策的倾斜让选择纯电汽车更具优势。 超强科技感,AVP超视距召唤泊车、A学B用、自主绕障、划线和非划线停车位都可以覆盖,NDA智能领航辅助系统,根据路况自主超车,遇到超越大车时还能向左偏移30公分,确保安全。当初跟身边的人讨论过到底买小鹏P7还是AION V Plus最终还是选择了后者,AION V Plus是SUV空间更大。虽然现在小鹏在宣传P5OTA之后可以实现跨层泊车,但AION V Plus已经能够实现这个功能了,而且P 7压根没有这项功能,车主还说,埃安的交付能力也是杠杠的,从订车到提车,非常快。
年前和家人商量再添一辆新车电动车,最终选来选去选择了六边形完美的AION V Plus 月初喜提爱车后才发现现在的车主运营可真会玩。 这件事要从我刚提新车AION V Plus说起。新能源都有软件,软件里面有积分,就是签到啊什么的。我把车的里程比喻成兔子,积分当成乌龟。车嘛每天开,空间大、动力好、智能领航辅助系统、超视距召唤泊车不要太方便。积分嘛,就常规操作,艰难增长中。先让兔子跑吧,毕竟买车的目的是为了出行方便也不是为了积分的。
闺蜜跟老公吵架来找我,我这还加班呢啊,就把车钥匙给她让她去车里等我,你愿意干啥都行,等我下班到过去,她老人家用我的AION V Plus中控大屏看综艺呢,好么,您没手机?人说,你这大屏跟个平板似的,我干嘛用手机不费眼啊。我惹不起你,快跟你老公和好回家吧?人又说,你这AION V Plus不错,回头我家也来一辆。
一直不太喜欢涡轮的车,感觉没自吸的可靠。可惜现在小排量涡轮太多了,想买个自吸都有点困难了。不过最近我发现了一辆车,居然还有自吸的版本,那就是智跑。而且动力也不错,161匹的马力在2.0自吸里面算是很不错了。而且智跑作为合资车,底盘、变速箱之类的也有保障。除此之外,智跑的外观看着也不错,前脸以及大灯看着都非常帅气,也不会审美疲劳。
变形金刚是很多孩子的“最爱”,不管是故事还是玩具。 这次广汽埃安官方设计车衣的活动,微信群里的车友设计的大黄蜂,我很是喜欢,不负众望,这个设计在活动中获得全国前五名,得到了一个免费贴车衣的奖励,车友的车型不适合,便宜了我,作为80后面的话,心里还是很激动,在此在次感谢设计大神:【阿纳塔巴兹】。
说起这段买车经历也是很神奇,因为刚从外县回到市区上班,甚至一度想着要不买辆摩托车算了,反正回来上班后也很近了,上班路程15分钟足够。 而让我动了念头的竟然是一个朋友定了埃安y,然后另一个朋友去看了也准备下订单了。最我忍不住心动,去分别体验了一下Y和VP,最终选择了空间更大更宽敞VP。
怀念当年的东风悦达起亚吗,确实有不错的产品,但那已经是过去时了。新的悦达起亚这不就来了?其实国人的眼界被限制住了很多,就是只能看到现在国内卖的车,作为全球品牌是有更多碍于限制没办法进入国内的车。就好比宝马的小M3这种。当然起亚也是有的。今年应该说起亚可以自己操刀了,那肯定会把高端车型继续带来国内,因为嘉华已经开了一个不错的头,属实有点期待了。
本来还对途岳有点期待的,但是看了实车之后瞬间就解毒了。特别是内饰,不管是设计还是用料,都很一般,看着已经跟不上时代了。特别是跟我最近在看的智跑相比,差别真的很大。另外,智跑配置也比较良心,像胎压监测、7英寸液晶仪表之类的都是标配,在15万这个区间算是非常不错了。
15万上下的合资SUV谁更省油?同级节油王,百公里油耗6L,油门随便踩,比啥逍客途岳油耗还低。要说油耗低,动力肯定跟不上那就错了,油门动力响应速度贼快,调个运动模式,一脚油门下去发动机转速就能上5000,你们说这是哪个车?这不妥妥起亚智跑。
前几天去试驾零跑T03觉得很不错价格也比较实惠,但销售人员说12月28日2022款零跑T03就要上市了,让我这两天在网上先看看,到时候2022款到了店里在让我去试试。今天下午才抽空看了一下APP,看到2022款零跑T03推出了5款车型,琉璃...查看全文
