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    和我的奔驰C的经历,谈谈提车两年的心得

    03-29发布于:奔驰C级车友圈

    #奔驰C用车心得

    #奔驰C用车心得

    坐标深圳,提车已经两年了,行驶里程已经20000公里了。

           当时想着作为人生的第一辆车,必须得是轿车,当时34c,林肯z,小鹏p7等电车都看了,当时第一眼就被花里胡哨的内饰和氛围灯迷住了,再考虑到品牌加成的因素,决定就是它了,23年3月拿到的车,提车加保险以及捆绑的6年无忧养车,落地38.8万,结果提车没两个月,深圳各区的购车补贴开始,吐血。



    📋用车真实感受

    1,首先是最关心的动力问题,当时了解的时候最接受不了的也是1.5t发动机,试驾下来感觉还得挺不错的,各人感觉和3系差不多,但肯定是弱于A4的。应该是得益于48v轻混电机的协助,个人使用过程中感觉起步很快,但是后段的加速跟不上,作为代步车绝对动力充足。

    2,奔驰的内饰设计师绝对是一流的,能够把一个基本是塑料的内饰做得优雅协调,尤其喜欢晚上氛围灯全开的效果。但是在看不见的地方,做工严重偷懒,尤其是座椅下方的线束,甚至外面没有包住,直接裸露在外。可能是我这辆车单独的原因,使用两年过程中未发现有严重的异响情况,但感觉隔音不行,尤其上高速,有较为严重的发动机噪音机胎噪。

    3,乘坐体验则较为一般,作为一台轴距2m9的车,后排空间实在让人赶到捉急,加上排座椅不能调整,个人身高180,平时前排驾车没什么,偶然坐过后排,乘坐可以用糟糕来形容。座椅的舒适程度则勉强合格。

    4,储物空间是比较满意的地方,中控屏下杯架空间和扶手箱空间都较大,平常放些墨镜,饮料,手机,钥匙,纸巾什么都毫无问题,需要吐槽的是无线充电处,设计的太小,提车以来一次都没用过。

    5,车机方面,车机流畅度个人觉得还可以,车机系统UI也可以看出有精心设计过,不同主题都有不同设计,还有节日特效。但又几个点需要吐槽,首先是屏幕过热问题,不论什么时候摸上去都是烫烫的,散热设计很差,导致会有屏幕花屏死机问题,我运气还算好,只碰到两次,车友群内经常有吐槽。其次是把空调也设计进屏幕,不适合开车时操作,还有音量调节也是滑动的,调节不精准,希望后续的车型为安全考虑,还算要保留一定的实体按键设计。

    6,还有一点大家关心的用车成本问题,估计由于是新上市的车型的缘故,各家保险的报价都偏贵,保险第一年各家报价普遍都在一万以上,第二年也达到了7000,每个月的停车费加上加油费用也达到了1000以上,其他高速过路费以及修车,洗车,改装等等费用,每个月的用车成本大概是在2000左右,供大家参考。

    🎈总结

    两年的使用下来,总体还是满意的,提车之后请教了圈主深圳陈老师之后,进行了一些较小的改装,增加了电动尾门,更改中网,加装了旋转高音,贴了改色膜等等。这辆奔驰c提下来,认识了很多志同道合的朋友。得益于奔驰大标的加成,弯着的腰也稍微直起来了。后续还计划再多改一些,让这台车更加完美。


    作者提到的车系:


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