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    7万公里领克车主真实吐槽

    02-05发布于:领克01车友圈

    21年领克01暗夜版 至今行驶7万公里。

    老车是辆13年高尔夫1.6手动,行驶24万公里,现父亲在开。

    老婆还有辆宝马X3 2.0T 低功力 老款进口的。

    其他车也多多少少开过一些,虽然没有那么多,但也能感受出一点点差异


    正题开始

    本人开车偏暴力。驾驶方面比较在意。

    领克的外观就不说了。见仁见智。

    说说用车遇到的一些情况。


    提车1年半的时候电瓶馈电过一次。找人搭电,开到4S店换得。

    保养的时候什么东西漏油,换过一次。

    发动机冷车启动声音贼大,天气冷的时候早启动感觉车要散架了。还有共振。马自达的车都说冷启动声音大,我虽然没开过,但领克这个车我估计有过之而无不及。温度回暖要稍微好一些。

    机械素质都扯淡,我开老婆的X3,在冷的天发动机都是很细腻的声音。发动机6千转都很好听。领克干到6千转试试看。另外运动模式根本不可用。毫无逻辑的运动模式。

    变速箱调校的也不咋地,超车降档各种顿挫。

    车机是要多垃圾有多垃圾,速度慢,一点都不丝滑。倒车画面偶尔要等个3,4秒才显示画面,时长画面卡主不动。前些时候保养的时候顺便升级了新的车机系统,高德导航和手机的版本一样,753还是什么的。感觉还行。前两天车机卡主不动,无法开机,一直在LOGO画面,不断重启,去4S店重新刷新,结果又给我降级上一个版本。说有BUG。有BUG你不修复,直接降级,这波操作直接从根上解决问题,佩服佩服。

    还有些小问题,比如水杯架异响,时有时无,脚下的空调出风吹不到脚,音响声音大了,和门板有共振。座椅加热热的太慢,夏天座椅散热没感觉。领航辅助不好用。 

    原来觉得国产挺好,性价比高。买了后发现是真不行。只是能开而已,毫无优点。BBA虽然贵,但贵有贵的道理。高科技有些时候不是越多越好。

    三大件稳定,动力足,导航音响,空调冷气足,在来点不错的自动跟车 巡航。这些最基本的功能对于车来说我觉得就够了。其他的都是锦上添花。

    希望我的经历对准备买车的小伙伴有帮助。下一辆车考虑特斯拉,油车还没有目标。在观望。





    作者提到的车系:


    • Zing-Wang头像Zing-Wang头像

      Zing-Wang

      领克01车主·车龄6年

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      17款首发的01,已经跑了9W5了,6at的,上周才去4儿子做的保养。4儿子说车况稳的一批,等10W换皮带就行了。这几天武汉冻雪,车露天停了3天,全车覆盖5cm的雪+5cm的冰层,着车40分钟,机盖+挡风玻璃+后玻璃的雪和冰层全部松动,手动除掉就好了。

      评论发表于02-07
      • 我的玻璃也是厚厚的雪加冰层!用塑料袋灌了半袋50°的温水!3分钟就搞定祝你龙年大吉!

        回复发表于02-08
      • 我用了2个大可乐瓶一瓶3.5L的消毒液的瓶子,一共7.5L温水浇下去,连雨刮器都没化冻,只把表面的冰层化了一点,根本浇不透,冻的结结实实

        @马力不够站起来踩我的玻璃也是厚厚的雪加冰层!用塑料袋灌了半袋50°的温水!3分钟就搞定祝你龙年大吉!

        回复发表于02-08
    • 川味素菜头像川味素菜头像

      川味素菜

      领克01车主·车龄1年

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      23款01目前三万九千六百公里。 动力模式区分明显。 特别是运动模式特别灵敏但又不会让你很怕的感觉。 车机8155 OS N系统日常使用各方面正常。 遇到大颠簸特定位置会有内饰摩擦 吱的声音短暂不持续。 悬挂碰到颠簸没有余震很干脆,小颠簸直接过滤。 我是油混4.7油耗。 但是还是很羡慕23暗夜款6.4s零百加速。(本人开的比较快前轮快到安全线了)

      评论发表于02-09
    • 你说的我都没有……就是内饰塑料异响……不喜欢……我是01emf混动

      评论发表于02-10
      • 领克经常踩6000转啊,无非声音大点。 变速箱除了保时捷pdk,其他家都比不了宝马的采埃孚。 动力比宝马x3低功率如何呢? 车机你说慢,宝马的车机有啥呢?

