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奔腾B70怎么样_奔腾B70值得买吗

·奔腾B70

什么是懂车分

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3.53
“良好”
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共684人评价
8万-12万轿车总榜No.36
超过50%的同价位车系
经销商报价
10.09-13.19万
厂商指导价
10.59-14.49万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.53
  • 3.50
  • 外观
  • 4.02
  • 3.88
  • 内饰
  • 3.57
  • 3.43
  • 配置
  • 3.42
  • 3.40
  • 空间
  • 3.93
  • 3.54
  • 舒适性
  • 3.27
  • 3.42
  • 操控
  • 3.27
  • 3.45
  • 动力
  • 3.22
  • 3.40

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.71分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 迈锐宝XL3.86外观4.44
  • 传祺GA63.71空间4.00
  • 红旗E-QM53.70空间4.31
  • 锐程CC3.59空间3.86
  • 奔腾B703.53外观4.02

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.71-
  • 迈锐宝XL3.86外观4.44

奔腾B70·全部评分

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.21优秀

之前发了一次。因为评分好像不对。我又删了从新发一下吧 【购车经历】今年九月份开始看车。第一辆看的是雅阁。六月大学毕业之后手里有点钱,觉得贷款买雅阁也行。后来家里说贷款压力大。我也刚参加工作。所以预算就降低很大。后来看比亚迪的宋pdmi,无奈等车太慢。而且我们村儿有人买过比亚迪。家里说品控不是很优秀。没办法。看了奔腾。第一眼就相中了……简直了这颜值。兜兜转转十一月提车。目前还没有任何问题。 【驾驶感受】 随踩随有,高速正常跑130以内啊。随踩随有。变速箱顿挫吗。我并没有觉得。我不知道为什么有人黑变速箱,难道这些黑子们之前开的是双r车?本人农村出身。家里最开始三四万。到现在十万左右。还有给我买的这个12.5左右。我觉得这车跟之前对比那就是好车不是吗?奔腾国产车定位不就是给国人开的吗?国人我觉得还是老百姓最多吧。从群众中来,服务于群众。可能有些车黑从美丽国来的? 【油耗】 呀。油耗真不低。现在开了300公里。油耗10.6个。不过一直是堵车开。等这周开始跑高速看看怎么样吧。油耗照片需要的话我后期可以补上。 【销售态度】 这没毛病。我人在邯郸工作。车在唐山买的。家里大姐姐那一口唐山话亲切的要命啦。态度好的很。 【最满意】 当然是颜值。这车我爸在唐山开回家之后。给我弟弟看的激动的一批,一直跑来跑去的看。小孩子那种激动。给我打视频说有多漂亮。哈哈 【动力表现】 1.5T,小油门一踩。涡轮迟滞一秒左右嗡的一声,速度就起来啦 【提车价格】 提车价格在12.5左右。实际上更低。我不写出来了。有想知道的私聊我吧。 【只夸不喷?】 很多人看完之后肯定觉得。我这文章有意思啊。只夸不喷,我还是那句话。一个最真实的车主。大学刚毕业,之前自己存了钱。我不是那种有钱公子。咱就是普通中国人,没开过车黑子开的那种豪车,咱奔驰都没坐过,各位真心想买的兄弟,咱既然关注这款车,就说明也不是那种手里有几百万的主对不对。你们不要听车黑说的话,说什么这不舒服那顿挫。我觉得比我单位开的出任务的皮卡稳得一批。还望各位兄弟不要小马过河。要亲自试一试。

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2021-11-23

9367375649857你这车是哪个配置,油耗是有点高了

番茄压落地价

头条用户终于看到中肯的评价了,很烦那些无脑喷的黑子,那一号的见没见过实车都不一定

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.7优秀

我是98年的小生,当时因为刚从江苏调回来长春工作,地点在郊区平常不通车开会打车也不方便,就心思买个车。刚进4s店就走不动道了,深深地被吸引了,说实话这是我的第一辆车,也是我去4s店看的第一台车,附近就是广汽,大众啥的我根本都没去。 2021年10月份提车,目前4个月行驶5600公里。 颜值方面没的说,当时4s店销售最不推荐买黑色,但我就觉得黑色帅,很霸气,看起来豪华b级车的感觉,大轮毂非常大,造型也帅,18吋双色多辐铝合金轮毂。 后辅助驾驶功能非常强大,在高速上省时省力,定速巡航自动跟车加上车道压线辅助。 前车灯和尾灯我很喜欢,贯穿式尾灯里面还有长城墙的元素。掀背式大尾门超级帅,并且这样空间很大。内饰大连屏。 【保养当面】 提车当时在4s店买的518终身保养,工时和保养的费用都没有(据说后面购车没有这项服务了),前几天去首保一分钱没花,排队排了一上午,二楼有休息室,提供咖啡和饮品。睡了一大觉,hh 【购车经历】 过程稍微有些不愉快但是也还好吧,当时裸车11个达不溜,买完了以后听说多花了5k,hh有一丢丢难过吧,客服倒是挺热情的。 【乘坐体验】 主驾驶全部自动,有记忆座椅,座椅加热,但是坐着不是特别舒服,不硬但是有硬板凳的感觉,买了头枕靠垫好多了。 【油耗】 这个是最痛心的,心疼啊,油耗稍微有点高。刚开始两个月油耗在10个往上,后来经常开高速踩出来了。后面又买了中石油的燃油宝下来了一点,不知道能维持多久,冬天雪地胎市区目前百公里8-9个,高速7.5左右。夏天可能会更低一点。 【最不满意】 噪音太大,我不知道怎么处理比较好,如果再加上开空调的话,说话都听不清楚了 然后语音系统也不太灵敏,老是说我没说话,我就差喊了,副驾驶有朋友的时候我觉得我像个傻子。车内饰塑料感太严重,一按还有嘎嘣嘎嘣的异响,显得很廉价。再一个就是油门反馈有点差,轻踩没感觉,重踩嗡一下子,就是俗话说不跟脚吧,上次开朋友的速腾那叫一个丝滑,着实羡慕了!最后就是没有氛围灯!!都啥年代了,然后自己配了一个,效果也不错。 【空间表现】 很大,比普通suv还要大, 掀背式尾门很帅气,就是不是电动的,关闭的时候会摸一手灰,而且要特别使劲关不然的话就打不开中控又显示关不上,就需要重新操作打开它重新关闭。

