在你的最终时刻选择了你

靠谱的哈尔滨修车店，有些件你想换他都不让你换，很实在的两口子，我就是来溜达的～

🙋🏻 情况介绍

其实在2020年就关注欧蓝德了，当时想自己换车，但手里没钱，就放弃了，今年正好赶上家里父亲的车太老准备换车，周末休息回去我也开，就推荐了欧蓝德。我咋买的嘛？这么说吧，最贵的一次网购，车是在某音搜的三菱4s（本地4s只有售后了），通过联系加的销售微信（全程沟通看车就不细说了，也废了不少心思，重要的是销售挺靠谱）确认后打款，发板车，办临牌，去物流提车。

💰 费用明细

车15（极小瑕疵，忽略不计）生产日期2022.09，税自己算吧忘了，板车1800，全险4000多

🧮 选车对比

当时考虑开拓者、欧蓝德、途观L、长城H5，马自达rx5，最后选了欧蓝德，其实选这个车的理由很简单，没颗粒捕捉器，皮实耐用，后排能放纯平（像老奇骏），后排座椅角度可调，而且现在便宜，就算后期维修，感觉也不是啥大事儿，修车的一会修捷达，二会修三菱。

✏️ 新车初体验

内饰的话，都说简陋，但是开车的和乘坐的，谁没事总盯着哪块内饰看啊，时间长了都不会在意。动力这一块，明知2.0的性价比最高，但是排量大即正义，别说什么cvt，2.4的动力也不行。不按eco，2.4动力够用（虽然不如我的2.0手动马六动力直接），就是变速箱有点笨，想痛快就切手动。变速箱坏不坏的，我爸开车不墨迹但是没那么暴力，起车也不地板油，感觉不会那么脆弱。配置方面，其实想要机械仪表，机械手刹，不要天窗，但是2.4这些配置没得选啊～～车机能听个广播，插优盘听个歌，够用～油耗方面，我是没论坛各位大神的两下子，定速巡航最低显示8个油，现在开了1300公里，油费一千二三吧，没算百公里几个油，还行，在接受范围内，在乎这个油耗就买电车了。隔音我认为能接受，换了雪地胎明显噪声大一点，但是感觉还不错，没那么挑剔；音响也够用吧，暂时没有升级打算。说点不足吧，厂家是不可能改了，就给以后可能成为车友的提供参考吧～1.仪表没中文！没中文！没中文！给老头增添了负担，后期准备刷个中文；2.胎压只检测报警，不显示四轮分别胎压；3.那个eco不能设置启动默认；4.无法设置锁车不自动折叠后视镜，冬天雪一化一冻的…东北的兄弟们懂～5.车机算一点吧，智障的语音唤醒，大家不要误会，我没想用它，就是经常说说话它就醒了…车机内置卡用不了了，还没法连热点，也不打算改了，外接CarPlay也不打算安了，老头用不上。6.太抠了，就差个副驾驶电动调节？再就是前排座椅，前后移动距离有点短7.车漆薄。

买回来贴了个3m玻璃膜，一套国产tpu车衣（防止我儿子用刷子把车漆刷花），内饰膜（挂档的位置特别容易刮花），一套3w的脚垫，贴合的咋说呢，稍微有一点不贴合，两处三处不贴合吧还没啥感受，就一处差一点，强迫症慎选，选个普通的就行了，坐垫没买，行车记录仪挑选中，后排加装了座椅加热，买了中央扶手箱里面的分隔盒，主驾驶头顶眼镜盒，简易手机支架，中控台置物垫，卡片盒，车门防踢贴纸和前排座椅防踢垫，座椅头枕隐藏式挂钩，后备箱遮物帘（那个多功能置物架太贵了，劝退），门槛条。

这辆车能够满足家里出行需求，东北的冰雪路面也基本没有问题，年假可能全家自驾新疆，暂时看来对这辆车全家都挺满意的，虽然停产，但是对他充满信心，希望让老头省心，开心