        评论发表于02-06
        • 领克我是真的踩不出来6000转。。舒适模式我高速卡着120踩。也就一直1800升档2200,然后又跳回1800。。唯独开了运动模式,转速会被抬到2800的区间。。。如果要开6000转,估计只能给他踩到200的速度。要不然,就是自己用手动模式,挂低档,狂踩才能到6000。

          回复发表于02-19
        • 运动模式,起步油门到底试试

          @吃饭不吃菜Ar领克我是真的踩不出来6000转。。舒适模式我高速卡着120踩。也就一直1800升档2200,然后又跳回1800。。唯独开了运动模式,转速会被抬到2800的区间。。。如果要开6000转,估计只能给他踩到200的速度。要不然,就是自己用手动模式,挂低档,狂踩才能到6000。

          回复发表于02-19
      • 爱信8at的变速箱论调教吉利当之无愧老大,就连丰田都玩不转自家的at,你去开开其他搭载爱信at的车子就知道差距了

        评论发表于02-06
      • 我也是21款01暗夜,目前35000公里了,其实你说的这些感受,我能体会,不过任何优点和缺点都不能抛开价格~总的来说,对得起这个价位~

        评论发表于02-08
        • 有没有方向盘高频低强度震手的感觉?

          回复发表于03-07
      • JasonHwang0214头像JasonHwang0214头像

        JasonHwang0214

        领克01 PHEV车主·车龄1年

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        车机是真垃圾,设计 做工 用料 质感同级无敌

        评论发表于02-09
        • 车机哪里差?我用着很好啊……22款领克01emf比同级别合资好太多了

          回复发表于02-10
        • 你是卡在分水岭上了,你这款用的是8155的,升级到最新的OSN要好用流畅很多。 我的是22款PHEV用的是820芯片,要卡很多,刚启动时360经常要卡好久才出来,在车位上刚启动要开出来 想看下360,经常要等好久才出来;已经下好的音乐,重启后也经常要联网才能听;有时刚启动时在方向盘上直接点播放后无法切歌,得退出应用 然后手动在屏幕上点开应用才能切歌;高德导航的版本太老旧了;我这款用着没啥太大问题 就是刚启动时卡了点,再往前 我同事20年底买的03那个车机真是卡出翔 没发用。

          @jealousguy894车机哪里差?我用着很好啊……22款领克01emf比同级别合资好太多了

          回复发表于02-11
      • 我說真的 如果暴力駕駛 運動模式.你真的要會踩 !不是會感覺距難受.或者切換手動.我開了1年 4w公里陪我去了 西藏 雲南的地方 20w這價位 真的很不錯

        评论发表于02-06
      • 说得没错,有问题就得提出来,要不然主机厂怎么改正。要多多像楼主一样的车主站出来,这样我们才能花20万不到,享受50多万的车质感。

        评论发表于02-08
        • 真敢说。50万的质感。。。 在我看来三大件质量可靠,没异响。材料差点都无所谓。这才是50万的质感。你50万到底要买啥?张嘴就50万的质感。你哪来的依据。

          回复发表于02-08
        • 就是因为没有,所以才要广大车主述说啊,你真以为那进口x3真值50万啊。无非一个标,实际他逆价20多万。国产车还要很多要追赶,没有车主投诉,怎么改正。

          回复发表于02-08
      • 如果预算只有15万,有没有开X3的老婆,应该买什么车?