说到MPV,很多人都会想到GL8。不过家用的话,就感觉有点太商务了不太实用,看网上的评价,这车更适合商务之类的用途。其实除了GL8以外,不错的MPV还是有很多的,比如嘉华也是很不错的MPV车型。一开始知道直到这车还是在网上,看到这车的外观不错就了解了一下。结果我发现这车确实不错,不管是外观、空间还是配置,基本上没有短板,后来我又去试驾了一下。动力啥的也不错,2.0T的发动机还是很给力的。不得不说,现在能选的MPV还是挺多的。
提嘉华之前就计划好了,等拿到车先出去小小的自驾一圈。因为往年出去玩儿的时候,在高速服务区经常看到一家人开着MPV自驾游,后来了解它的作用之后,觉得这种车型应该很适合有孩子老人的家庭,坐着比较舒服,长途也不会很累。所以有心去买。也看过不少车型...查看全文
哪个明星最爱听土味情话?土味情话虽说肉麻,但总是男女老少“通吃”。就像在《大湾仔的夜》第四期中,张智霖询问食客们豉油排骨盖浇饭的味道怎么样,食客一本正经的表示:“菜好靓、好嫩,就像你一样不会太老。”听到这波土味情话式夸赞,张智霖更是一脸得意,写满了开心,而旁边的林晓峰听到后直接跑去扶墙,有被两位的表现笑到。网友们也表示原来男人跟男人说起土味情话是这种感觉,好会撩……看来土味情话虽然是土,但是也会有人觉得甜与欢乐。最近,网友就发现一款车机语音助手很会撩,喊“北鼻”就能唤醒它,而且还支持用户自定义制订车机语音问答,可以把心里想对某人说的土味情话都可以放进去,像心爱的人表白或是哄人开心,它都是一等一的助攻神器,譬如当你说:“你的脑子里装的都是啥?”它会肉麻的说:“装得都是你!”或者你问它:“你喜欢我不?”它会文绉绉的表白:“我喜欢你,像风吹了八万里,不问归期~”如此的高情商、会说话,真是拯救直男直语,缓解郁闷心情的良药。了解下了,原来是广汽埃安的AION S Plus。你听过最撩人的土味情话是什么?
感觉别克如临大敌,因为嘉华真的有点强GL8这车说实话,路上百分之七十都是买的低配改的高配,不信你去看GL8的氛围灯,要是真的是那种紫色红色的,8成是改的,还有什么航空座椅什么的太多太多了。换做是我自己肯定是买一步到位的车了,就比如嘉华,旗舰版价格也可以,主要那个配置是真的不低,连二三排遮阳帘都直接给你安排了,你说这别克是不是如临大敌?
同样一手好牌,广丰和起亚完全相反,我觉得广丰今年面对MPV市场用赛那确实是个好选择,但是无奈他加价又减配,还等车,单说舒适版落地40多不到,配置有啥,塑料件?小屏幕?布座椅?对这些赛那舒适版都有,再看起亚嘉华,不到34的旗舰版,座椅通风加热都有了,双联屏,二三排遮阳帘。 仔细想想这要是赛那、嘉华、GL8斗地主,不得嘉华独赢了?
跟张怼怼同学吃饭的时候讨论30万左右的预算买辆什么样的MPV好?我们竟然第一反应是GL8,这个品牌商务大车形象深入人心,但我还是喜欢起亚的嘉华,张怼怼表示没了解过,于是被我一顿安利种了草。 虽然品牌接受度没GL8高,但嘉华这辆车产品力比较强。首先是外观没得说,宜家宜商,年轻时尚,这点商务代表GL8只能让步。另外就是配置,很多在GL8那需要加价的配置比如LED大灯组、智能电动门他都是标配,虽然没有以老车新卖的方式来拉低价格吸引消费者,但他那些标配的装置往GL8上一放妥妥得30W朝上。
客观来说,我觉得激光雷达不够完美,单单依靠激光雷达还不够,高精地图也是其中很重要的一个因素,实现城市、高速智能NDA辅助驾驶,激光雷达和高精地图缺一不可,但好在AION LX Plus这两项都有配备,并且在硬件配置上,AION LX Plus 拥有35个顶级智能驾驶硬件,已经是当前行业的顶配,而高精地图我们也在埃安已经上市的其它车型上见识过,很期待体验这款当前时间点上,智能辅助驾驶最顶级的产品。
有着“15万级的纯电轿跑之王”美誉的广汽埃安AION S Plus第一时间获得了务实老广们的关注,602km的超长续航和6秒级百公里加速,想去哪吃就去哪吃,跨省都没问题,而且相比普通燃油车省下来的油费,刚好是一顿丰盛饭菜钱。此外,AION S Plus也凭借科幻前卫的星空战舰外观造型和全息银、冰玫粉出挑配色,出街就给广州靓仔们撑足了底气,以务实新潮的品质成为了老广们心水的座驾