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    坚持所爱,领克我也有啦~

    2023-03-22发布于:领克03车友圈

    #领克03入圈打卡

    我买的是23款领克03 2.0t劲pro。这台车给我的整体感受是,动力强劲,起步平顺,轻点油门给油就能往前跑。它的内饰也让我眼前一亮,内饰的用料做工在我看来完全不熟某些豪华品牌合资车,谁说国产车垃圾的~


    【购车经历】:我从去年十一月份就开始关注到了领克这个品牌,一开始是看到了06,觉得这个“蛤蟆头”很有特色,再到后面突然看到领克旗下唯一一款轿车——领克03刚好新款上市不久,就深深地被它吸引,不管从外观、内饰、性能等方面都深得我意。于是,我就开始网上各种查阅资料,各种汽车的网站、微博、懂车帝、汽车之家等的数据库和论坛等,都留下了我的足迹,真是越看越喜欢。于是,在今年年初外地工作回来后,去了4S店试乘试驾了新款领克03后,感觉确实非常不错,甚至超出我的预期。跟销售多次洽谈了价格,争取优惠和补贴,最终决定购买。


    【动力】:2.0t 254马力发动机,同时搭载7档湿式双离合,动力强劲,只要舍得踩油门,给油就嗷嗷跑;


    【外观】:跟老款对比,前脸变得更为激进,刀锋形状大灯更为立体,辨识度更高,大老远就能认出来这是新款的领克03;


    【内饰】:美观大气,用料厚实,明显能感觉到材质质感超过市面上一般的车辆,甚至比很多合资车的内饰用料来的更好(这也是结合自己的亲身体验以及和身边朋友交流后得到的反馈);


    【性能】:四个模式,经济、舒适、运动、自定义。平常正常通勤,市区道路的话舒适模式足以,没有像经济模式那样会比较肉。运动模式的话,舍得给油,那将是非一般的感觉!自定义模式下,可以自己进行选择调整,给用户个性化的选择体验(这点也算是领克的一个比较好的地方);


    【油耗】:因为是外地提车,提车后马上上了高速开回家,属于跨市通勤。加上这段时间频繁要高速,整体平均油耗7-8个。市区正常通勤的话,9-12左右。不过个人看来,又要速度性能,又要低油耗,这是不现实的。总体来看的油耗还是能在接受范围,不会让自己后悔。


    【改装】:提车后一周安排上了黑顶,当初买车一方面担心黑色不耐脏,另一方面就是想着贴黑顶很酷,现在看来确实如此,我非常喜欢!!!车内用品的话,提车的时候4s店送了脚垫、抱枕、后备箱垫、行车记录仪。其中脚垫和后备箱垫我觉得质量不行就自己重新买了。我还买了方向盘套、领克官方APP的折叠箱、头枕、腰靠,另外还有磁吸手机支架、雨伞桶、后排座椅防踢垫、后备箱挡板、门槛保护条、防撞条。看似挺多,但装上去我觉得刚刚好,能满足我日常需求,也不会显得很臃肿。


    【需要改进的地方】:车机不够开源,只能用百度地图,这对于用惯高德地图的消费者来说,确实有点难受(但是听说现在09有开始实行搭载高德地图,后面8155车机会开放OTA,这算是个好消息。不然的话只能自己买个手机支架了,现在市面上合适的手机支架太难找)还有就是,自动启停不能永久关闭,每次上来都要先手动关闭,不然每次红灯起步都会有不舒服的感觉,这个希望官方后面能抓紧OTA,能让用户一劳永逸关掉自动启停,给用户更多的个性化选择。


    总体来看,我对这次购车经历非常满意,事实证明我的眼光不错,我非常喜欢新款领克03。领克作为现在国产品牌中的佼佼者之一,质量和操控体验方面都是首屈一指的,买它不会后悔。但是国产车一直以来的品牌形象以及使用中容易出现的小问题等,容易被消费者诟病,大家对于国产车也总是抱有一些负面看法以及观望态度,国产汽车品牌的发展任重而道远。当然,这不仅国产汽车行业内的所有企业需要努力,在积极研发新的技术程序的同时,要多聆听消费者和潜在用户的意见建议并且根据实际情况贯彻落实,还得需要消费者们共同努力,在日常使用中把使用体验积极反馈给企业,形成良性的企业——用户——企业这种的沟通闭环,大家共同努力,让国产汽车更加绽放光芒!希望国产车越来越好,领克越来越好!

    安排黑顶~

    黑顶侧面~

    黑顶前脸~

    黑顶尾部~

    主驾装饰

    头枕腰靠

    后排

    防踢垫,脚垫

    后备箱

    作者提到的车系:


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