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#我的宋Pro DM-i荣耀版的价格太香了,我觉得顶配很值,电动尾门,通风加热,充电桩,电动调节座椅等等,后期想加钱加装都不一定划算,家里的车子开9年了,本来没换车打算的,这比亚迪降价搞的不换都感觉对不起他。 刚开始是冲着7.98的秦PLUS去的,外观啊,内饰...查看全文
#圈友鲜试驾先说下为啥是再体验,因为我年前就推荐过一个朋友买了冠军版,最低配的,当时在深圳的落地价格是12.3左右,这次我去店里谈到的落地价格是11.7,实际上这次的价格就便宜了6千块钱左右,而且说这次没有6次保养赠送了,只有一次首保,脚垫和贴膜赠送,...查看全文
#我的宋Pro DM-i在分享我的宋Pro DM-i荣耀版前先给大家分享我的购车经历,我最早玩的二手的高尔夫四代,好玩但车老了不好修了,只能卖掉准备换车。后边因为买学区房没钱了,就先买了个二手1.5手动雨燕过度一下,顺便给媳妇练手了。 23年就一直在考虑换车,但...查看全文
#我的宋Pro DM-i宋Pro dmi荣耀版这是我的第一辆车,老爸之前给我留下的哈弗H3 09年的车已经跑了192000多公里了,实在是有些不够用,想买一个新车,正好看到荣耀版的上市,之前其实一直看的宋plus的,但是改款后的保时捷前脸有点有些欣赏不来,然后就看...查看全文
#我的宋Pro DM-i之所以会买宋Pro dmi荣耀版主要是从之前单位附近的出租房搬进新家,距离公司远了很多,加上准备结婚和小伙伴要开启新的生活,需要一辆车来通勤和出行。年前就一直在考虑买车,突然收到比亚迪降价的消息,有点欣喜若狂,迫不及待在第二天就直奔四儿子店...查看全文
#2024春节返乡路宋Pro DM-i这次春节跟我一起折腾了一番,3373.3公里一起游玩打卡六坐城市。这也是我买车近三年来短期内驾驶里程最多的一次。 车辆情况: 23年七夕时候免费更换了电池,车辆没有其他维修地方。主要在深圳行驶,这次行驶路线为深圳-梅州-...查看全文
#提车日记老车陪伴了我快十年,带我去过很多地方,走过很多城市,十年间行驶了近21万公里。最近两年小毛病不断,越修越贵,越修越闹心。差点忘了说,老车是ds5ls,一辆精致的法国女神。虽然小毛病多,但高速非常稳,时速70出匝道是常规操作。 确定换车是最...查看全文
#聊聊爱车智能化首先大致给大家分享一下我的用车情况。我是2022年3月份提的车,属于第一批盲订的车主,到现在行驶了差不多两万三千多公里,纯油的大致油耗夏天在五个油左右,冬天在七个油左右。讲一下整体感受,首先外观方面我感觉还是跟耐看的,车辆的线条比较有肌肉感...查看全文
#2024春节返乡路车辆简介:很荣幸能够加入宋家族,当初买车本来是奔着秦去的,各个方面都比较符合我的预期,于是就带着媳妇去看车,毕竟女主人得认可才能买,媳妇坐在后排的第一句话就是有点矮(本人媳妇1.7m大个),刮头发,这怎么能行那,于是销售就给我们介绍了本次的主角紧凑型SUV比亚迪宋PRODMi,虽然贵了几万块钱,但是他不刮头发啊,空间大,于是乎结下了我与小宋的不解之缘,购买的是2022款,2022年底发布的,2023年8月才提车,不知道叫2022款对不对,没有固定车位,本来就超预算了,就买了51km尊贵,本人的第一台车,到目前为止已经开了快两年了,成功的我和我媳妇从新手上路锻炼成老司机。电池就是能跑51km,应该是8度电,夏天还可以能跑个45以上,冬天就不行了,顶天30km,电量卡卡的掉啊,索性冬季我也就不充电了,直接烧油吧,反正也比较省。该车型最大功率为113kW,最大扭矩为240N·m。