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哈弗 三代H6 2.0四驱max用车感受图1
哈弗 三代H6 2.0四驱max用车感受图2
哈弗 三代H6 2.0四驱max用车感受图3
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哈弗 三代H6 2.0四驱max用车感受图10
哈弗 三代H6 2.0四驱max用车感受图11
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先谈谈用车感受,车辆后排空间很大,中间差不多纯平,后排座椅坐久了感觉会累。如果能调角度就更好了。后备箱,嗯…怎么说呢对我来说够用,去趟超市买点东西啥的倒还行,太大的东西需要把后面那个板收回去,不收的话整个后备箱高度不是很够。后备箱如果不带电尾门,关门有点沉。 主驾驶我这版没带腰部支撑,开久了会腰酸,买了个靠枕想着能舒服点,结果更难受,扔在车上当装饰了,也许专门的腰枕好用,一搜价格一百大洋左右,没买,长时间开车时候不多,买不买都可。行车电脑挺流畅,不卡顿,但是太多的功能也没有。高德地图有一点不好,你报个地址导航,它跟手机不同,手机可以有好几种路线选择,行车电脑上高德就一个路线,除非你偏航以后它才规划。也许是我没找到和同样的功能。买车时候销售说微信可以投到车上,捣鼓半天没成功,干脆不试了。 吐槽下车辆钥匙感应。锁车还可以,按一下没问题。但是无钥匙解锁,好无语啊,时灵时不灵的,有时候需要把钥匙放到门把手旁边才好使,我还不如大老远直接用钥匙按解锁键来的方便。还有对我来说不是缺点的缺点,喇叭的声音听着一点不浑厚,倒像个电车的喇叭,不知道其他车主的喇叭是不是也同样如此。还有底盘,看着这么老大个车,底盘挺高,然而实际情况是明明看着小坑洼,直接过去居然托底了。低头一看,不是外围的高度就是发动机下面的高度,那个护板还是啥的。往外凸了一块。实际高度没那么高。 辅助功能挺好使,有一次接娃放学堵的不行,三轮车电动车啥车都有,完全靠360慢慢挪,才能不蹭。自动刹车,有一次倒车自己就刹 车了,还算灵敏。 自适应巡航什么的还没跑过高速,暂时还没用过,看其他车友说挺好用。再说电量,买的时候留意过有车友有亏电情况,一直留意,刚买时候查看过,是70%多,偶尔开开,有时候停个一周,最近接送孩子,每天都开,有时候会好奇看一眼电量,80多,90不等。反正不亏电也没刻意记过到底多少。异响目前没遇到,大概也是概率问题。 谈谈油耗,目前跑了2800公里,小熊油耗平均现在8.5,表显也是8.5,不知道到底是准还是不准。还在往下降中,希望到5000公里可以再低一些,到7点多就更好了。有车友说一箱油能跑700公里,反正我是没跑到,最新一箱油是跑了600多一点,还剩一格就提前加满了。 以上就是目前用车感受,希望它还可以带给我一些惊喜吧。

h6三个月啦,反馈一下用车体验。图1
h6三个月啦,反馈一下用车体验。图2
h6三个月啦,反馈一下用车体验。图3
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和大家分享一下我的购车经历 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 九月开始计划换车,原本是一辆国产小面包,1.5自吸动力极差,跑高速三千转100码,噪音感人,六年六万公里,终于寿终正寝,具体型号就不说了。如今要一辆自己喜欢的,乘坐舒适的,家人满意的车子,预算十万。 因为自己平时对车圈不是很感兴趣,对国产车的印象还停留在几年前,发动机质量还行,噪音感人,油耗吓人。。。 纯电或混动,除非跑滴滴,不然不考虑。 最开始看上五菱星辰,九月刚上市,硬朗的外观和骚气的配色都挺喜欢,试驾了两次,乘坐体验还挺不错,顶配十万。第三次试驾的时候准备下订单,可惜试驾车跑去车展了,于是有机会去看看其他4s店。 没错,差一点就成为尊贵的五菱车主了。 