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    你不一般617

    凯迪拉克CT6车主·车龄1年

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    新CT6车主可以互关交流

    2024-04-11发布于:凯迪拉克CT6车友圈

    以前家里有个19款的精英,也算是凯迪拉克粉丝了!

    看到换代内饰升级,造型更加年轻化,所以我选车也是选的这个,就是红内没有现车,听说停产了一段时间,要的话就得等,时间还不确定。现车基本都是黑内,为了政府补贴5千大洋选择了黑内,后来想想也不用追求什么红内的豪华感,看久了会有些视觉疲劳且现在十来万的车都有红内了。

    优点肯定是改款后我觉得外观更加符合我的审美,包括全铝车身,老美经典的5:5的车身比例,油车中车机算智能的了,毕竟跟纯电的锐歌一样的8155芯片,就是应用商店太垃圾了,就那几个app,强烈吐槽,自动泊车不说十次进五次,车位都识别不出,跟我试驾的新能源车比差远了,但是作为老司机肯定用不到,看着后视镜就倒进去了动力操控层面我觉得还够用,城市里很少会激烈驾驶(没开过运动模式觉得会吵)!

    其实新款ct6官降几万了,而且配置相较于老款硬件并不差,内饰车机都升级了。在这个价位当中我觉得男生选是非常靠谱的,毕竟我妈去年夏天买个c260都落地37万了,这个钱加点买56不香么?男女的喜好不同吧!

    缺点有几点:挺费油的我说实话,现在没拉过高速,我在市区感觉得10个油,可能跟驾驶习惯有关。

    车机有时候就连接不上carplay ,要等个三分钟重新启动,下次去升级一下看看。

    底盘低,上下坡有时候得斜着不然总感觉会刮到

    后排安全带提醒,不知道咋关

    很窄的侧方停车基本上我都进不去,不像之前开suv我都贴着进去了,影响我的技术。

    总结一下,ct6放心选肯定是没问题的,性价比很高,硬件和用料摆在那很良心了。百年老品牌了,不是因为石油危机妥妥的一线豪华了。走量的ct5和xt5撑起了凯迪拉克7成的销量,相比较ct6虽然惨淡但不会降太多了,我估计就10万现金优惠的谱,为了给ct5让路!月销几百台就几百台吧,大家有想买的就下手吧,早买早享受!

    凯迪拉克车友群基本上都是ct5车友建的,有木有6子车友群可以拉我一下吗?坐标安徽合肥!

    最后㊗️所有凯迪拉克车友工作顺利,生活如意!毕竟所有的伟大都源于一个勇敢的开始!

    作者提到的车系:


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