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2022-02-16

往日旧梦437我高速6个油,在市区跑的话也就7个多点

李潇宇i害。说点什么好呢,提前祝大家新年快乐吧。

名字好难娶啊啊啊啊我觉得我的马子也很帅

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

3.57良好

车辆已提,本评价基于同价位段车辆对比进行评价。只与同价位作为对比,将同价位各个车辆的各方面最高分定为5分,(例如我给出评价的外观5分是指在这个价位段的t1级别)这是基于评价的前提! 1.首先说说外观,我觉得这是让我同时应该也是让大多数人考虑和选择他的原因。但是他的前脸和灯设计风格很多人认为是模仿某拉客的,认为标是模仿某肯的。关于这一点我觉得各有所见不必同一,我个人认为有相似元素,但是b70的设计风格是更符合我的审美。所以我给予高分评价。 2.内饰,我觉得设计感还行,我个人喜欢这种风格,虽然他内饰其实也和某?相似,但是也更符合我的审美风格。但是内饰设计是可以了,不过料还缺点意思,塑料还是比较强的,但是对比同价位其他来说也算在前沿。这个就看个人了,还是建议直接去店里看。 3.配置,配置的话就只能说该有的差不多都有,给得还算丰富,但是同价位也有很多在配置上比他更加丰富的车型,所以配置并不突出,但是都是很实用的配置。 4.空间,空间够大内部空间和后备空间都很足够,但是空间也不是同价位中很突出的。但是对于日常家用,甚至是一般商务出行和接待我认为也是可以的。这个每个人的需求和达到满足感的点不一样,最好是直接去店里试一下。 5.操控,我个人认为在操控上比较偏沉稳,涡轮的响应我认为是偏沉稳偏慢的,不过转向还是很精准的,地盘也很扎实,但是减震是偏硬的风格,这个就看个人的喜好了,操作上我认为比起某豹和某爵是不能对比的,因为风格和主打的市场需求不一样。操控建议大家去直接试驾去! 6.动力,我认为就只能说中规中矩,不很突出,但是也一定不能算平庸,也符合同价位的预期。开起来也足够了。 7.舒适性,这个就没法评价了。每个人追求的点不一样和追求的舒适度也不一样。建议去体验。 整体来说如果你是因为外观颜值来看上他的话,同时也不过分追求动力啊,品牌啊以及其他方面,那就不用犹豫了。如果追求品牌的话其实同价位还有某旗可以选择。这个就个看个人了,不过有一说一,这个车颜值是真顶,每次我去接我同学的时候停在校门口等嘛,回头率都真的不错,还有很多跑滴的师傅围观和询问。简单来说就是十几万的车给了你十几万的配置,但给了你几十万的颜值,不知道这个车的朋友都以为好几十万。 另外说说大家试驾没法发现的问题,应该也是最关心的问题, 油耗, 高!超级高!比2.0t的很多车型都高!轻轻踩,以省油为目的的开也在10个左右,正常驾驶的话也要15个左右,另外我个人踩得偏重,油耗就直接30个去了,本人提车到现在一共加了3次满油,目前总共才跑了五百多公里,一箱油5天就见底!提车时车里加了有一半,现在车里也还有一半,每次低油量到5我才会去加,就相当于一共用了115升左右。我个人综合油耗的话在20个左右。正常轻轻踩,省省开应该在10到15左右。确实偏高,不过呢也能接受。如果不能接受的话,那就直接不考虑了。据官方人员说后期油耗会下降。到目前来看的话我已经开三箱油了,但是还不见得油耗下降太多!!整体来说有利有弊,我是比较能接受,还是给予好评!

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2021-10-14

川哥不敢当不过有一说一,如果你正常开的话。还是只有10多个的主要就真的这个驾驶习惯很重要。

锦睿创意暴力驾驶吧。我高速就5.8左右。市区也才8.5左右,葱没有过10呀。你这个软件时什么软件,你去跑跑高速可能就好一点了。

扶我去嗨仪表盘圆圆的才好看 这些数字化不好看

点评车型: 2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

4.2优秀

车不是我的名,所以车主认证大家就不要在意了,但是从买来到现在我也开了很多次,所以就简单谈谈感受: 1、提车日记: 首先先说一下价格,由于我不是在4s点买的,而是在汽贸城买的准新车,所以价格便宜一些。虽然是二手,但是是全新,买的时候只有64km,提车的时候还是比较顺利,由于车也比较便宜,所以就送了个脚垫,然后也没有什么提车仪式,但总体来说还是比较满意。 2、车辆外观 外观仁者见仁 智者见智吧,第一眼看上去还是很漂亮的,一般人看了都觉得不像是这个价位的车。前脸和尾部还有整个车身的线条还是很耐看的,最满意的应该就是掀背尾门了,这个配置是特意选装的电动尾门,尾门打开的时候确实帅。 前大灯和后面贯穿式的尾灯也是我比较喜欢的,尤其是后面贯穿式尾灯点亮的时候,里面像是加了中国结的元素。 3、内饰 内饰部分,双联屏,电子档比较漂亮,而且空调面板处设计的也不错,就是太容易留指纹了,必须得贴个膜。 4、配置 不得不说现在的国产车配置确实高,电动座椅,座椅加热,360环影,自适应巡航,还有自动驻车,自动空调等等,配置确实是太多了,而且很实用,在东北,冬天座椅加热就很舒服了,只不过好像只有坐垫加热,靠背不热,这是一个缺点自动驻车也方便,不用一直踩着刹车,我个人最喜欢的还是这个主驾迎宾座椅,下车自动向后去,太喜欢了。 5、空间 空间就用一个字来形容,大,真的很大,2800的轴距已经可以算是b级车了,我180的身高,前排后排都不挤。 6、驾驶感受 首先1.5T的动力绝对是够用的,深踩的话提速还是很快,双离合的变速箱换挡还是比较快,整体这个车感觉上属于升档比较积极比较快,还比较平顺,只是低速时,变速箱确实有点顿挫,但不明显。 噪音速度过了80就比较明显了,风燥还有胎噪,悬架整体还好,不颠,只不过感觉在高速过弯时支撑性不太够。这个价位这样的驾驶感受已经可以了。 7、油耗 国道高速比较省,大概6-7个吧,市区得9-10个,毕竟这么大个车。 最后,这个价位,外观,配置,空间,动力能做到这样的不多,还是比较满意的。

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2022-12-05

街灯以北7905

南阳市开锁换锁指纹锁8.88都是过户一次的。严格来说是二手车。

有点遗憾1颜色也是珠光白吗?

