奔腾b70提车日记-22款自动乐享

【情况介绍】

陕西咸阳，23年8月拿到C1照，一直没有下决心买车。主要是单位离家近，出门公交直达单位，只是每个月回老家折腾点，不到100公里坐大巴车将近2小时，因为没有孩子，只不过冬天遭点罪、东西多的时候累点，到都能接受。没买车的另一个原因是感觉养车花销太高了。假如我每周末都回老家，一年50次，来回大巴车路费一次40米，一年也就2000块钱。油车省油的100公里也得五六个油，来回老家一次油费就得80米，这还不算过路费、保险、养车等等。

24年8月中旬在老家，早上下暴雨，我妈过来说我弟弟家小娃发烧了（我弟弟和他媳妇在外打工，人不在家），我过去看了下，娃都打寒战了，一直哆嗦。打电话找了一圈人，没有找到车送娃看病。因为在农村，晴天出行三蹦子、电摩都很方便，主要雨天、冬天就不行，没办法，穿着雨衣、带着伞，只能骑着三蹦子带娃去看病。

从这之后，我就决定要尽快买一辆车，有些突发情况没车真的不行。

【买车过程】

从老家回到咸阳，我就给我媳妇说要买个车。手头紧，预算在了五六万，开始打算买一辆二手车，我媳妇不同意，怕故障多、二手车水深被骗，虽然拿驾照一年多，但是我自己和她对车都不太感兴趣，可能连车标都认识不了几个。同时，她也怕二手车路上出个小毛病，我这新手搞不定、耽误事、还不安全。

最后就将预算调整到七八万想买个新车，具体要买啥样的，真是很茫然。在懂车帝上看了好几天，和几个朋友打电话请教了多次，同时与本地几个4S店的销售联系后，不断的更改需求。从手动挡到自动挡，从SUV到轿车，从电车到油车，最后阴差阳错、稀里糊涂的入手了B70，不多还是很满意。分享下，我这个小白看车的经历，供大家参考，现在回想感觉刚开始自己傻傻的。

第一次去线下看手动挡车。一个人去了本地折扣新车店，让销售带我看了店里仅有的2款手动挡车，在外观上感觉两款车都差不多（具体型号记不清了），总之都不反感。给朋友打电话，让他有时间过来帮我看看。朋友的建议是选自动挡的，给我弟打电话的建议也是自动挡。在店里溜达看了下自动挡的，说实话销售介绍的时候，感觉自己听天书，这次就无功而返，回家继续做自动挡的功课。

第二次去线下看自动挡车。一个人去了4S店，看的奇瑞瑞虎8Plus、瑞虎7、捷达VS5，没有试驾，只是试乘瑞虎7、捷达vs7。试乘原因是不太懂自动挡的，怕试驾剐蹭了引起一系列麻烦事。瑞虎7外观、空间没得说，奇瑞一直说的终身质保对我这个新手来说感觉心里还是加分的。但是瑞虎7在我心里的减分项是车机感觉好复杂，它集成了很多实用的不实用的功能。可能自己对车的认知还停留在十多年前，总感觉自动挡的车机和手动挡的差不多，在我心里才是加分项，总之车机要简单，不要乱七八糟的功能。所以最后还是放弃瑞虎7了。

捷达VS5这款车没说的，真是皮实耐用，完全符合我的预想，试乘的时候车真的很稳、底盘也没得说，在4s店的展厅里灯光打着感觉也很漂亮。看完后，就准备入手这个，联系了朋友准备提车。

第三次去线下二手折扣新车店，准备提车。因为折扣新车店比4s能便宜一两万，只不过不是一手车。看了捷达vs5后，朋友感觉vs5内部装潢配置太low了，我感觉这次看到捷达vs5感觉很小很丑（远不及当时在4s店看到的感觉）。他不建议入手，主要原因还是vs5挂的捷达的标，如果是大众的，朋友说他就不拦着了，直接就入手了。之后我在懂车帝查了一圈，感觉也没主意了，只能一起先看看其他车。在店里看到b70价位和我的预算，朋友一眼相中，其实第一次看的时候就留意过b70，当时也相中了b70，标准B级轿车、空间大（最近后备箱装过1.2*2米的单人床板），销售也带看了东风小康的S500（印象不深了，手动挡新车四五万，自动挡S570吧也就六万左右）、朗逸、帝豪等几款热销的车型。主要是我身材比较壮，SUV油耗稍大、捷达VS5如果不考虑，我就也没打算入手其他SUV了，如哈佛h6也放弃了，普通轿车感觉又比较小。最后，商量先一起试驾、试乘了B70，试驾后没有反感、没开过其他车也说不上好坏。当时也就这样稀里糊涂入手了，其实我的入手点就是后排座椅放下后，后备箱能装，B70车型、外观上班代步都可以，看着上档次。