首先试驾的是捷达那款12w起的SUV,感觉还行,动力体验和星辰半斤八两,后排座椅下面的大鼓包是最大的败笔,不过听说大众平台的发动机变速箱质量过硬,这价格也能接受,反正他不把那大鼓包整下去,依然还是有大把订单。 合资车给我的感觉就是傲慢,特别是在我拉开了其他同价位的国产车门之后,做工配置质感都完爆合资车。 试驾长安cs55,动力体验还是一般,不差也不出彩,能接受。最不喜欢的是他一脉相承的前脸格栅设计,像张飞脸谱太花俏,不喜欢。 看比亚迪宋,外形配色挺顺眼,座椅设计很讨年轻人喜欢。发动机抖动和噪音太大,还有那搞笑的仪表盘,能拆掉最好。 看奇瑞瑞虎八,大鲲鹏,参数很动人。外形太像商务车,不喜欢。 吉利星越。是这名字吗,不喜欢那前脸。 最后试驾哈弗H6国潮版1.5 t高功率版,同样是1.5t,这动力体验就比星辰呀捷达呀好太多了。 外形方面,横幅式前脸格栅,贯穿的尾灯,怎么说呢,一眼看过去就喜欢,颜色的话,有要求就等个把月,蓝色灰色都挺顺眼。 可惜我不想等。 最终下单,白色哈弗H6国潮版2.0T次顶配,一是没有车源,再者对比顶配少了一些辅助驾驶,车上路是掌握在自己手里,自己要对自己负责。 💰费用明细 杂七杂八的费用,总计13.3w,全款消费开回家。 ✏️新车初体验 目前开了500公里,在路况好的时候,平均车速七八十,油耗7.0-7.5。 山区乡村公路,爬坡下坡转弯多,车速快不了的路上,油耗8-10。 图中29.9的油耗,是在车管所办手续,怠速一天没熄火开出来的。 目前来说,总体满意,我想应该是买贵了一些,不过我是当日下单次日提车,隔天办完手续开回家。 不知道对比大家贵了多少?大家又等提车等了多久? 唯一不满意,希望赶紧更新车机,让智能启停可以永久关闭。这鬼东西每次启动发动机,都会默认开启,要手动点击关闭,太麻烦。

十月,人生第一辆车,相遇H6国潮图1
十月,人生第一辆车,相遇H6国潮图2
十月,人生第一辆车,相遇H6国潮图3
十月,人生第一辆车,相遇H6国潮图4
十月,人生第一辆车,相遇H6国潮图5
十月,人生第一辆车,相遇H6国潮图6
十月,人生第一辆车,相遇H6国潮图7
十月,人生第一辆车,相遇H6国潮图8
十月,人生第一辆车,相遇H6国潮图9
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【购车经历】 七月份提的车,直接谈的落地价,13.2万。两年免息分期,置换补贴4000,还没有到。保险4k 200w。送的垃圾贴膜,脚垫,行车仪,后来全部换了,送的那些玩意一点用都没有。 【空间表现】 前后排空间都很大,后备箱容量也不错。后排纯平,这点还不错。 【驾驶感受】 买的1.5t,只要舍得给油,速度还是有的,高速超车也不会有很大压力。能上2.0还是2.0。换挡感觉不到顿挫,这点做的还是不错的,底盘滤震不是很好,隔音效果还行,吐槽一下他的雨刷,感应模式一点都不好用,该刮的时候不刮,不该的时候刮,雨刮的低档速度太快,感觉不是很人性化。刚好用了三个月,雨刷嘎嘎响,就换了,找4S店说质保一个月,有点过分了。音响开始的时候只能说是,图个响,后来升级了版本,感觉音质有了很大的提升,不知道是不是错觉。每天都开上下班,七八公里没有出现电瓶没电的情况,目前没有出现,异响。城市上下班通勤1.5t够用。 【油耗】 说下说大家最关心的油耗问题?目前,行驶3600公里油表显示,8.9个油,用小熊油耗记录和表现差不多,不是大家所说的欢乐表,还是蛮准确的。买来第一个月开机熟悉车机体统,九号13点多,后续几次加油,清零油表,目前显示8.9。上下班不是很堵,只有一个红绿灯,稍微赌7~8分钟。估计市区跑九十个油,是跑不了的。目前跑高速大概跑了四五百公里。能跑到六七个油的都掐指一算都是大神仙。车的体积,吨位在这里,这个油耗表现还算可以,觉得高的,只能去买日系车,但日系省油不省命。国产车目前能做到,如此,还算非常不错。高科技配置都还比较实用。特别是自适应巡航跑高速那叫一个轻松。 【最满意】 整体表现都还不错。 【最不满意】 没有不特别满意的地方。就是车太大了,洗车,需要好长时间。 为国产加油!!!

