六子的提车作业

作为一个私企的小职员，也有个汽车梦，从2019年拿到驾照后就一直蠢蠢欲动想买辆车，当时也看了很多车，主要是合资的，后来看到国民神车哈弗H6，就对上眼了。最想买的是二代的那个大六边形中网的看着很霸气。但是由于在读书就一直没买。本来打算的是2023年再买的，后来听说没有购置税减半，就提前到22年买车，正好那个时候H6的混动版上市了，因为在城区道路开的比较多，所以就定的H6 DHT版本的。

虽然早就看好了车型，但是我还是看了看75P，虽然8AT变速箱是不错，但是前脸和价格不是很满意，还有就是六子的内饰和75P的内饰相比，更喜欢六子的内饰，再加上价格和配置考虑，所以还是六子比较香。

我先在懂车帝了解了近两个月的车主价，我也在懂车帝和直播上加了八九个成都的销售，一一打探价格，好多都是给你报一个行情优惠价1.5-1.6，具体的要去店里谈，那时最高的优惠问到过1.8左右，差不多达到预期。至于为什么会选择的六子，看重的还是他的性价比，颜值也高，再加上常年霸占SUV销量排行榜榜首，跟着前辈买，群众的眼光是雪亮的。

六子的前脸很耐看

我想买的是H6的DHT那个版本的，但是当地没有试驾车，所以就去试驾了神兽的DHT版本的，这两款车的动力系统差不多，想先看看这套动力总成怎么样，果然没让我失望，1.5的排量可以达到2.0的动力，油门随叫随到。然后又去试驾了三代H6的2.0MAX版本的，主要是想看看他的悬挂和底盘以及功能。把这两款综合在一起，驾驶感受很满意。之前开过公司的17款红标的2.0顶配和瑞虎8，老款的H6那个动力确实比较肉，奇瑞的也一直没考虑。后来抽空去了成都，试驾了插混版本的H6，各方面都挺满意。

我打算是在宜宾和成都买的，所以就去了当地的两个4S店看车，正好那个时候有当地车展，就去了解了价格，结果不是很满意，后来又跑了一次去店里谈，14.3但是要加装电尾门，还有就是优惠中算上了政府的购车补贴，没谈妥就放弃了。

之前家里亲戚想让我买迈腾的，但是奈何预算15个以内，还有就是想要SUV大空间，看着也大气。跑了两家成都的4S店，第一家和宜宾给的差不多，去了第二家谈价格之前在微信上也谈了差不多了，当时还抱着再砍点的希望，奈何嘴皮子不溜，还有就是自己去的，没砍多少，优惠加上当时的政府购车补贴1200，谈到1.8的优惠，和之前预期一样，所以当天下午就定了车，落地价14.3。4S店也是抠，就送了个灭火器和维保券。不过大一点的4S店买车的服务确实没得说，态度很好。

因为要等办手续，所以等了一天，定完车的第三天才提到车。当时有现车，正好是外白黑内的，订车的当天就跟着在懂车帝上学的验车步骤把车给验了，各方面都没有问题，就是车上的膜都不在了，这样也好新车的味道没有太大。

第三天提的车，把尾款，保险等都办好，当时就在园区的上牌店把牌给上了，上牌一定先在手机上选号，有合适的看上眼的直接拿下，去电脑上选的，没那么好。下午牌照上好后加了一箱油54升，然后就一个人从成都开回宜宾了。

车子是1.5T的，但是那个动力真的没得说，因为是电机起步，所以起步很迅速，油门也没有迟滞，上高速跑，因为是两档混动变速箱，所以也没感觉到换挡的顿挫，提速也很快。我是新手，还是第一次跑高速，得益于L2辅助驾驶，让我开的也得心应手。

油耗方面，经常在市区开，油耗也不高，每天上下班20公里的来回城市道路，时速30左右，有的路段更低，A表显示5.1-5.3左右，现在跑了2700公里高速和市区各占一半，B表显示6.3，平时开的经济模式。这个油耗和动力真不错。他们都说哈弗H6的油耗比较高，之前公司的老款，城市加城郊的道路，油耗在8个多。这方面看个人的驾车习惯和用车的地方吧，仁者见仁智者见智。

三千公里，一半高速一半城市道路，这个油耗比较满意

六子的空间也是比较优秀的了。本人身高175，坐主副驾都感觉空间很宽敞，我把主驾座椅调到最高，头部都还有一拳多的空间。后排更不用说了，葛优躺都可以。但是美中不足的是后排的座椅不可以调节，坐姿偏直一些。后备箱的空间也挺大的，放两个28寸的箱子都还能放下两个书包，都还有空间。把后排座椅放倒睡两个175的人都没有把脚漏在外面。

内饰的用料也挺不错的，中控台手能摸到的地方都是软的，一点也没有塑料感，门板上也有软包，座椅的舒适性也不错，支撑很好，腰部也有支撑，开时间长了也不会特别累。档位附近的面板也是做了拉丝处理的，不会成为指纹收集器。车机的屏幕也大，但是导航就很一般了。

空间方面没的说，宽敞舒适

后排躺着都可以，很宽敞

车子的隔音还行，高速的时候胎噪比较明显，我还喷了底盘装甲。不过我一般都放着歌，所以噪音的影响并没什么。

总的来说，开了这几个月的感受，十四万的价格，给的动力和配置还有外观，尤其是L2辅助驾驶，主动刹车也帮我避免了几次事故，还有空间表现和外观，性价比真的高。

最后感谢H6圈主买不起宝马的90推荐！