点评车型: 2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

4.9优秀

奔腾B70,买这辆车的故事颠沛流离,最初喜欢别的车型,但是因为价格太高了,所以一直在徘徊,偶然的一天看到主页的文章,于是就看到了这一款车,这一款车的外观深深的吸引到我,给我的印象真的是视觉冲击感极强,他这掀背式车身,流线型线条,一看就是比较偏年轻化运动化,于是我就了解了一下这款车,发现他竟然是一个B级车车身长,然后配置丰富,价格也不是,比较高都在我信誉价位,于是我就一直在网上看,偶然的一天当地政府有一个购车补贴,然后我就顺便去4S店看了看,这款车看到了之后,给我的视觉冲击感也是非常的强,而且坐上去也很舒服,我1米8的身高前排后排都能伸开腿,并且还有很大的一个缝隙,于是我就果断的把这款车给。订购了,交了定金,然后选了一个良辰吉日去提车。当时也给了几个赠品。行车记录仪。保险也是在4S店买的。

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2022-11-08

满大街贷款车这个车的车机卡得可以让你怀疑人生,不是吹牛的,我朋友的就是这个车,我开过,这个车的卖点就是外观,

大狗熊在泡茶好车,我人生中第一辆车就是B70

小生会笑这是不是红旗h5换壳啊

点评车型: 2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

4.1优秀

【购车经历】 最近几年都在网上看车,不过实力不允许啊,一直也没买车,今天年在网上无意间看到捷途大圣上市,各个方面都符合我的预期,在网上查了各种信息,10月初的时候去4S店看了实车,确实漂亮,奈何老婆嫌车大还耗油,店里的销售态度不好,有一种爱答不理的感觉,高傲的很。之后争执了半天还是听了老婆的话,去看了轿车,正好旁边有奔腾4S店,就进去看了看,老婆第一眼就看中B70,问了价格,当时对B70一点都不了解,回去之后看各种论坛,各种查,各个APP还有短视频提问,一番查询后,我也喜欢上了B70,毕竟是要生活过日子的,动力什么的没什么要求,再经过一番了解,当然褒贬不一,总体优点大于缺点,终于10月30号提车啦! 【提车价格】 1.5T尊享版 裸车121900 优惠17000 购置税4376 保险3696 贷款77000 服务费2000 上牌500 首付38772 还有一个什么保证金3000优惠2000,3000一年以后退,分36期月供2138 落地112.772(减去保证金3000)带电动尾门,终身质保,不过前三年保险必须在4S店交,才给终身质保,还有五年十次免费机油,赠的车膜,脚垫 发动机镀膜。脚垫直接扔了,车膜也没在店里贴。 【油耗】 油耗应该是大家最关心的问题,没买之前看别人都说油耗10个以上,我也担心,截止今天我开了10天,跑了1000公里 上下班单趟13公里,中间去了几次4S店 百公里7.5油左右,中型车这个油耗已经很不错了,如果路上红绿灯多,什么车都油耗高,走着不费油! 【空间表现】 之前开我哥的名爵5不管是长度宽度感觉都没比B70大,实际宽度还没名爵5宽,空间是我满意的,家里有两个孩子,都是肥头大耳的?空间小了不舒服。 【销售态度】 售后服务不错,新车半个月上门给检查。 【驾驶感受】 动力是有的,不过发动机声音不好听,跟别的车不一样,个人感觉。提速的话必须油门踩深一点,反应有一秒的迟钝。 【最不满意】 最不满意为啥放在最后? 刚提车第二天发动机亮故障灯,当时害怕啊,就立马去了4S店检查,故障码P044200 油箱排气系统识别到少量泄漏,售后说没事,应该是加油的时候误报,给清除了,回去的第二天发动机故障灯又亮了,正好去汽车美容店里贴膜,让老板给清除了,老板说,应该是碳罐电磁阀漏气导致的,去4S店免费换个新的就行了,过后没一天自己又亮了,今天又去了4S店,不过维修师傅没在店了,只能等到16号上门服务的时候再检查了,虽然有这个问题,但是,让我再选一次的话还是选择B70,什么车都有毛病,就看自己能不能接受了。

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2022-11-08

玩奔腾的B70发动机问题解决啦 原来是我加油的问题,提新车的回来的时候加的小站上的油,油不好,现在加的中石化的油,故障灯没有了。

云田五金店那么多小毛病

闪烁争妍真漂亮

点评车型: 2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

4.4优秀

在唐山进行提车,优惠1.6w 首付14900月供免息2500+ 分期服务费1000上牌600本来想在说一下但是想了想算了,服务还是很好的,什么也没赠就有个贴膜和记录仪。 【提车价格】 优惠1.6w我觉得可以在砍一砍,可以砍但没必要。 11.7落地(没利息、36个月2500月供) 首付14900 4000+的税和3600+的保险 服务上牌1600整体来说没赚也没亏多少吧。 【驾驶感受】 没尝试过快开,现在205km的里程,速度大概开的80最快,说是需要磨合,我也不太清楚,就没敢快开,动力1.5T还行吧,因为也没开过别的车。基本上就是开联动云。 【油耗】 现在油耗加满油后跑的10-14 【亮点配置】 前面的长鼻子和掀背门比较不错 【空间表现】 确实很大,但是对于同级别车可能小一点,不过毕竟价格在这边摆着还是不错的。 【乘坐体验】 我觉得很好hhhh毕竟是我自己攒钱买的车 【最不满意】 车机流量太少了!我觉得后续肯定不够用!

