零跑T03——冬天玻璃除雾2

可能很多车友看完上一篇会说，搞那么麻烦干嘛，大屏上有一键除雾按键，直接打开一键除雾不就完了？

这其中有两个原因：1，零跑T03打开一键除雾，并不是所有的车都是在制热模式上出热风的，而有的车却是在制冷模式上出冷风（我的就是出冷风），并不是设置的问题，是车机自带的原因，无法改变的，谁也不愿意在大冬天再吹冷风吧？

2：打开一键除雾，即使出的是热风，但是默认是外循环（外循环：车内外空气会流通起来，外面的冷风会进入到车内，车内的热空气会流出车外），如果雾气不严重，气温又低，保暖效果会比内循环（内循环：把车内变成一个密闭的空间，空气不会流通，车内热空气出不去，外面的冷风进不来）差很多的！所以还是内循环保暖效果最好。

应该怎么在保持最佳温度的情况下有效除雾呢？

首先上车打开暖风，打开空调界面，把风向对着身体吹，这样可以最直接的感受到暖风扑面而来，打开内循环，这样保暖效果最佳。如果这样行驶挡风玻璃一直保持清晰不起雾，证明车内湿度不大，不用再调节了。

如果行驶中发现挡风玻璃和车窗玻璃慢慢起雾了，证明车内湿度大了，依然是内循环不变，就可以把风向改成同时吹玻璃和脚，持续有热风吹在玻璃上，雾气就无法在玻璃上凝结，从而达到除雾的效果，车窗玻璃也会通过空调侧出风口吹到。吹脚是为了保暖，因为改成吹玻璃就无法吹身体了，温度感受会有所下降，但可以有效除雾。

如果在行驶中慢慢发现，虽然风向吹着玻璃，但只有空调出风口附近不起雾，玻璃四周和车窗玻璃依然会起雾看不清，这就证明车内湿度太大了，只能把内循环改成外循环了，让车外的冷风进来一部分，和车内潮湿空气流通起来，才达到除湿除雾的效果。很快就会发现雾气会消失了。但是车内温度也会有所下降，没办法，安全第一。

如果觉得太麻烦了记不住，就直接把空调设置成内循环，风向吹玻璃和脚，每次打开的时候都不会变化。如果行驶中玻璃再起雾，就打开外循环就可以了。就只需要动一次手这么简单。

重要的一点就是很多车友搞不清楚内循环和外循环的作用，有的车友为了除雾，大冬天把车窗打开一条缝，先不说冷不冷，开起车来那风噪也够大的！

所以只有搞清楚了玻璃为什么会起雾，才能利用暖风在保持最佳舒适度的情况下有效除雾。