简介:油车吹、电车吹都滚远点
马路吸铁石
被24款001气到了,现在重新考虑塔子了之前试驾了感觉操控一般,准备入个后驱智驾版舒适取向开 价格啥都没问题,就是这牌子销量太低爹太多,三个爹就是三不管
意向这车一年了,app买了两个车模,终于等来了24款,可以接受你智驾不好,但是续航虚标真的伤筋动骨了。 某音车主直播实测,电耗基本20往上,100度麒麟电车在这个天气只能跑400多点,根据三元锂特10%-90%区间使用,加上冬天,续航更捉襟见肘…… 说什么400够用的真别洗了,23款we86冬季10°左右高速100均速能跑400多km,你就算没进步多点,但不能负优化吧,这叫什么改款升级? 如果这次问题不能及时解决,或者真就是设计缺陷解决不了,我真冲不动极氪了。
某亚迪全系磷酸铁锂好像也没有看见有人抱怨满充满放的,难道真的只能加钱上me版吗? 每个月我还要专门去跑空电量再慢慢充满一次,没家冲是不是不考虑磷酸铁锂了 坐标重庆
小圆点,无界桌面不都是flyme auto的标志?
感觉007的定位比想象的要高,大满配30万能不能拿下成迷,希望17号有惊喜吧 个人最想要的:大马力后驱+大电池,性能续航兼备,圆个后驱梦。
007有点搞
广州车展预售发布
是全时四驱还是只有需要的时候是四驱? 今年去店里看了一下,质感真不错,音响很好。后排横向空间同级偏小但是够用,纵向很充裕,有个很大的缺陷就是中间扶手那个座位,靠背硬得不要不要的,上半截就是皮包塑料,没有任何填充物,只能临时应急坐一下,两边的体验都很好,后排按摩有点噪音,但是给个按摩感觉不如加热或者通风。
不想等改款的话可以直接冲了,现在30万就可以获得双电机+大电池,656的cltc续航。10月要推新轿车和改款,权益估计不会再加了,现款也确实没有可以再加的地方了。
极氪001目前最需要的不是降价,而是换代! 现款极氪001已经完成自己的使命了,一炮走红。打下了极氪的豪华调性,并且总销量还是非常可观的。 现在的市场已经不是21年、22年了,电车一年一个样,今年20多万的车都能上800v和sic。 买电车的人普遍心态都是想买新不买旧的,虽然电车总会过时,但是买了两年之后过时和买完就过时的还是区别很大的,至少我就是持币代购的一员。无论是30w还是35w,在21年22年极氪001都是t1的存在,在23年电车新三大件的800v、sic电机、自动驾驶,一个都没有。 我就是了解到这车的时候太晚了,今年才知道,要是22年我知道这车,我都是车主了24款只要肯给个800v我直接预定。
冬去东来333:一、现状:不温不火,难及预期 根据经济学原理,对于任何企业来说,“市场就是江山,江山就是市场”。那么极氪现在市场如何?答:总结如题。为什么这么说?因为无论是各大车企高管“月销一万才能活下去”的结论、还是极氪自己年销售14w的目标,都能看出目前的销量是不及预期或者说是失败的(不要自我安慰“豪华品牌不需要走量”,否则“更加豪华”的理想为什么把销量看得那么重要)。那么,在316权益“抬不上一万”的现状下,下半年面对更强竞品的局面下,如何破局呢? 二、应对:极氪2023的两张王牌 1.发布X。5月销量基本无,有人洗地说6月才交付,但从6月前4周销量来看也不咋样,后续有无市场暂未知。 2.发布新轿车(下半年)。效果未知,但背负的任务很明确:1)要承担走量的任务;2)要对竞品有足够优势,若如网传是B级车,则价格竞争力一定要优先于豪华调性(参考X的失败)。3)不能与自家产品形成直接竞争,即价位必须与自家001有所差距,且科技配置不能领先太多,反过来也就决定了001不能降价。 三、权益:50%概率保持、30%扩大、20%退坡 1.保持。个人认为最大概率。理由:1)30w的“仙女调性”已经保持两年,且316权益打死不降价,都说明了高管定下的30w红线不可逾越。2)老车主的口水一直在威胁。3)最重要一点,不降价是为了给下半年轿车留够价格空间。 2.扩大。理由:1)正面叫板et5(含旅行版)、ls7城市版的降价威胁,以及应对明摆着就为打我而来的腾势N7(尽管大多数氪户看不上,让我们姑且认为有一定威胁)。2)如题,高管认为当务之急还是需要销量冲万,市场反馈目前权益力度不够支撑。3)蔚来降价后效果就很好,当月有望冲万,证明了降价有出路。 3.退坡。理由:1)先观望一段时间竞品们下半年打法如何,再重新调整。2)同1.3,不能再降价或保持优惠了,要给轿车价格留够空间,这也就意味着彻底给轿车让路,豪赌。3)高管分析认为,即使保持或扩大权益,销量也不能冲上1w,不如“让子弹飞一会,让友商死一些”再出来收拾残局,背后根本原因是消费市场疲软。 4.展望:自我矛盾,扑朔迷离 根据流出的24年001车型申请表,似乎已经取消we86版本,且从最长续航来似乎也没有we100了,那么入门价格是否会抬高(入门即me版本)?或者像ls7一样出小电池版本?001的未来扑朔迷离。 5.感叹:问君能有几多愁,恰似国补一去向东流。 本人为1年党龄的等等党,具有动力和续航的双焦虑,一直期待着价格更低、机械悬挂、19寸长续航舒适轮毂的me版。然而怎奈生不逢时,当我勉强存够预算来看车的时候,已然错过了国地补+盲订的黄金时代,看着身边用26w买001的兄弟,只能望眼欲穿……
这车的配置肯定比现款001花哨很多,但是让我一开始关注极氪的车就是001,好纠结。看看年底这车上市的时候,极氪001改款有没有啥消息吧。 这车要是能宽点,车头扁一点就好了,看谍照应该是个掀背车。领克03那个又窄又厚的车头真的有点遭不住你。 定位比001低,顶配不会超过30个应该,钱已备好,赶紧上市!