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2022-08-12

小晨不洗头这车挺拉胯的过完年提的一直犯毛病

对你从不吝惜之前也打算买这个,但是这车油耗高,小毛病不断,所以换了其他国产

奋发有为小开心可以搞个车友会

点评车型: 2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

4优秀

【提车价格】 1.5尊享黑色无电尾,10.9出头全落地无置换 【驾驶感受】 开了一个月不到900公里,我也是第一次开车,毕竟B级车,感觉大了一些,掉头入库什么的不利索,隔音一般,行驶感受都OK 【最不满意】 灯光很暗,外面看很亮,实际很暗,晚上行驶还是有影响的,打算改灯 国产车油耗偏高 最低跑到5.6 市区目前10左右 (表显);买车到现在800元的油跑了900公里还剩3格。发动机好像是三四年前的 希望后期油耗可以降一些 【购车经历】 朋友推荐的,也是对比了很多4s店,最低同配置白色给到我10.3全落地,因为是外省,最终没考虑 我是考虑家用,很在意空间,也没啥钱觉得这个价位的轿车不管是外观和配置很难有比这个性价比高的了 做工细节明显不如合资车,4S的服务态度包括环境售后都没有其他大一些的品牌好,但是个人可以接受 如果再让我选一次依旧还是这台车 满分十分能给到 8 这个价格其实真的没啥挑的,什么车都有优缺点,也是看个人的经济情况和需求 【最满意】 外观,空间,目前无任何故障。很帅! _ 图片都是之前的随手发

2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 02022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 0
2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 12022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 1
2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 22022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 2
2022-10-26

ddc邯郸组织拉我

只知坚持645你咋跑的800元跑了900公里,我660元油跑了1000公里,现在还剩一格油,我就在市区开的

泛黄的叶子邯郸那个店?

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.8优秀

总体都很满意,有些小问题希望改进 1、后尾灯缝隙大小不一,钣金有点翘边(也许合资车也会有这个小问题) 2、车机的确卡过黑过(两次),停车锁车几分钟重启又会好,听说换屏蔽线就好了,但是新车我不想拆。 3、油耗,除了高速比较省油,其他路段稍微有些费油,可能我驾驶过于激烈导致的,以前我开的手动挡,可能习惯不一样。 4、这么大的一个掀背,居然没有电动尾门,是最大的一个遗憾,如果自己加装还影响质保,有些失望。 5、起步稍微多给点油,变速箱反应就会迟滞,我不知道跟我的驾驶有关(开这车我比较激烈),还是变速箱调校的不大好。 综上所述,我都能够心理上接受,毕竟这个价格买这样的车子已经好太多了。 优点很多很多,简单说几个, 1、外观时尚大气,(不论别人怎么说,我不在乎,我在乎的是我跟我媳妇喜欢最重要) 2、空间不能说足够大,那样有些夸张,但是绝对不小,配上全景天窗,坐在车内很舒坦,一点都不压抑。 3、智能辅助高速上很好用,方便了很多,减少了很多疲劳感。 4、后备箱空间是我最欣慰的地方,轿车能有这么大的储物空间真的很难得。 5、终身质保,使用无忧。 (很多人喷这个喷那个,说白了键盘侠是最恶心的,什么这个车像那个车了,那个车防这个车了,其实,不爱请别伤害,同为中国人,为什么教养素质差距这么大呢?没人让你支持国产车,但是也不要诋毁嘛,对你有什么好处????) 这是我第二台国产车,我不信奉与崇拜合资车,很多人一提到国产车就会第一印象的说没有合资车好,殊不知这种思想是多少年前的。还有一种人,明明自己很喜欢,却担心被别人说,怎么买了个国产车,心理上过不去面子这个坎。你有实力才会有面子,你没能力力开个豪车也不会有啥面子。

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2022-03-13

白首逐功名在路上看到过一辆黑色的,的确好看,所以来看看车友圏,没别的意思,个人感觉黑色更好看。

她只是离开了这个车确实帅

晴雨71别的不说,b70超级漂亮,又很大气,车身流线确实很好看,很协调。第一眼看到的时候很喜欢,后来看上univ,或许univ运动轿车更年轻化吧,两车价位相差不大,但b70配置差挺多,可惜,毕竟价位受限,univ呢配置丰富但没这个大,溜背也没b70溜的好看,这也是美中不足的。总之国产在进步,不管支持中国自主的那个品牌,都是支持国产,也希望国产越来越好,让我们国人买着安心,开着放心。

点评车型: 2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

3.7良好

【购车经历】 从看这款车到提车一共用了3天时间,第一次过去看车的时候对这个车其实挺无感的,因为在车友圈看到这款车小毛病很多,买这个车主要是价格😂,当时跑了三个4s店做对比,本地两家外地一家用了一天时间吧砍到自己的心理价位就订车了,我是低首付首付只给了2.4个w戴9万免息落地11.4送了一箱油,在这边店里面定完车,另外一个店里面的人就直接给我报最低价,低到我想象不到😂😂这个价格我可以私聊给你们。 【驾驶感受】 底盘质感挺好的,减震速度起来的时候偏硬一点,过弯支撑性不错,隔音一般发动机噪音有点大,目前我也才开200多公里具体点的感受以后再分享吧。 【油耗】 目前提车到现在一共开了200多公里,现在表显油耗7.3L,因为我是国道和市区开得比较多油耗比较高,感觉做了首保或者跑高速应该能控制在6个左右。 【空间表现】 空间没得说确实很大,我174的身高坐进去后排头部应该有一拳,腿部空间就更大了😂前排感觉靠背与头枕角度不怎么贴合身体,座椅比较短对腿长的不怎么友好。 【最不满意】 品控确实不行,提车才2天副驾储物盒就坏了打不开了,车辆隔音用料方面也很一般(当然毕竟10来万的车能理解)发动机噪音大,2档换3档有顿挫,遇到过一次红绿灯起步一直在1档不升档拉到4000千多转也没换挡,然后我调到s档才换档,要买这款车的朋友一定要去试驾自己去感受,价格方面拖着大刀去砍就可以了。 【提车价格】 首付2.4月供2500元36期。

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2022-10-28

衣九九0亲,给你报的最低多少啊,给我们参考一下

捣睿哪个店?