【提车费用】

购买车型：22款自动乐享版

购车时间：2024年8月25日

购车城市：咸阳

二手新车一口价：7.3w(含购置税、交强险、过户费等)

保险价格：3000+

车是24年6月出厂的，感觉二手折扣新车价钱相对较低了，基本砍不动，也可能是自己比较水。拿到车后自己又花钱装潢、贴膜（送的感觉很差就抵钱自己贴了好点的）、行车记录仪，买了商险，落地总共近8个。

【爱车初体验】：

外观内饰：

提的黑色（不耐脏），但是商务气息满满，很大气。和周边人聊起来，单从外观他们感觉B70不止7、8万。前脸车灯很有特点，车头比较长，溜背是最满意的地方。内饰装潢我感觉这个价钱已经非常好了，首先是车子到手没有什么异味，再就是中控颜值比较高，双联屏很高级，门板和中控台软皮很多，比之前看的车子摸起来要舒服多了，做工也没什么瑕疵，档把的握感平时体验感还挺有乐趣的。

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动力感受：刚开始是觉得起步慢比较肉，可能是自己脚轻，感觉给油后到车速提起来之间时间较长，后面起步脚稍微重了一点要好多了，但是脚重了起步的时候会有顿挫感，主要还看自己开车习惯。速度提起来之后超车没有任何问题，高速上基本保持110的速度跑，偶尔需要超车的时候，动力还挺猛的，感觉油门踩了不到一半。

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驾驶感受：印象比较深的是旁边有车快速通的时候，车子不会被带的晃一下那种，底盘够稳。方向盘很好操控，转向比较轻松，给人的方向感也很准。减震过减速带稍微有点硬，但不会上下过于弹跳，转弯的时候人也不会歪的很严重，整体感觉挺好的。平时开车坐着挺舒服的，座位不软不硬，后背支撑刚刚好，开高速时间长了不累，感觉后排座位要比前排更软一些。

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乘坐空间：我是180的身高，体重170斤，驾驶位坐着挺宽敞的，没有压力，头顶大概还有1拳空间；媳妇乘坐副驾驶后，没有啥不满意，她这人比较挑，至少目前为止没给我抱怨过啥。后排比较舒服，我坐着膝盖离前排空间还有两拳距离，头顶空间不算大，有三指左右，反正不会碰头。后排座椅放倒后，拉过1.2*2米的床板，感觉成年人睡2个，凑合过一晚也没问题，我就是奔着B70空间去的。

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油耗：20多天驾驶，800+里程，老家往返3次600公里，其中1次走的高速，目前表显油耗7.9，自己留意了下市区得9个左右，高速应该在6到7个（我高速均速在110左右）。自己计算了下，1公里大概6毛钱，不知道算不算贵的。

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功能体验：车机蓝牙开着直接和手机连，接电话、放歌都挺方便，如果一个人没问题。车里有人可能接电话就涉及隐私。车机屏幕不小，触摸挺灵敏的，但是也没什么用，除了蓝牙也基本没什么功能了，因为是低配，没有导航和网，有个手机互联，平时很少用，刚开始感觉挺有意思，后面每次上车链接感觉有点麻烦，导航一直用手机，放个支架感觉也挺方便。音响的音质还挺好的，不知道什么牌子。定速巡航在高速上偶尔用用挺好的，省的一直踩油门了，可惜不能自动跟车。空调面板用着很舒服，两个旋钮调节开车的时候可以盲操。自动启停感觉用处不大，太灵敏了，有的时候倒车或者挑头的时候总会触发，反而感觉不方便。

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总结：新手司机安全行驶马上一个月，外观可以装个波，内部空间和动力也基本达到我的预期。只不过每次启动就要关闭发动机自动停的按钮，感觉很麻烦。这款车，如果后备箱能是电动的就更满意。

感谢圈主指导，希望加精，谢谢。