这样的数据在同类车型中表现出色,确保了良好的加速性能和动力响应。 能耗续航:官方能够百公里4个油,这个也就那么一看吧,太理想了,经过我将近两年的行驶来看,亏电运行的话夏季不开空调的话4-5个之间,开空调5个左右,冬季不开空调的话5-6个左右,开空调的话6-7左右,基本上没怎么跑过高速,也没有过地板油,有电提速如猛虎,没电提速如弱鸡,区别感受还是很明显的。本次回家是从天津往辽宁葫芦岛跑,天津冬天白天温度零上,晚上零度左右,葫芦岛比这稍微低一些。 补能体验:电池能充8度电,最低电量为20%,冬季电池是真的不耐用,理论上51km,实际上也就30左右,尊贵不支持直流快充,所以只能交流慢充,3.3kw充电基本上3个小时之内就能充满,速度不快不满吧,从天津到葫芦岛不到400KM全程高速路况很好,4个小时也能到达。20个电满油出发,前一个小时强制保电70%,这样发动机热量会带动电池温度提高,能够最大效率发挥出电的能,之后三个小时智能保电70%,基本上保不住,到达后还剩25%个电,综合油耗6个左右,一家三口,后备箱带满年货,由于回去的比较早,全程基本上没有堵车。 辅助驾驶:ACC自适应巡航系统绝对是跑高速的神器,可以放松双脚。这一系统能够根据前车速度自动控制车速,保持与前车的安全距离,并在需要时进行自动减速或加速。工作非常稳定,能够准确地感知到前方车辆的动态,并及时做出反应。车道保持系统能够精准地辨识车道,并准确地进行车辆调整。唯一缺点就是手长时间不动方向盘会误判你的手不在方向盘,总是滴滴滴的提醒我手要放在方向盘上,这个挺烦人的。 储物空间:该车型拥有宽敞的驾乘空间,前排乘坐舒适,座椅提供充分的支撑。后排空间也相对较大,乘坐舒适,足够容纳成人。此外,车辆的储物空间也相当充足,可以把后备箱的那个黑色挡板拆掉,会腾出很大的空间,后备箱基本上全是我儿子的玩具和一些洗车的工具,回老家带满满的年货,幸福满满。 优点: 智能车机语音识别很好,能够满足日常的需求,很多时候你动动嘴就可以完成复杂操作,避免开车时候分身的风险,颜值很高,高端大气,ACC和车道保持比较智能,提升驾驶体验,空间也足够大,大人孩子都很喜欢,最重要的是有电充电,没电用油,油耗还是挺理想的,动力也很满意。 缺点: 本次回老家跑高速最大的感受就是车门大腿和脚附近漏风比较严重,之前没跑高速还不明显,车速提升起来,漏风严重,不开暖风吹着就会冻脚,还有一个就是胎噪声音太大,速度100 以上车内感受噪音很大,车内密封不太好,轮胎胎噪也是大,毕竟价格在那,等以后有钱了换个好点的轮胎,再做个密封就完美了。 总之,开着比亚迪宋Pro DMi回东北老家,让我深刻体验到了这款车型在性能、智能辅助系统和乘坐空间方面的优秀表现。它不仅让我在长途驾驶中轻松愉快,也让家人享受到了舒适的乘坐体验。 请求圈主/买来宋外卖 推荐精华 请求圈主/买来宋外卖 推荐精华 请求圈主/买来宋外卖 推荐精华
#提车日记车辆早晚都要买,早买早享受,晚买享折扣,而我就是那个早买早享受,结果血亏1万多差不多两万的那个大冤种 📒 等车日记 去年就在看宋prodmi22款,由于指标问题上不了牌照,所以拖到今年提了23款。去年七月份看了宋的次顶配,没有居住证所以上不了牌也就没有提车,等到今年四月份居住证下来了,结果有新款的消息,既然出新款了那就打着买新不买旧的想法继续等,五月份有消息说要上市,结果等到六月份才上,既然六月份上市了那就下订吧,七月一号提的车,本来想六月底提车回家过端午的,结果时间紧迫,还没有去车管所验车,既然还没验车就算了,先不题了,免得来回跑了 下订后被宝安补贴狗了一波,那时候其他区到补贴基本来不及了也就只能选宝安的,想要换一家下订但是新款车型车源紧张,所以只能继续在宝安了,想着9k最少也有个5-6k,结果到手3k,血亏6k 💰 费用明细 宋prodmi冠军版卓越型 裸车价15.98w一分不少,保险6100左右(三者300w,新车又是在深圳用车,所以我第一年买300w),上牌费1000➕服务费3000。 