小陆在修车的路上你们有没有走颠簸路方向盘一点的震手,主架门有点重,轻轻的关门,关们关不上 要用力关

点评车型: 2022款奔腾B70 1.5T 自动悦享型

4优秀

外观大气,看得见的地方都还行,看不见的就见仁见智了,油耗嘛市区行驶8/9个油,高速很稳,但是高速上了100以后那噪音就大的不得了,还有一个点就是车灯虽然说是LED灯,但是照明效果真是不尽人意差的一塌糊涂,建议后期改装一下,不然夜间行车真的很影响行车安全。 【购车经历】 最开始准备购买长安逸动plus1.4T尊贵版的,结果去了4S店里面销售吊的一塌糊涂,就以为我去打酱油的,对我爱答不理,像我欠他钱一样,本来预算就9万左右的,就隔壁奔腾逛了一下,最开始压根就没听说过这个品牌,进去过户主要销售还算热情,带我简单试驾了一下,进去大致了了一下价格,买的1.5T悦享版11万落地的,贵是贵了点,看的第一眼就上头了,没办法。 我买这个车什么配置的我都不知道,正应了一句话,一见钟情,第一眼就心动了,然后就坠入爱河了,当天就交了定金5000元到提车一共就5天,交了定金才开始在懂车帝慢慢了解这辆车(重复一句之前都没听说过这个品牌),看了懂车帝我心里慌得一批,到处都是问题,最主要是车机老是死机要换屏蔽线,油耗高的离谱,各种各样的问题,心里想完犊子了,就有了退钱的冲动,但还是克制住了,现在已经开了一个月了吧跑了1000公里左右,目前没有出现什么问题。 真的我从想买车到买车交定金一共就两个小时,那个销售都说从未见我我这么爽快的人,我这是为心动买单的,哈哈哈哈! 最后给想B70的朋友们一个建议,不用在意别人的眼光,天天网上吹这个车好那个车好那都是被充值的,那都是别人喜欢的,本来价格就不高,跟着自己的心走,要买就买买自己喜欢的,就这外观,还要什么自行车,10万左右的车我还是会选奔腾B70,本人从看车到订车就花了两个小时不到,没什么好考虑的,当天看当天就定了。 最后祝各位车友,开车道路上,一路畅通,一路平安。

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2022-10-04

巴扎嘿sun6昨天刚问1.5尊享106000多点落地

司家宇少自己买车,自己开,看什么别人意见自己开着舒心就好

Shui的迷迷哥们,那个照明能拍个视频看看嘛

点评车型: 2022款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

4优秀

价格:11.7全部费用(2022年7月) 里程:7000公里 油耗:市区10~13个油一点都不夸张一箱油跑市区跑不过五百公里。国道最低跑过5.4个油,多希望一直这个油耗。高速,看个人习惯吧,一直超车7.5个油往上。 外观:首先,外观这款车外观跟空间肯定没有一点毛病,买这个车就是奔着这两个点去的。 内饰:然后先说内饰吧,全车硬塑料无所谓了十一万的车还能给你配实木?想啥呢。但是这个内饰 空调区跟大连屏想必各位都看过了,很容易脏就对了,各种小灰尘,没买这款车的同志们可以去看看其他车中控是不是很多小灰尘小点点,这个就更离谱了,除了你坐的地方,全部都是很明显的小灰尘哦~ 配置:这个配置怎么说呢,辅助功能很全,说几个比较常用的吧。1、自适应巡航是我最喜欢的一个,佛系开车从我做起,妈妈再也不用担心过摄像头超速被拍了,开车的时候速度一设,直接躺平,也不要过度依赖这个东西,黄金右脚还是要时刻准备好的。2、该说为什么扣分了,很讨厌的一个系统bug--360全景。场景一,刚刚启动,有时候不管贴再近也不会有警告声音,就算碰上去也没有声音提示,撞了一次电动车一次小石墩(很郁闷,一个不到三十厘米还没车牌高的石墩,修车两千多)。场景二,也是刚刚启动,因为周围环境复杂手动点开了360,然后发现怎么也关不掉了,蓝牙也连不上,只能重新打火或者速度开起来自动关闭。 驾驶感受:然后这个扣分的驾驶感受,减震特别硬,会飞起来(夸张手法),方向盘一点点偏,会抖是真的,主要是懒得跑4s店,都是小问题。 车还是不错的,还是那句话,十一万的车你还要啥?外观就够了。 不说了,修车去了,两千块钱啊。哭

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2022-10-24

劳斯基6同款,同问题甚至同撞

花都贫民中控台那里有没异响?我的是塑料裂开的声音。。还有主驾车窗扶手箱那里也有异响

村里新来的大学生雀食帅

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

4.36优秀

我觉得奔腾70绝对是一款内外兼修的车型,它不仅有着出色的颜值而且内在表现也相当给力,当然1.5t的动力表现也不错,要知道在十多万价位里能够买到这样的配置➕1.5t的动力真是超级划算,运动模式下起步那感觉简直了,一脚油门起步伴随着轮胎与地面摩擦的声音,可以瞬间让人热血沸腾,什么思域还有影豹,在奔腾绝对马力下统统都是弟弟的存在。不过购买奔腾B70还是以家用为主,这款车的油耗表现也不错,乡村路百公里油耗在6-7个之间,市区下我开百公里油耗一直控制在7-8个之间,因为市区车多人多+红绿灯也多,控制在这样的油耗我还是比较满意,如果跑高速的话油耗会更费一些,前段时间我去廊坊玩,来回两千多公里高速仪表盘显示油耗8个左右,因为我的是21款1.5t的 可能要不比2.0t的要费一些。 不知道大家发现没有,刚买奔腾的时候没有那股刺鼻新车异味,我之前坐过朋友的大众朗逸,虽然他买了几个月的时间了,可是坐在车内仍然可以很清楚的闻到异味,相反奔腾的那股异味就少了许多,据说是因为它的车内用料材质都达到了环保级别,为此我还拆开地毯看了一下,下面确实用的是环保级别的白棉,不像某些合资车用的再生棉。再加上原车自带的车载PM2.5空气过滤装置以及原厂超级空调滤芯,这可以让车厢内始终保持着安全健康的乘坐环境,对家里有老人或者孩子真蛮适合,总体来说奔腾b70这款车表现还是不错的,但是也有不足的地方,国产车吗都在成长的阶段,作为消费者我觉得我们多一些包容。让我们一起成长,奔腾加油!加油!加油!

