奉劝各位帕萨特车友,买车一定一定不要找帮提车,也一定不要去汽贸买,现在网络很发达,帮提车和汽贸经常潜伏在各种论坛或者抖音,以极低的报价引流,他们的报价经常会比正规4S店便宜1万多,但是这些车保不准是瑕疵车或者运损车。
车不像衣服鞋子包包之类的,一台车的零部件多达上万个,看得见的,看不见的,全都可以做文章,再专业的牛人,也不能把所有零部件一一检测到位。
连车辆的公里数都可以随意修改,不留任何痕迹。
本人刚开始图便宜,找帮提车带到4S店谈好价格,定金交了,走到了验车那一步,本人一位好友从事汽车检测,验车那一天我请他到场帮我看车,他看完外观没问题,要求升起汽车底盘检查, 已经不是通过正常途径买,底盘还是要仔细看一下的,果不其然中招了,底盘横梁处内侧有不规则的凹陷(这个凹坑不是原车带的类似标记一样的东西),初步判断是新车上下板车的时候造成的磕碰,而事先本人并不知情。
验完车以后,车铁定不能买,直接现场退车,也不用多说什么。
退完车以后,我想,我20万都花了,为什么要为了省那一万多块钱去找什么帮提车,直接走4S店正规程序就行,最起码放心有保障,多花1万买个安心,图个放心。
帮提车这个行业鱼龙混杂,再次奉劝各位车友一句话:无利不起三更早。
他们帮你提车,名义上看着是为你着想,如果你真这么认为,那就太天真无邪了。
他们其实是两头吃,如果真这么便宜,裸车赔本卖,也不挣你什么保险和贷款的返点,也不需要手续费,就让你提走一辆新车,可怜的4S店靠什么盈利?靠什么养活自己的员工?靠什么交场地租金费用?
最后只有一个解释,帮提车确实便宜,但车本身有问题,4S店为了清掉问题车,这种行为厂家也默许了。
这里面的程序非常复杂,拿到瑕疵车的概率的确非常大,即便你当初验车的并没看到瑕疵,等提车以后才发现有问题,那个时候什么都晚了,想要退车,或者退一赔三,想得美。
他们有至少10000种办法让你退不成,车都开出去了,这么多天车都在你手里开,别人都没碰过,出了问题还有什么好申辩的。