落地价:裸车价159800➕保险6100➕上牌1000➕服务费3000🟰169900这落地就17个了 🤦🏻 新车一血 既然车子买了那就搬出去跟对象一起住了,结果八月份车子被刮了,还特么找不到人,又血亏400 🗒 真实感受 车内空间家用已经够了,我一米七多点,调节主驾座椅后头部空间还有一两拳的距离,后排坐上去膝盖前面也还有一两拳的空间距离,后排头部空间还有两拳的距离,后排的地板是平的这个是最大的加分点,其次是后排放倒后几乎纯平,喝酒不开车,开车不喝酒嘛,喝酒了把后排放平直接睡觉,在车内睡了两次,感觉都挺不错,空调一开一觉到天亮,一晚上开空调电耗在2-3度左右,主要看你开几度几档风,挺方便的,就是后备箱空间小了一点,国庆满载满载,后备箱差点放不下,但是后备箱的隔板(可拆卸可装回去)拆下来空间还是很大的。 动力感受 动力够用了,百公里加速7.9s,跟汉的加速一样,而且宋还是suv汉是轿车,但是目前还没有实测过,高速跑的少,除了过年过节回家会跑一下长途,其他时间都是上下班通勤 驾驶感受 动力基本随踩随到,几乎没有延迟,跟传统燃油车比起来爽多了(现在让我开油车我都不开,除非开2.0t往上的),而且没有变速箱,低速用电,高速用油,如果电充足的情况下也可以直接用电,一时用电一时爽,一直用电一直爽 之前开的公司的车,轿车9个油你们敢信吗(可以猜一下什么轿车) 胎噪比起22款好很多了(试驾过老款)新款前排有双层夹胶玻璃,大大减少了胎噪和风噪是否很大,车速达到60以上风噪还是有点的,什么车都一样,速度越快声音越大,可以放点音乐来掩盖 🔎 槽点反馈 眼镜盒哪里有时候会有点异响,偶尔会一点,不影响用车,后备箱能在大点就更好了现在的后备箱容积不放倒后排的情况下有520L,放倒后排有1340L也基本够用了 📉 能耗分享 能耗方面还是可以的,这个车也非常适合我,上下班就用电,跑长途就用油,简直不要太爽。市区油耗在3.2L~3.4L,高速在4个多5个左右(个人脚法及路况,仅供参考),主要是上下班用,上下班通勤单趟17公里左右,来回就要35公里左右了,充完表显107公里,本人可以跑110公里多一些吧(三天跑下来108公里,表显还有30%的电),空调24-25度,风速2档,三天充一次电(小桔或者云快充)每次充15度左右,基本是晚上下班去充的,七点多充电价格0.99~1.06之间,小桔0.99云快充1.06,充满也就15块钱左右(周末没事出去玩顺路拉个顺风车,一周的电费回来了,还能小赚一点),简直不要太爽,一时用电一时爽,一直用电一直爽下面是能耗图,仅供参考,个人驾驶习惯不一样哈 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 我是3月30号去比亚迪4s店看的车,当时觉得价格各方面都还可以接受也在自己的预算中,当时的预算就是买一个15万左右的车,自己在网上做了很多的攻略,觉得这款车在15万左右,性价比很高,使用成本各方面非常的省油,我的上一款车就是油车,在使用成本方面一年加油得1万块钱左右,当时也是买车一时爽,根本没有考虑到一个后期的使用和保养成本,而且家里也有车位,我看的宋pro顶配还送了充电桩,在这里要给大家分享一下比亚迪送的充电桩,是30m线以内是免费安装的,我是从家里面拉线到的停车场,超出的线要格外收费的,现在车已经跑了两千多公里给大家分享一下购车的费用和用车的一些经历。 