2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 02021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 0
2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 12021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 1
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2021-09-26

宝鸡金成装饰车后面玻璃贴的叫什么 老铁

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

3.71良好

作为一个职业的车评人,今天要给大家带来的是奔腾B70 2021款 1.5T 自动十五周年纪念版的试驾体验,定位为一款4门5座中型车,长宽高为(mm)4810/1840/1455,轴距为2800mm。厂商指导价为12.19万,当地地区这款车型目前暂无优惠,购置税10788元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险4950元,全款落地价格在139003元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为54142元,贷款85330元,月供要2548元,贷款购车总花费要145870元,比全款购车多花出6867元。 外观:外观方面,奔腾B70依旧采用奔腾家族新设计语言,在整体设计上更加突出运动感和实用性。前脸两侧大灯造型十分的别致,点亮后非常的漂亮。车身侧面,整体线条非常的流畅,腰线的设计使得侧面更具层次感,并且18英寸多幅式轮圈也凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计年轻时尚,尾翼的设计更加突显运动气息,贯穿式的尾灯也让尾部富有层次感。 内饰:内饰设计也更加偏向年轻化,非常的青春时尚,“T”字型的中控布局十分明确,按键的位置以及排列顺序也非常的合理,使用起来十分方便。另外,造型新颖的多功能方向盘搭配12.3英寸触控液晶屏,不仅支持GPS导航、导航路况信息、车联网以及OTA升级,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗,满满的科技感,十分符合当下年轻一代的审美。 配置:奔腾B70这台车在配置方面属于中等水准,配置了电子驻车、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标示识别、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等。 动力:奔腾B70在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力为169Ps,最大扭矩为258N·m。传动系统方面,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 操控:奔腾B70开起来明显要比老款轻盈了不少,不再像老款那样平淡无味,动力的阶梯感要更容易感受到,动力的爆发点也是更容易找到,整体风格也是更注重年轻化调校。这款发动机的峰值扭矩在1300rpm就可以爆发,所以其拥有非常不错的低扭表现,只要稍微给点儿油,那么转速就会很快上升,即便是在普通模式下,转速也是经常会突破3000rpm,直接给你的反馈就是动力很能轻易满足你。 加速:我们采用3000rpm弹射起步,起步之后的G值突破0.65g,车内的加速感并不算强烈,随后加速G值缓缓下降,稳定在0.2g左右。在全力加速的过程中,这款车的这台7挡变速箱换挡速度较为柔和,速度突破100km/h,最终用时9.69秒。 制动:从奔腾B70制动测试结果看,整个制动系统有效的抑制了较大的车辆惯性,但测试结果也显示出存在轻微的热衰减现象。在制动过程中,辅助制动系统也保证了车身的制动平稳性,整个车身在制动中没有发生侧偏现象,即便是在湿滑路面条件下,车身也保持了较好的制动轨迹。同时值得一提的是,奔腾B70这台车配备的轮胎在制动测试中表现了较好的耐磨性,但是也同样是因为轮胎较好的耐磨性而丧失掉了很多抓地力,直接由于轮胎的抓地力不足造成奔腾的制动成绩不理想。但是,在日常使用中,感觉奔腾制动的脚感还是很不错的,同时响应也非常积极。最终,这台车在刹车制动测试中取得最好的成绩为40.26米。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为117km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为9.1L,经过计算这款车的油耗为7.8L/100km。 噪音:坐进这款车车内,静止灭车状态下,车内的噪音值为36.3dB。也就是说,车辆的隔音措施阻断了23.8dB的噪音,效果还是非常不错的;在“怠速”状态下,车内噪音值为40.2dB,增大了3.9dB的发动机工作噪音,不会让你有任何察觉。在40km/h匀速状态下行驶的车内噪音较怠速状态有明显提升,前排区域为48.3dB,后排为45.3dB,而时速上升至60km/h时,前排为51.6dB,后排为47.6dB,噪音值略大于40km/h工况状态下。噪音与车速是等同的,行驶车速越快,产生的噪音就会呈正比上升,噪音值也就会越大。

2021-05-21

向往32552怎么区别十五周年版?

农锅锅22我也是订了15周年纪念版的落地132880全包贷了10万三年免息

我也是大叔了😓没并线辅助

点评车型: 2022款奔腾B70 2.0T 自动驭享型

4.14优秀

【最满意】这里重点称赞一下奔腾B70的外观颜值,毫不夸张的说,这是我见过的最好看的国产家轿之一,前脸的设计非常出众,看上去辨识度很高,车身线条流畅干练,搭配上低趴的轿跑造型,营造出了不错的运动气息,开在路上,应该会有比较高的回头率;还有,这车的舒适性也比较不错,软性仿皮材质包裹的座椅很软,坐垫很厚实,尤其是前排座椅,还附带加热和座椅记忆功能,再加上扎实的底盘调校,整车的舒适性还是很不错。 【不满意】不满意的地方就一点,大多数时候中控屏都比较流畅,但长时间驾车的话,中控屏反应会变慢,只能说可以接受。 【空间】作为一款中型车,奔腾B70在空间方面还是很出色的,车长超过了4米8,轴距达到了2米8,整体的乘坐空间很宽敞,身高180cm的成年人坐进去一点问题没有,特别是后排空间,头部空间近1拳,腿部空间2拳有余,后排坐3个人一点问题没有。 【动力】不得不说,2.0T排量还是很强劲的,起步的时候顿挫感并不明显,也可以说没有顿挫感,提速快且线性,超车什么的都比较容易,只要舍得给油,还是能感受到推背感的存在,无论是跑高速还是跑高速,都没啥问题。 【油耗】表显油耗8.1L,搭载2.0T排量,油耗8个多还是能够接受的,但加油的时候一定要注意,加95#汽油,千万不要加错了。 奔腾B70整个的表显可以说可圈可点,特别是颜值、空间以及舒适性这几点,超过了同级大多数车型,并且价格也比较合理,有着比较高的性价比。

