轩逸经典还是真的经典

购车计划赶不上变化！

之前看都要10万出头而现在才8-9万就落地了！

购车时间：2023年4月

购车城市：重庆

裸车价：7.16

行驶里程：1000

落地价8.7万

*车辆做工

总体还行，22款经典轩逸相较于前几代，外观改了了很多，但内饰还是比较居家的。整车做工方面，在看得到的地方，用料感觉还行。

就是下大雨有种感觉要漏水的错觉！

【静态感受】

首先，外观方面我还是比较喜欢的，这也是我选择这款轩逸的理由，经典的风格，

整体看起来非常大气，直击我的内心，不过有点想吐槽的就是经典的外观下，真不知道日产的造型师是怎么想的。内饰方面还是一如既往的居家风，没有亮点，也没有槽点，放在现在来看可以，就是中控屏幕显得有点小气。

这侧面，爱了爱了

尾灯造型也好看，就是卤素不够意思

现在看，还是觉得很经典

乘坐空间：本人身高175cm，体重65kg，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有1拳空间，后排膝盖到座椅还有1拳空间，头顶大概还有3指空间，这个空间表现可圈可点吧。

乘坐舒适性：日产沙发厂的名号不是空穴来风，确实坐起来很舒服，很柔软，整个座椅对背部的包裹性还挺好，坐过丰田、本田、比亚迪的车，坐久一点就感觉腰酸背痛，但轩逸完全没有这种感觉。唯一不足的是感觉座椅长度不够，导致大腿没有办法完全放在座椅上，算是一个槽点。

储物空间：我感觉后备箱储物空间还是挺大的，之前试过塞满后备箱，一共塞了3个行李箱，3个行李箱，还有边边角角的地方塞了一些小东西，对这个装载空间还是挺满意的。

【吐槽】

个人比较喜欢实体按键，在开车时有时候需要按的时候能够比较精准的完成操作，屏幕触碰因为没有触感，所以有时候就不知道按到还是没按到。有一点需要吐槽的是自动启停的开关，每次上车前都需要手动关，不可以一次性永久关停，这个功能感觉太鸡肋了，也并不能省多少油。

【动态感受】

我平时主要是开高速。能感觉到的一点就是起步比较慢，在市区路开时，我会打开ECO模式，所以感觉起步非常的肉。也有尝试过关掉ECO，给我的感觉就变成了起步有点窜，不太喜欢这种模式，所以通常市区路况下我会选择打开ECO。但在高速上开时，我会先关掉ECO，不然提速太慢了，当然在低速段时，也会出现速度提升慢的情况，转速上去了，速度上不去。在速度提上去之后，大概时速七八十之后，速度上的就比较快了，速度提上来之后开起来就爽很多了。不过在速度在120左右时，再要提速超车感觉就稍微有点困难，不过耐性提速强120以上跑久了会有明显的感觉！

油门特别灵敏一踩马上就有反应，特别是市区一下就能感觉出来，每次都是我第一个窜出去！

刹车也特别灵敏120的速度可以刹到漂移！

座椅这车开久了也不会感觉太累！日产大沙发果然是名不虚传啊！

【中控使用】

我对中控这块要求不算太高，能用导航，能听歌基本就满足我的日常需求了，其他的功能也没怎么体验过，看视频的功能还可以。倒车雷达特别好用，目前我还没有任何刮蹭的情况出现！有时候坐在车里看世界杯！哈哈😄

【油耗】

目前已行驶了1000公里，综合油耗5点几百公里。在高速上油耗还是很让我惊喜的，之前高速开到过表显4.5L/百公里，市区稍高点，得6-7个油，总体来说，这个油耗已经在我能接受的范围内了！

加一箱油290多块钱，跑600多公里，已经非常给力了！毕竟还是新车嘛！

油耗还是挺满意的

*优缺点

【优点】

1.外观经典，符合我的审美；

2.就是大沙发坐着是真的舒服，长时间开车也不会太累！

3.空间够大180的个子坐在里面都有宽敞的！

4.油耗特别低，随便怎么踩都不会超过10个油！

5.市区开特别安静，没有什么噪音！

6.后备箱空间大可以装下三个大的行李箱都没有问题！

7.影藏式雷达按装出来没有色差！

8.车前车顶到车位线条流畅！特别棒

【缺点】

1.车漆薄太薄了，压到小石头把车头到处都打些点点！

2.避震器太差了，压到坑里，感觉快受不了了一样，我特别害怕他什么时候断了，希望是我心理作用！

3.底盘稳定性不够，太轻了，跑快了又是胎噪音和风噪声，遇到横风还会漂！

4.方向盘回不完正，需要自己手动回正！

5.方向盘特别重，打方向时会抖动！

6.舒适版减配太厉害了，连个雾灯都没有！特别无语，联系厂家还是把雾灯恢复了！

7.前脸塑料的无语！

8.动力弱，太弱了，弱到起步踩都要2000-3000转才能提速！

*总结

总的来说，轩逸就是家用车的定位，对于家庭使用来说是比较合适的，亮点跟缺点都比较明显，只能说见仁见智了

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