海豹提车日记

购车原因

需要结婚了缺一辆爱车

选车过程

一开始是没有考虑新能源的也和家里人商量准备买雅阁，去试驾了也感觉很不错，后面也试驾了很多油车，但总觉得缺了点什么。发小听说我要买车，向我推荐了byd。他本人也是byd汉的车主，试驾了他的车以及上了一段不短的高速整体的体验非常好，但是汉的尺寸有点太大了，我和老婆停车技术都不是很好，我们就报着试一试的态度去试驾了海豹。海豹价格和汉差不多也符合我们预算，试驾体验也是非常的好。

购车过程

购车时还被销售给搞错了，本来买的700km尊贵，结果交接的时候开给我一辆700KM性能。后面销售发现给错了，又给我换了我差点就开走了，可惜！

购车攻略/建议

车友们买新能源一定要装电池护板，海豹底盘低更需要。

价格分享

我的购车价格（落地价）：21.88

购车时间：2023.8.2

购车城市：合肥巢湖

裸车价：21.28

保险价格：6000

购置税：0

其他手续费：0

其他(选装、赠品等)遮阳帘，话筒

用车体验

【外观内饰】

购买的是 亚特兰蒂灰内蓝从我个人审美角度出发，海豹的外观设计我能给出一个极高的评价，车头、车尾、轮圈等各处的造型与整车的线条和姿态的组合极为协调，各种细节设计也是风格高度统一，打造出极强运动风格的同时，还营造出了十足的高级感，这一点相当难能可贵，在我看来，海豹是目前比亚迪在售所有车型里，外观设计最出色的，没有之一。

【静态感受】

座椅空间前排座椅固定在我的舒适驾驶坐姿后进入后排，空间方面表现整体给出好评，尤其是头部空间表现给了我不小惊喜。

海豹拥有一个能够存放一个很大的提包以及一些零碎物品的前备箱，后备箱的进深表现和横向宽度表现不错，并且做到了全植绒，提升质感的同时减少噪音。受电池布局影响，后备箱的竖向高度表现一般，但在接近尾箱门的地板处，设置了一个相当大的双层储物夹层（没错，后备箱地板下方还有两层储物格），除了预置的充气泵、补胎工具、警示牌等随车工具之外，还可以存放不少其他物品，尽可能的拓展出了更多的储物空间。

【动态感受】

我的车是比亚迪海豹700KM长续航后驱版，标称最大功率230千瓦，0至100km/h加速时间5.9秒。这几个月的体验下来，绝对动力表现确实非常强劲，体感确实是一台零百加速6秒左右的水平。

【转向手感/日常操控】海豹的转向手感可以给出好评，方向盘对路感的回馈恰到好处，回正力矩的随车速增益和随转向角度增益幅度都比较明显，增益的过程也比较线性，

刹车脚感整体也能够给出好评，绝对制动力输出强度不错，整个制动过程输出的制动力虽然能感受到一些小幅波动，但总体是比较线性的，

隔音静谧性/底盘滤震】海豹的隔音静谧性表现给出中评，优点是对电机高频噪音以及风噪的隔绝水平比较好，对外界环境噪音的隔绝水平也差强人意。缺点是胎噪确实比较出挑

使用车辆过程中遇到的问题，充完电有好几次会有空调报警，启动车辆行驶一段时间后再重启车机又会恢复。

【车机使用】

车机一般，没什么太大的亮点 也没太大的缺点。

【辅助驾驶】

车道居中碰到稍微有点复杂的路型就会抢方向盘，辅助驾驶定速巡航化龙

新提车阶段的感受总结

(经过半年的驾驶，这辆车的空间，续航部分达到预期，车机功能部分和我的初衷有所偏差)

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