2022款奔腾B70 2.0T 自动驭享型 图 02022款奔腾B70 2.0T 自动驭享型 图 0
2022款奔腾B70 2.0T 自动驭享型 图 12022款奔腾B70 2.0T 自动驭享型 图 1
2022款奔腾B70 2.0T 自动驭享型 图 22022款奔腾B70 2.0T 自动驭享型 图 2
2022-09-13

1350948300凯迪拉克加林肯

原神原人今天办理完了 等牌照送来直接安装

买选车太难了b70好像就是中控有点毛病别的确实国产良心,其实也可以不用那么突出科技感该有的有了就好

前往

同级车热门评分

3.60分“良好”
迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

4.14分“优秀”
锐程CC 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型锐程CC 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

首先讲一下,给国产车加油!革命尚未成功,长安仍需努力。 在讲一下,我想写一篇值得参考的好文章,给大家做个参考。可能我会写的比较长,但我觉得你想买十万左右的车,请看完,看完不吃亏,不上当。 最后在讲一下,预算十万的车。我看好几款。都是试驾试乘过的。轩逸,卡罗拉,朗逸,宝来,逸动P,影豹,名爵,锐程。 外观:看车的第一眼就是外观,外观看不上就不要买了,毕竟每天看着都闹心,早晚得分手不是。 就上面看过的车,给我惊艳感觉的有22款锐程CC,22款朗逸(十万左右预算显然是超的有点多,中配最少14万多,我说的是带涡轮的,自吸的最低13万) 这俩车外观符合我的眼缘。 像轩逸,卡罗拉,4630的车身真的就是看着太臃肿。 影豹,名爵,又太运动太激进。 宝来,逸动太平庸。 现在 重点讲锐程CC的外观吧。别的就不讲了,不然就写的太多了, 4800的车身长度,就注定不会看着臃肿,凶又带着沉稳的前脸,年轻中透着睿智,流线纤长的车身,得益于4800的长度,沉稳的车尾,让整车家用商务运动都能的心应手。 所以就外观来说,不平庸不突兀,颜值老少通杀,不会像轩逸卡罗拉那样年轻人大多看不上,不像朗逸宝来满满商务风,不会像影豹名爵看上去那么激进。 其实大家应该换个思路,和这个车比颜值应该看看天籁,雅阁,凯美瑞,帕萨特。你会发现这个车的美。 在说说缺点,为什么不在长10厘米,宽10厘米, 那怕你在贵一点点(喜欢B级车的外观) 大家说对不对!!! 内饰:没啥好说的,大家看看天籁,这是天籁的双胞胎弟弟,空间都是如此的相似。 非要多说几句的话!秒同价位合资。 风格又和同价位的国产不一样,偏沉稳,不够科技感,不够激进。不过我喜欢。喜欢就够了对吧! 配置:配置怎么说呢!同价位合资有的他都有,合资没有的他也有, 配置不用我说大家一查就知道啦! 配置国产都比合资高,也没啥特别的配置,也不缺特别重要的配置,喜欢三个驾驶模式。 空间:不用多说,就一句话,秒同价位空间(只对比我看过的车型) 操控:起步有点慢,可能我没开运动模式,方向盘有虚位,视野还可以,要多调调座椅。刹车不错。 动力:不谈合资,同价位的轩逸经典,朗逸1.6L,三缸卡罗拉,12秒的起步。关键还比这个CC轻150公斤左右。 就谈同价位以性能卖点的性能车,秒天秒地的影豹,名爵,以及思域,实测不都是8秒多,22款CC运动模式一开也是8秒多。关键车身更长,更重。更重要的是还可以切三种模式。拉个老人,经济模式一开,一点也不窜。 舒适性:得益于后轮多连杆独立悬挂,得益于大空间,得益于大轴距,得益于大沙发座椅,是合资车没法比的,合资日系车重点吐槽下,和我开6年的五菱宏光S没啥区别,当时试驾试乘真的就感觉一进车就五菱宏光S那味,我最开始试的就是日系车,我当时就怀疑可能我不需要在买一辆车了,十万多的车和五万的五菱宏光S没啥区别啊,一个味儿。 舒适性是我试的车里面最好的。不管是驾驶还是乘坐,唯一让我有点不舒服的可能侧方停车,因为车长,碰到停车不规矩的,不太好进停车位。 最后在说点重点, 发动机:1.5T蓝鲸发动机破吉尼斯纪录那款,不比合资差吧,都说虚标,以我试驾的感觉,真心没虚标。 变速箱:青山湿双7速,除了调教不好。我觉得比6at,cvt,干双。更良心,如果不用湿双我真的要觉得发动机虚标了,毕竟1.5T发动机赶上2.0T发动机的数据了。小排量变速箱怕是顶不住。 缺点也有湿双的顿挫,法拉利的湿双都调教不好。今天刚试了朋友的保时捷911。感慨良多。我选择原谅CC的顿挫和起步慢,还有劝大家起步要轻踩油门。深踩他也是光叫唤不动弹哦。 底盘:问过几个15年的睿骋车主,没有秀,不怎么锈,我就安心了。我不信7年以后长安就原地踏步走? 买回来也看了底盘,防锈该做的都做了。就没做底盘装甲了。没啥必要。 油耗:大家看图,多说无益。一个人一个脚法。经济模式更省油,标准模式废一点。运动模式跑市区十个油都不够。5.6是经济模式开的。6是普通模式开的。都是满载。开空调。市区到农村,市区路,国道,省道,乡村路都走了。毕竟40多公里开1个小时左右, 运动模式没舍得试,在加上磨合车不敢运动模式远跑,村上去镇上我都是运动跑的,3公里8个多油。 好了,也不知道还有啥没说。大家问我好了,总结缺点【最不满意】360行车记录仪需要开通。车上其实是有的,起步慢,需要适应,不然给油他也不走, 顿挫建议用经济模式,完美解决, 最后总结一下,经济模式1800转换档, 70速7档 标准模式2200转换档,85速7档 购车价位。裸车99900,保险3000,购置税8470, 总体特别满意。前提是你不在乎别人怎么说。老一辈觉得合资好。一不小心写到字数限制了,又删了不少,哎!