💰费用明细 指导价:165800,优惠6800,全款落地:164500,置换补贴2000,龙泉的区域补贴有6000块(云闪付消费红包) 🧮选车对比 当时看了:比亚迪唐DMi,长安UNi–K,传祺GS4 PHEV 没有考虑纯电车型,家里油车置换了还是觉得混动更靠谱,纯电车怕节假日堵车排队充电。 1:比亚迪唐DMi七座车够大,超预算了家里人不同意直接放弃。 2:长安的外观不喜欢,总感觉看久了会不耐看 3:传祺感觉在街上看到太少了,而且纯电续航 有点短,从重心理更偏向比亚迪。 ✏️新车初体验 1:从油车切换到电车,第一感觉就是起步快加速没有延迟真的是纵享丝滑,真的是要亲身体验一下才知道电车的魅力,官方标的是0百加速7.9秒,实际没测试过新车踩大油门儿还是有点舍不得,不过平常时候超个车加速是真的猛。 2:油耗是真的低,我的表显是油耗4.1L,第一次加了一箱油,实际跑下来满油满电差不多950km油表现红灯,我开车平时比较温柔(基本在龙泉到锦江区这一带活动),周末喜欢开车出去玩儿,有时候回老家,跑高速的时候油耗大概5–6个左右,市区三点几,算了一下综合基本上4个油左右。 🙋🏻♂️情况介绍 1:座椅柔软程度适中,最满意的是后排靠背角度比较靠后有一种半躺式的感觉,家人特别满意。 2:对于一台长4650的SUV来说空间我还是很满意,前排调到我的一个驾驶位(本人身高180),后排差不多还剩个三拳左右,头部空间很宽裕驾驶位调好后大概有两拳的空间,后备箱放一个婴儿车,还可以再放一个行李箱,还有一些空间可以放点杂物,后排可以放倒基本上接近纯平。 3:中控大屏幕必须点个赞,看电视是真的爽,就是流量不够用,厂家每个月只送五个G流量完全不够,这里给大家分享一下流量不够用的解决方法,我的手机流量每个月有60个G,去营业厅办理一张副卡,再整一个车载WiFi,完美解决流量不够的问题。 4:刹车我不知道是不是因为新能源有,能量回收的这个功能感觉踩刹车需要往下踩的角度比较大,我以前的油车只需要轻轻点一下就有,送Pro需要真的往下踩,也有可能是每一个车企的刹车调教力度不同,最近在注意这个问题,在刹车前段好像不完全是刹车在介入,道有点儿像是动力回收介入,不过现在已经适应了,基本上没有什么问题。 🗒 真实感受 1:刚开始用车不明白什么是强制保电,拿车以后第一次在跑高速的时候电量只有25%,在超车的时候感觉发动机的声音有点大动力不是特别充足,后来刷抖音的时候就介绍到这个强制保电,给大家分享一下,在我们跑高速出远门或者是要出去玩露营需要放电,一定要把强制保电设置在50%或者以上,可以保证车辆的动力充足,和多余的电量对外放电。 2:对外放电功能:去四姑娘山玩,路途经过巴郎山垭口,当时我们带了一个电磁炉和火锅底料食材,找了个有水的地方就地煮火锅烧水泡茶,大山怀抱中看着蓝蓝的天空,在忙碌的生活中多了一片色彩,家人连忙点赞,旁边的朋友投来羡慕的眼光。 3:出去玩儿少不了全景天窗,虽然这个东西一年可能开不了两次,不过一两次完全足矣。 4:Acc自适应巡航:在市区堵车的时候用了一下,在跟车方面还挺灵敏,刚开始用是真的怕刹不住,不过在低速的时候刹车还是比较温柔,这功能跑高速的时候感觉更好用。 💔爱车吐槽 1:轮胎的噪音感觉特别大,在网上查了一下其他车主也是反映这个情况,有些车主自费更换了米胖子和马牌的静音胎,四条轮胎换下来价格不菲,还是忍忍吧。 2:充电快充为什么不设置两个孔呢一个快充,一个慢充,每次都需要把转换头拿出来,我都怕它承受不住断了(快充电线是真的重)。 3:网上吐槽的最多的就是比亚迪的底盘,不过自己亲身经历过,每天开着它感觉调教的还是挺适中的不软不硬,至于材质……至少目前网上还没有断过的案列只要结实还是可以接受的 4:钥匙在身上按无钥匙启动,有时候不能够快速的识别到,按老半天没反应希望厂家可以解决这个问题。 5:预约充电:既然可以预约充电,为什么不能够设置一个,我只充到90%就自动断电呢. ✏️ 独家秘籍 买车就选自己喜欢的,毕竟是自己买单自己开。 请圈主买来宋外卖推荐
