一汽大众ID车型鲜为人知的实用小技巧

90%ID车主不知道的事！

①方向盘座椅加热具体温度：

挡位1:方向盘：34° C 至39° C 座椅：22° C 至23° C

挡位2:方向盘：39° C 至44° C 座椅：35.5° C 至36° C

挡位3:方向盘：44° C 至49° c 座椅：52.5° C 至53° C

②全车3个紧急逃生通道：

1、车窗：破窗器破窗

2、车门：即使断电情况下四个门用力拉到底两次！即可应急开门

3、后备箱门：爬至后备箱找到行李开启孔，插入圆珠笔之类物体并拨动即可应急打开后备箱

③开关键三个作用：

1、短按1下：一键静音

2、按2s：车机进入屏保模式，显示时钟

3、长按15s以上：直到出现大众图标则重启车机（如电脑重新启动），可解决偶发卡顿、bug 小问题

④表显续航为0还能跑多远

还可应急行驶12KM左右（应急使用，切勿轻易尝试！空调和驾驶习惯会大大影响应急公里数）当12KM跑完抛锚后还有两次应急启动，每次200m的应急行驶里程。

⑤12v小电瓶能亏电多久

我们的原厂小电瓶在车辆启动后会自动充电国51AH，按照标淮的静态电流50mA计算，除去其他不利因素，可以存活（51÷0.05=1020h）42.5天

⑥上下车底盘哒哒声

我们上车时听到的"哒哒"声是高压继电器吸合的声音，此时 DCDC 开始工作，动力电池组就开始给12V低压蓄电池充电了。

而下车听到的"哒哒"声则是高压继电器断开的声音。