4.36分“优秀”
红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

4.00分“良好”
传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版

【最满意】作为全新一代的车型,GA6的内饰在设计、做工和用料等方面可以说是一次全方位的升级。GA6的内装采用了比较简洁的设计风格,很多横向线条的运用让整个内饰空间看起来非常的舒展,线条也十分柔和。 GA6在豪华感的营造方面下足了功夫,整个中控台被大面积的皮质材质包裹,中控台表面竹纹样式的装饰板看起来也很有质感,镀铬的琴键式空调控制按键手感也十分出色,而这些对于车内豪华氛围的提升都起到了关键的作用。 【乘坐体验】说到全新一代传祺GA6的空间表现,确实给我带来了不少惊喜。2815mm的轴距给第二排乘客带来了十分充足的腿部空间,后排整体的乘坐舒适度虽然不及前排,但坐垫的柔软度和长度都比较适中,同时后排中间位置的地台高度也很低,不会给中间乘客带来不适的乘坐感受。 GA6也给予了后排乘客丰富的配置,后排空调出风口位置设置了一块液晶屏,通过下部按键控制娱乐系统的相关信息可以在这显示,同时,出风口下方还配备了2个USB接口和1个12V电源接口,当然控制副驾驶座椅的老板键也不会缺席。 【驾驶感受】动力方面,GA6搭载一台1.5T涡轮增压发动机,搭配6挡手自一体变速器的。这套动力系统可以说是传祺的当家花旦,在不同的车型上已经服役很长的时间,匹配度和可靠性上的表现丝毫不用担心。 现在的小排量涡轮发动机调校低扭发力比较早,GA6的这台发动机设定也是如此,1700转就可以爆发出最大扭力。加上车辆油门初段比较轻快的调校设定,所以在日常驾驶中感觉车辆的动力反应敏捷,特别是在低速时候有着不错的表现。但别以为小排量涡轮发动高速的提速能力不足,GA6在的后劲也是毋庸置疑的。 虽然在整体的厚重感上与欧美系合资品牌的一些B级车还有差距,不过,GA6的底盘整体表现也足够扎实,悬挂对于颠簸的过滤很到位,同时也保证了一定的路感回馈,这得益于GA6的前悬架下控制臂采用了液压衬套,可以过滤掉敏感频率震动,从而提升车辆的驾乘舒适性。

4.00分“良好”
迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁

4.07分“优秀”
锐程CC 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型锐程CC 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

外观前卫耐打,空间同级别也算比较大的了,舒适型比较不错,前后双独立悬挂,动力足够,120之后超车也无压力,内饰虽然不够豪华但也是简单干练,反正我是比较喜欢这种,不喜欢那种双面屏大红内的设计,操控性还行,但是比起后板车悬挂的车型来说支撑性还是差点意思,但舒适型提高了,有舍有得可接受,配置够用,性价比很高,唯一遗憾的一点是没有车测预警和车道保持 【提车价格】 裸车108900贷款落地12.5,送6年12次保养,保险价格4724元,购置税8674元,每个地区价格不同,喜欢的话自己心里有个价位能接受就行,不要老是去攀比别人的低价 【油耗】 试车市区加城郊所表现油耗8.6L/100KM,实测380行驶562公里油价7.56/1升,380*562=0.676元一公里,67.6*7.56=8.84L/100KM表显和实测相差0.34L/100KM基本没大差 【油耗】 高速油耗实测700公里,这辆车为磨合期内的新车,全程没有使用节油跑法,普通模式定速120巡航跑法,这辆车的节油速度为80-110转速在1800-2200,120巡航转速在2600,表显油耗6.3L/100KM,实测加油335元,油价7.56,小计里程清零时总里程1118,我上个市区油耗作品中可以看到,新车有10公里里程,1108-1811=-703公里,335*703=0.476元没公里,47.6*7.56=6.29升百公里,与表显一致,这车还是个磨合期的车,市区0.67元每公里,高速0.47元每公里,已现在的油价自己琢磨下费不费油,首保过后应该能低一点,其实这个油耗我个人而言完全可以接受 【驾驶感受】 底盘比较舒适,前后独立很适合家用,高速转弯支撑性略显不足,过减速带和坑洼路段也并没有弹跳现象出现,很多人说这款车比较肉,低速有顿挫,但我只有在提车当天感受到了换挡不是很积极,起步油门响应不是很灵敏,但是顿挫是真没有感受到,为了适应油门问题提车第一天开了200公里适应,起步轻点油门,大概五分之一即可,或者加重一点油门转速到2000转松油门,全部松开重新点即可,多找下油门逻辑,别听风就是雨 【最不满意】 方向盘设计不合理,不管怎么调整方向盘和左右双手都没地方可以搭,长时间开车双手比较疲劳,氛围灯只有中控台一条,多少有点搞笑,有人说后排不能放到 我就纳闷了一个分体式的后备箱你给它放到干啥 【购车经历】 一开始是去看的小老弟逸动,无意间瞟了一眼角落里的CC,瞬间被吸引了目光,无论外国还是内饰都贴合我个人爱好,不喜欢双联屏的设计,接下来谈了下价格就毫不犹豫下单提车了 【销售态度】 销售太堵还行,不是特别热情也没有很冷落人 ,随便交谈了两句感觉价格合适就订了,销售有点懵我也有点懵!