我和我的小迪子宋pro

之所以会买宋Pro dmi荣耀版主要是从之前单位附近的出租房搬进新家，距离公司远了很多，加上准备结婚和小伙伴要开启新的生活，需要一辆车来通勤和出行。年前就一直在考虑买车，突然收到比亚迪降价的消息，有点欣喜若狂，迫不及待在第二天就直奔四儿子店。

在选车过程中看过轿车和SUV，首先宋Pro是SUV，相比轿车来说，SUV的空间还是更大一些的，坐起来更舒适，后排坐满3个大人也不会觉得挤，考虑到以后结婚还要有娃，还是选择空间大的更合适。再者从续航考虑，宋Pro纯电71km完全够用，而且可以快充，充电更方便。作为一个新手，很依赖360度全景影像，低配版的宋Pro是自带360°全景的，这对于我这样的新手来讲，很心动。觉得宋Pro确实可以说是入门即高配了。也有销售推荐买110km续航，我个人觉得71km性价比很高了，贵两万块钱，两万的油能跑多少公里呢。而且本身也不是当纯电车来用，就是想着同等SUV更省油。在过年前还试驾过哈弗枭龙，吉利银河，吉利银河偏贵，内饰以及多媒体做的很好，价格劝退。哈弗枭龙虽然降价幅度大，但从新能源技术来说，和比亚迪相比太逊色，车机也不是很流畅，试驾过程中语音唤醒直接不能使用，陪同试驾的哈弗销售也很无奈。综合对比下来，各个方面宋Pro更能吸引我，加上年后价格直降两万，也是我选择的一个很重要的点。

价格分享

我的购车价格（落地价）：10.98万+4000元保险+500上牌

购车时间：2024.03

购车城市：山西太原

裸车价：10.98万

保险价格：4000元

购置税：0

其他手续费：0

其他(选装、赠品等)四儿子店说价格方面是全国统一价，而且没有区域补贴，所以就只能送保养，加上电池护板，脚垫等七七八八的小礼品，还算满意，价格方面已经很低了。

从家里的原来的油车来对比，插混的宋pro实在太省了。而且新能源和油车驾驶感受真的太不一样，很安静很轻盈，就像妙龄少女与壮汉的区别。

我和我的伙伴一直中意的是时光灰，金属的质感，而且相比黑色来说，灰色要很耐脏。况且新推出的荣耀版黑色要等一个月，而灰色当天就提了车。宋pro的前脸中规中矩，整体造型还是比较耐看的，好多人说屁股有点丑，在我看来还可以接受，毕竟这个价位已经很香了。至于介绍里说的什么DragonFace 前脸、LED 灵动龙眸前大灯、鲨鱼鳍天线、贯穿式点阵尾灯、动感游龙腰线这些名词，我总结就是两个字，好看就行了。

储物感受，比亚迪宋Pro的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后可以形成一个纯平的空间，其最大宽度达1380mm，进深1900mm。这样的尺寸相当于一张1.9米x1.3米的双人床，即使身高一米八的人也可以平躺在车厢内。后备箱空间足够了，放倒后排座椅，后备箱空间妥妥能躺两个人。我的小伙伴身高183cm，体重190斤，之前试驾其他车都很挤，相比之下宋Pro要大很多，头顶上空间也很富裕，坐在后排也很舒适。而且后排地台是平的，中间乘客也不用曲着腿坐了。后备箱两边的两个夹层，可以利用隔板区分开，洗车毛巾，然后配个汽车吸尘器放里面临时备用，这样免得东西杂乱无章。中间扶手箱看起来不大，实际能装不少东西，在档把下方居然还有一个储物空间，我打算在拼夕夕买一个储物盒放在那里收纳各种票据和数据线。

车内开关和按键也很方便，更多的时候是唤醒小迪来操作，新升级的连续语音对话真的太好用。

我一般上下班代步使用经济模式，混动状态，智能保电35%。刹车还是比较轻盈的，和油车感觉不一样,隔音效果还能接受，有车友推荐加装隔音条，或者换轮胎降低胎噪，个人觉得上下班代步也没什么噪音。目前没有发现存在异响。

之前以为360°模式下不能唤醒小迪，后来发现还是自己设置的问题，比亚迪果然是国货之光，在车机系统方面做的还真不错。相比之前试驾过的哈弗，要好太多了。

之前在车友圈有前辈推荐混动模式跑高速下，开sport模式，智能保电绝对比单纯ECO模式省油省电。我回老家在上高速前充满电，用纯电跑到50％的电以后切换混动sport模式，速度开95左右，表显示油耗在4-5左右。充电到前80%还是很快的，如果在外边充电站充电，充到80%也足够了。但是自己如果有固定车位，使用谷电会更香，毕竟能省将近一块钱一度电。

经过这段时间的驾驶，我真太爱我的小迪子了，省油还静音，就像一个贤惠的小可爱，上的了厅堂下得了厨房。期待我的小迪子能带给我更多惊喜。