我的旅途新搭档-银河E5

【购车背景】家里有两辆车，一辆油车一辆插电混动，油车是13年的速腾，一直都在4S店定期保养，所以还是老骥伏枥没出过大问题。但每个月的油费属实不少，平时主要是爱人上下班代步，来回60公里，算下来每月油费大概得1000。还有一个原因是自从她开过我的电车后就不想开油车了，总和我抢车，就把换车提上了日程。而且目标很明确，换一辆代步纯电车，因为家里有车位能安充电桩，所以电池容量不用特别大，主要考虑是安全和舒适性。

【选车过程】然后就是坎坷的选车历程，看银河之前试驾过深蓝S7，零跑C10和极狐T5。S7是最先看的，差点买了520max，都已经到谈钱不伤感情环节了，但当时因为工作调动就暂时搁置了，现在看来买车也讲究缘分哈哈，运气好正赶上电车越卷越厉害。过了俩月又看了零跑C10和极狐T5，每辆车都有自己的优点和缺点，不捧不踩，综合对比后还是选择了E5。不得不吐槽的是E5上市太磨叽了，从最开始说的6月（可能还要早哈，因为是5月底才关注的）等到7月，最后确定是8月3号上市。期间经历了盲订、小定和大定。

S7这车除了底盘差点还真不错，买车也讲究缘分

当时还没有现车，看不到配置就随便定了一个

价格出来后符合预期，当即就决定买E5了

【购车过程】我是8月4号去店里定的530星舰版，当时车价上没有任何优惠，只有调研问卷的500，小定权益、区补和置换补贴，最终落地价格14.58w-调研问卷0.05w-小定权益0.15w-置换补贴0.4w-区补0.2w+保险0.48w=14.26w当时感觉还是很值的，做了8w的无息贷款，免手续费和上牌费，至于赠品只有车膜和脚垫（都没要）以及1.8w积分，在银河商城里换了很多实用物品。

销售算的总价

铭牌是3.5千瓦的，实际充电是2.6千瓦

【用车体验】提车三个多月，经过几次短途和长途自驾游，目前行驶6000公里和大家分享一下我的用车情况。

1、行驶里程和能耗

这是车机记录的总里程能耗，还是很有说服力的，平均百公里电耗14.1度，大概有一半是高速的情况下，这个电耗我觉得很不错了。因为上车就播放音乐，还有空调、座椅加热等，所以图片上的其他电耗比例不小。

我俩开车都比较粗放，电耗还可以。

2、空间和舒适

前排很宽敞，座椅也很软，加上太师椅的坐姿很舒服。座椅支持六向电动调节，并且还有迎宾和记忆功能。副驾的女王座椅有一体式腿托，有时候会打开小憩模式休息一下，听着舒缓的声音很惬意。前排座椅还支持通风加热和按摩。座椅通风是吸风模式比较柔和，但风量不大，开到最大后背有时候还会出汗。加热对于北方朋友可太友好了，现在我调成了舒适模式，温度低的话上车自动开启。至于按摩嘛聊胜于无吧！体验感一般后排空间很大，真不像一个轴距只有2750cm的车，主驾驶位调到合适我的驾驶位置，后排我1.78m 87kg的人坐上去大概还有两拳空间。储物空间也很多而且还很隐蔽，中央扶手下面的这个抽屉我一般一把伞，完美解决了突然下雨去后备箱冒雨拿伞的尴尬。后排座椅下面的抽屉会放一些零食和纸巾，非常实用，暑假旅游途中简直是孩子的百宝箱。后排空间够用，后备箱也不小，下面掏出来的空间也不小，放一个中号拉杆箱没问题。

3.内饰和配置

内饰是我比较喜欢的类型简约大气，中控中规中矩，配备了一个无极旋钮（手感不错）和4个实体按键，案件可以控制空调开启，多媒体音量以及内外循环和前挡风玻璃除雾，但塑料感还是挺重的软包较少。还有一个小插曲，贴膜时发现一个问题，选这个车的小伙伴一定得注意，让贴膜师傅做好防护，别和我一样，贴完了所有车内声音都没有了，关机重启都不管用，最后去的4s店小电瓶断电才好，据说是内部进水触发保护了。维修小哥说我是第二个出现这种情况的，贴膜师傅说干了10多年了从来没遇到过这种情况，不知道算不算设计缺陷。扶手箱上面有一个功率50W的无线充电，但充电速度一般而且位置靠后，拿取不方便。 很多人吐槽的充电口的位置，在右前方的前翼子板，快充和慢充口在一起，实际使用的时候确实不如在后面方便，尤其对于新手而言。还发现一个问题在锁车的情况下，充电口盖板也能打开，感觉这是一个安全隐患，希望后期厂家能改善一下。

4.动态感受

提车第二天就开着临牌E5出去旅游了，高速来回开了至少有1500公里，加速很快，时速100以上的动力响应也能跟上，全程空调，座椅通风，音乐全开，压着限速电量从100%到20%左右大概能跑310公里。城市道路就比较省电了，大概能跑450公里。下坡缓降也不错，陡坡很实用，特殊道路摄像头都会自动打开，离障碍物近会报警。缺点就是抛跳还是比较明显的，悬架比较软。充电速度还是很快的，快充从20%到80%，大概30分钟吧!服务区歇会溜达溜达基本就差不多了，80%以上速度就会稍微慢点。家里的7kw充电桩大概12小时，在银河商城买了一个3.5kw随车冲,但实际功率只能到2.6kw,不如车友们在某宝买的，能到3.1kw。

5.车机方面

车机搭载了魅族的Flyme Auto系统，日常使用起来还是很流畅的，语音识别也很准确，能同时识别多个指令。但车刚启动的时候，语音助手反应有些迟钝，得等1分钟才能识别指令。这里有个吐槽的地方，虽然低速报警音能语音关闭，但只要驾驶员下车即使不熄火就又开启了，很无语。HUD清晰度还行，导航时红绿灯能读秒，但自带导航有点智障，远道的话最好和手机导航对比一下，我就挨坑了一次，把我带到一个路况很差的小路。最近OTA 了新系统，最大的感受是晚上摄像头的清晰度增强了很多，还有在拐弯的时候后悬挂的支撑性也加强了，好评。

可以调节音响模式

6.智能驾驶

辅助驾驶只用过自适应巡航，车道线清晰的话，能保证居中不画龙，还能自动过弯道，也能够准确识别前方车辆。自动停车入位功能一定慎用，用过一次差点撞柱子上就不敢再用了。

7.自驾游感受分享E5的上市价格一公布还是有一分惊喜的，14.58万的价位配置拉满，性价比非常高。提车3个多月开了6000多公里去了淄博，烟台和威海，以前都是开轿车，虽然操控比银河E5强，但舒适性确实不如E5，尤其长途驾驶。高速公路上长途驾驶充电速度很重要，虽然没有800v，但快充功率还是挺大的，也为最初自驾游的忐忑增添了一分信心。虽然这段时间发现了不少小问题，但这个价位也没有十全十美的车，总体来说银河E5符合我的预期，很适合家用。听说哨兵模式年底前能实现，也希望吉利能看到用户的反馈，通过OTA把银河E5调整的更好，加油！