#用车心得请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 【旅程全览】杭州→(高速约2000km)→兰州→甘南→川西北→成都→重庆→(高速约1900km)→杭州(全程约6000km)。所以在这长达6000多公里的路上,小迪经历了海拔从低到高再到低、高速到低速再到高...查看全文
#提车日记提车一个月了 【整体信息】 本人坐标宁德,提车这一个月90%都是日常用车,以上下班代步为主,偶尔出去玩,也只有30多公里。大部分时间都是开hev模式,但由于新手,只敢低速行驶,大部份状态下基本还都是 EV 里程。另加 100 公里高速(提车回家)基本上这就是绝大多数的HEV 里程来源了。 【外观内饰】 最满意的就是这辆车的外观,老款前脸看着有点平庸的感觉,一开始本来是看中21款宋plus和22款宋pro这两款车,在根据外观和价格对比下,虽然宋plus会相对贵一些,但是颜值即正义,也是打算定宋plus的,然后偶然得知宋pro即将改款,前脸也是类似宋plus,而且性价比也更高,所以才有了现在提了23款宋pro。一开始看到23款宋pro的时候还是觉的宋plus更好的,后来看久了新款pro的外观觉越来越好看,反而觉的宋plus显的有点普通。当然最根本的原因可能还是钞票问题。相比于外观,仪表盘纠结了更久,宋pro的雅迪屏幕真的看不习惯,还是嵌入式的仪表盘看着舒服点,但是价格对比下,没有什么不能忍的。 【空间舒适度】 我身高 175cm,体重 65kg,主驾乘坐感觉非常舒适,座位调到最高了头顶空间也非常宽裕,没有紧凑级轿车那种压抑感。座椅整体柔软度还不错,就算前排座椅调的很后面,后来乘坐空间都还挺不错的,家人乘坐后排普遍反应乘坐空问很大,不会显的拥挤。对于后备箱空间暂时还没概念(提车一个月了后备箱还是空空如也)所以对于空间没多大概念。但是感觉还可以吧。 我买的标价 15.98w 的那款,也建议车友拿不准主意,无脑选这款就行,顶配性价比还是很高的,一万多了电动尾门,大屏的车机,前排通风加热,19寸轮毂,还有一些小方面就不说了。 其他用的最多的就是全景影像,真的很好用,我一个新手倒车入库,侧方停车再也不用头疼了。 【驾驶感受】 因为这是我本人的第一辆车,之前只开过驾校的车,所以操控性我浅浅的谈一下自己的感受,我个人感觉开着还是很不错的。毕竟也没开过什么好车。动力表现对我来说简直是充沛无比,速度随踩随来,几乎没有延迟和上限,新手最高也就是开到时速100,城市道路等红绿灯基本都是第一个串出去的。方向盘也十分跟手,基本指哪打哪。另外一点想吐槽的就是提车没几天排气管就生锈了。刹车盘,卡钳暂时都没发现什么问题。总体来说都还不错。 整体操控方面,因为是新手,所以不会特别激烈驾驶但是车子过减速带和烂路的表现是真的拉跨。特别是刚提车的时候,胎压 4s 店打到了300,那过减速带简直是左摇右晃,颠簸不断。日常回农村,路面有小坑的时候都是左摇右晃的,十分明显。但是城市道路就很正常了。日常驾驶都不会有太多问题。 另外就是这个轮胎日常用的还凑合,加油起步和雨天行车过程中还没有出现打滑现象。但是只要不是状态很好的柏油马路,那胎噪立马直线上升。特别是农村小破路,声音又大又晃,解决方法就是换胎或者全程关闭车窗,放音乐。风噪没多大感觉,因为城市道路能上到90的路段很少,所以没什么发言权。但是双层玻璃的隔音还是不错的,风噪应该不会很严重。 【能耗】 能耗情况由于大部分市区在跑,图里也能看的很清楚。