03+一个月体验报告

“歪！我要出差一个月，车扔你这没事帮我溜溜车呗” 还有这等好事？钥匙拿来哈。03+05老夫顺理成章的成为全国首位“08”车主（笑

拿到车了，咋办？摇人拍视频嘛，第一次拍，大家都没啥经验，愣是把一条国道跑了一个来回

基础外观上，和上一代性能套装的区别可能就是后轮的风刀换成了碳纤维的后视镜壳。 这碳好看吗？13864买的（提车不到半年就被创碎了

排气阀门打火默认全开，方向盘上可以主动关闭（但是效果不明显 3000转时阀门全开，如果点了阀门关闭干上3000转仪表盘会显示已开启阀门

拉开门，走进内饰。全车满满当当的alcantara，从座椅到方向盘，档把都没放过（实不相瞒当时真有去问过这方向盘能不能掰下来给05用

说下拨片吧，+系列的拨片手感一样是我最喜欢的，03+拨片使用后，手动接管的时间会比05要长，对想体验拨片换挡的铁子们十分友好。

毕竟她车都我帮抢的，有在车库的一手图很正常吧，本地第一台23款03+大满配

简单唠唠驾驶体验，舒适模式下变速箱调教也非常跟脚，这也导致了这玩意跟“省油”不沾边了。高速油耗7.6看到这个数字的时候我人是有点懵的，我大05正经开开7个，这玩意7.6？好家伙一看转速，表显120 2100转，你拿什么省油。

245 35 r19的轮胎，在操控和路感反馈比05明显太多，就是过坑之后需要注意一点，35的胎说爆就爆。

有8155加持下的辅助驾驶明显比05的820A聪明了，车道内画龙的概率少了，自动泊车也比820A的05聪明一大截。车机响应比820A快了很多，每次上车不需要长时间的加载也可以快速使用语音助手（虽然用最多的指令就两个:嘿领克，打开座椅通风。嘿领克，播放蓝牙音乐

然后槽点还是得说说，中控台上物理按键只有档把和驾驶模式切换按钮。我想调个音量，得按方向盘，或者中控屏下滑菜单，麻烦！我想调个空调温度或者风量，得点进去空调控制的二级菜单，麻烦！中控台可以精简，但是得方便，从实际出发嘛，能盲操那东西为啥我还需要嘿领克呢？嘿领克的重点是不是应该在导航定位语音接收的精准度上面咧？

最后，820A的05厂家能不能考虑给我加个硬件，我想要蓝牙钥匙