        评论发表于02-06
      • 奔驰glc300我也开过,底盘和加速不如领克01,宝马x3和领克也就半斤八两,冷车发动机声音宝马出了名的大,有啥可批判的?半斤八两。没觉得领克比宝马x3差距多大

        评论发表于02-13
        • 有没有可能是GLc实际加速快但体感不明显,我一台老车跑快速路80码感觉很快了,另一辆130都感觉不快,隔音好动力足给人感觉轻描淡写

          回复发表于02-16
        • 你开开就知道了,我也开过不少车了,不要迷信豪华品牌

          @坦荡的风声gi有没有可能是GLc实际加速快但体感不明显,我一台老车跑快速路80码感觉很快了,另一辆130都感觉不快,隔音好动力足给人感觉轻描淡写

          回复发表于02-17
      • 键盘车神教教徒头像键盘车神教教徒头像

        键盘车神教教徒

        领克05车主·车龄2年

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        我的是05+冬天冷启动声音是很大,内饰还有一点共振,买了两年了,电瓶没啥问题,如果是8At的01应该不会顿挫吧,这变速箱激烈驾驶的确不聪明,但日常驾驶还是很平顺的,车机不谈了,的确不行,我753以后倒是没死机没黑屏过,就是凑合用呗,反正二十几万车,你要说和宝马X3比是没法比,毕竟价位摆在那里,放在同价位的燃油车,我觉得还是可以的

        评论发表于02-06
      • 本人三缸的03开了有三年半了接近十万公里,冬天冷启动声音比我隔壁的马3小很多

        评论发表于02-07
        • 我是领克01 三缸混动……说实话比很多四缸的隔音震动都好

          回复发表于02-10
        • 混动不一样启动的时候发动机不介入

          @jealousguy894我是领克01 三缸混动……说实话比很多四缸的隔音震动都好

          回复发表于02-11
      • 杨66V头像杨66V头像

        杨66V

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        我跟你开的可能不是一个领克,你要是X5就算了,X3不也是垃圾玩意吗?

        评论发表于02-07
        • 我说的对比。单指发动机。谢谢。通篇没说宝马高级。请勿强行扣帽子。

          回复发表于02-08
      • 真的是不怎么懂车吧?我的老款领克6AT没你说的顿挫那么夸张,动力没得说,做工看下别的车再来评论吧?

        评论发表于02-06
        • 老款领克01底盘质感最佳,韧劲十足,新款的没老款的有韧劲。

          回复发表于02-06
        • 变速箱当时夏天我去保养他给我升完级之后,换挡就慢了,一点也不轻快。得使劲踩

          回复发表于02-07
      • 胖子不滑雪头像胖子不滑雪头像

        胖子不滑雪

        领克09车主·车龄2年

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        老车主得不出这种结论,踩领克啥都可以,踩操控和变速箱逻辑差明显没踩对地方。车机真的卡

        评论发表于02-06
        • 变速箱匹配确实一般般

          回复发表于02-07
      • 峻叔2021头像峻叔2021头像

        峻叔2021

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        • 超级车友节超级车友节

        领克这个品牌创立之初就是对标大众的,比沃尔沃低一档,虽然现实情况是领克在国内抢了不少窝窝的客户。。说实话连沃尔沃的综合实力都无法对标BBA,更何况领克。 楼主家里有高尔夫和X3的话有这些感觉很正常,不过01也算对得起它的价格和目标客户群吧

        评论发表于04-12
        • 其实车子主要是好开,和隔音好,别的那些花里胡哨的功能屁用没有。在我看来,什么车道保持,自适应巡航,自动超车倒车入库,和语音呼叫,这些破玩意还没有一个HUD好用,爱开快车的兄弟应该都懂。

          评论发表于02-13
          • 我是05 表示确实机械层面越开感觉越一般 只能说和同价位合资比 确实好那么点 不至于网上说的什么越级之类 隔音同价位比凑合 动力总成匹配 还有发动机噪音 加速还有巡航那种润的感觉 明显不如我朋友的320 至于底盘 确实硬了点 反正舒适比不上多数suv 重心原因操控也比不上轿车 唯一欣慰的就是内饰还有些细节用料还可以 而且新车也没什么味道

            评论发表于02-06
            • 还好当初没买领克

              回复发表于02-06
            • 我 05第一批车主表示 变速箱匹配的一般般 噪音大一点 车机慢一点 座椅硬一点 质量问题倒是没有遇到过

              回复发表于02-07
          • 阿三阿四头像阿三阿四头像

            阿三阿四

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            • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

            你拿01和X3比,x3能买01两台了

            评论发表于02-06

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