一度电按0.533元算,一升油8元钱,换算完一公里下来0.1元左右。省钱的同时又不差舒适感。续航方面,日常行驶都是空调25度左右,座椅通风打开,基本上就是14%的电跑12公里这样。接近1%跑1km了。还是很满意的。一周充两次就够了。我个人并不是特别在乎省不省电,反正比油便宜多了,大脚踩油门就对了。高速的只跑了一次,并没有特别注意看数据,所以高速能耗暂时没办法分享。 吐槽一点,充电桩申请一个月了还没来装。真想打电话投诉了。现在都是随车充充电,基本功率就是1-1.5kw左右。(晚上10点后充电,3毛钱一度电,美得很) 车子启动方面好评,各种方式都可以启动。每天下班打完卡就点开app打开空调了,走到车的时候里面也凉快了。智能上下电也很不错,让启动和熄火都变的简单了。停车只要nfc一刷就锁车熄火了。 综合来说,宋pro冠军版是一辆符合我预期的纯纯家用代步车。优点就是好开,好看,省油。缺点就是人尽皆知的那几样,地盘不行。其他的优缺点主要还是看个人吧。 目前为止,我总体对于用车的体验还是比较满意的。下次有机会,再和大家分享下购买车品,装饰的经验。 圈主↗买来宋外卖推荐精华
#提车日记选了三年的宋pro_dmi买到了 【购车之旅】从2020年过年,看到同村的 年轻人都买车开回家了,走亲戚都是车来车往的,我一个摩托车冬天太冷了,不方便。就开始准备买车了,刚才是去4s店看车,加了一堆微信,电话响个不停。果断拒绝电话骚扰。后来就改成网上看看,下的易车,汽车之家,看了有大半年吧。那个易车的有点不人性化,真实车主评论,反馈少。后来通过朋友介绍,知道了懂车帝,这个App做的很好,很适合我选车,特别是真实车主反馈的比较多,我好参考。这样子又断断续续的看了一年多吧。到了2021年,看到排行榜的那个秦dmi比 较火🔥🔥🔥🔥🔥🔥 ,很多人都买不到车,要 排队等。我就开始关注比亚迪这个车,说实话,以前我觉得比亚迪是低端产品的代名词。很diss它的。怎么到了2021年怎么就这么火了呢?每天就关注,看懂车帝里的评价。觉得可以试一下。所以就去比亚迪4s店看了一下秦的实车。销售小姐姐很热情。各方面都介绍,还叫我试驾了 一下。体验还不错,结果就是问我能不能等车,提车要3个月左右。价格也没有优惠。红色的还要加价3000元。所以我就一边等,一边看。后来,我又看到宋pro_dmi也上市了。所以又去看了实车,并试驾了一下。感觉空间好。动力也足。后排可以放倒当床用。被小姐姐的三寸不烂之舌给忽悠了。所以我就改成了宋婆的110的旗舰版。这下压力大了不小。一个农村的小伙子还是咬牙坚持了下来。开始了漫长的等车之旅。首先肯定是吐槽,这车难生产吗?估计被好多人插队提了车。后来我就所以退订吧,不要了,销售小姐还很好。 果断给我退订了。这样后来就是疫情防控,我也没有去看其他车了。时间到了2023年,我我去看了奇瑞,吉利等车。试驾了一下,感觉还是电车好开点,至少反应快,平顺,没有油门的哄哄声音。所 以也没有直接下定,后来bvd的小姐姐突然来电话了,问我买车了吗?我说我还在看。所以她又约我去看宋pro_dmi的车,冠军版上市了,说老款有很大优惠了,便宜1万多,我就又心动了。找了个周末有去看车了。经过n轮谈判。最后经理给老 板打电话,才同意优惠1.5。哎,砍不动了,就直接买了。等了一年,便宜了1.5算是给我的交代吧 【驾驶时长】我从6月29日提车到现在8月8日,才开了436公里。由于是新手,不敢开太多,开的少。 从外观虽然前网没有plus好看,但是看多了也会越看越顺眼,而且刚好合适的suv外型实在令人心喜。但是车前面太长了,我一个新手不借住360环影,还真把握不好。 内饰皮革方向盘和运动座椅,后排空间大,智能12.8寸中控大屏幕和全景天窗实在是太满意了,科技感足。 【空间表现】空间方面坐在主驾驶位,因为本人170所以坐起来感觉还很宽敞。后排坐三个普通人一点都不挤,但是后备箱 的容量感见小了息。在我载了一连子东西 以后,发现实在是太小了。宽是只有这么宽了,下面有充电线,补胎液等东西。只有上面的空间,装不了多少东西。 唯一还满意一点的是后座可以平铺,可以整个人平躺上去,有条件的话在后备箱备一床淡子、垫子、枕头,就可以在出差或 者露营的时候在车上睡觉,这方面个人觉得还是很有用的 【油耗挺满意】销售小姐叫我前3500公里都用hev模式开。多让机器磨合。平常在市区30-60时速的话,能耗在比亚迪app里面显示是 3.8-4.1个油:有一次爬了个大上坡。油耗到了5.1油。 续航在仪表盘上写的电量和油量总是会少一点点,总体续航是真的没得说,110不用经常充电,大概是4-5天一充, 如果不方便也可以亏电跑,不担心用车问题。 (有车友能开一个月只花了一点油钱,剩下的充电全靠去公司拉线充电免费救济。省一大笔钱真是羡慕的要死) 【驾驶感受】智能化是这个价位唯一一个我想给满分的无论是手机遥控智能钥匙遥控还是nfc进入,比油车真的很方便多了,还有车内很多人性化智能服务比如远程空调。停车在车库回到家发现忘了锁车或者车窗没锁都能直接在手机上操作。以至于现在我都不拿钥匙了,都是手机操作。 驾驶感受方面,首先方向盘是可以设置重手感和轻手感的,这个因人而异,主座椅的电动调节也非常方便。那个中控屏幕如果你开360全影时,是用不了语音控制的,喊n遍小迪都没用。 我是新手,总感觉车头太长了,不好操控。在转弯和狭窄地带会车或者经过的时候,距离的把控对新手来说都比较困难,这个也可能是我个人技术不行吧! 其他方面都还满意,很平顺。即使晕车的人也不会晕。 最后是宋婆的近照,在阳光下的漆面真的好看的很。 各位车友现在是买2022款的好机会。估计价格还有得谈。 请求圈主/买来宋外卖推荐精华请求圈主/买来宋外卖推荐精华请求圈主/买来宋外
#用车心得圈主↗买来宋外卖推荐精华 我的前面几篇文章分别介绍了当时的提车以及几天后的用车体会,现在行驶里程达到了1000公里,大概买了这个车将将好好一个月了。这篇文章的主要记录,点,侧重于,油耗和一些小的用车体会以及一个月的用车时间所暴露出来的缺点。...查看全文
#用车心得2022款宋pro-dmi 110km顶配,半年10000公里用车感受分享一下。 【车辆情况】2022年7月26日订车,12月25日提车,等车时间5个月。提车至今刚过半年,前几天刚刚做完首保,行驶总里程10704公里(大部分是纯电行驶里程)...查看全文
#用车心得这是我作为一个新手的购车心得和这几个月的用车体验,如有不对大家可以批评指证,如果对你有帮忙的可以点赞,欢迎大家来留意讨论。 首先这是我的人生第一辆车,买车是为了通勤用的,因为家和单位距离得有45公里。以前我跟我老婆是在单位附近租房子的,后...查看全文
#宋Pro DM-i车载好物推荐后备箱垫 经常开后备箱,有时会进入灰尘,很容易弄脏我们的后备箱,而且经常储放行李物品,尤其是大件物品容易刮伤后备箱,最开始看了几个几十块的,都没有置物板的垫,因为猫经常会在那又掉毛,很难清理,在价格合适的区间内选了这款。 使用感受:搬运大...查看全文
3.84
“良好”
共1159人评价
12万-18万新能源总榜
NO.17
超过79%的同价位车系
3.84
综合
3.79
内饰
3.77
配置
3.90
空间
4.15
外观
3.74
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
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