用车3月,谈谈感受。图1
用车3月,谈谈感受。图2
用车3月,谈谈感受。图3
用车3月,谈谈感受。图4
用车3月,谈谈感受。图5
用车3月,谈谈感受。图6
用车3月,谈谈感受。图7
用车3月,谈谈感受。图8
用车3月,谈谈感受。图9
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第三代哈弗H6提车作业及用车感受图1
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图2
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图3
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图4
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图5
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图6
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图7
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图8
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图9
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图10
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图11
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图12
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图13
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图14
第三代哈弗H6提车作业及用车感受图15
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一、【回顾一下购车经历】 2021.5.26提的车,裸车价优惠8k,当时落地14.86,送原车膜+6张500元的保养卷,对,就这些没别的了。 二、【用车体验】 1·首先很喜欢这个颜色,因为白色满大街,这个色方便找车仅此而已。 2.车辆总统外观端正大气,之前也没看过75p,瑞虎8,最后还是中意H6的外观。 3.车内空间大,宽敞,配置也丰富,特别360全景影像很适合新手窄路会车,和视线看不清不能判断的地方(毕竟suv机盖高A柱视野盲区大)。 4.只有顶配才有座椅通风电动尾门和主副驾驶电动调节,觉得不是很友好。还有现在什么年代了机盖居然是手动撑杆,属实有点抠门了。 5.轮胎,是韩泰的觉得轮胎耐磨性不好,因为国庆回老家,右前轮不小心骑马路边台阶上爆过,换的固铂的(哈佛F7同款);车漆,感觉还是挺厚的,之前不小心蹭过,还有车上的黑色轮眉凸出一点真的很保护车漆,这样首先蹭到轮眉黑色塑料件。 6.车身硬度,觉得车身用料挺好,至少手摁摁不动,感觉大面积都是钢板。刚做完首保第二天10.26,在隧道堵车,就被后方面包车追尾,“砰”一声,当时以为后保险杠坏了,下车一看,还好,没有坏,只是被面包车进气格栅怼了几个印子。心疼啊,是两个工人开的车,4s报价600左右,我只让他赔了500。回来一看,从侧面,确实有凹印,应该也不好修复吧,在棱角上。 三.【油耗【油耗】油耗【】 1.坐标重庆,上下班基本都是上坡下坡,这个天8.5-9.5的油耗,高速6.5-7.1油耗。夏天开空调肯定10左右油耗。现在油价7.68,加满一箱油要比之前多30元左右。 四.【动力】 2.0max,动力充沛,轻松上100码,至于双离合的顿挫,个人觉得在2档的时候会有一点点顿挫,可以忽略不计。车速在30-40-50左右的时候,转速没上来,油门不是很线性,特别是上坡,个人总觉得有种说不出的别扭。 当然,个人推荐还是上2.0,俗话说动力用不用,到是用时必须要有。特别是回老家,乡村路有时会有长上坡。 五.【首保后体验】 首保时,提前预约,到店2小时内就搞定了,因为首保前一天自己洗了车,首保完店里保养人员还是开去洗了车。首保过后,觉得油门变得比之前轻了,D1怠速行驶速度感觉比之前快了一点,不知道是不是我的错觉,反正我是确定确实快了。首保后开始油耗都会高一些,同样的路,首保后前两天之前8.5左右饿油耗,能开出10-11个多来。打电话问了,说是才换的机油,粘稠,用过几天就好了。现在确实恢复正常油耗了,上下班有堵车情况8.5左右,一路90码左右,油耗7个左右。 六【车机系统】在线升级功能 车机体统很流畅,从未卡顿过,这类车型,车机可以在线升级很方便。主题模式里更新了,都可以用。现在更新到4022版本选的炮筒主题模式,感觉动力瞬间提升10匹。还有就是更新后有开门播放音乐的功能。开始我以为是更新系统故障。 七、【电池亏电】现象 感觉经常在圈里看到有车友爆料说,电瓶经常亏电。反正我是没遇到过,可能是我没有连续1个星期没用车吧,最多也是2天,电量经常81-92%。之前朋友说过,H6第三代用的两个牌子的电池,风帆和瓦尔塔的,好像之前是风帆的亏电比较多吧,瓦尔塔的好些,所以购车的时候,特意看了一下电瓶是不是瓦尔塔的。 八、【没啥说的了】散会

H6第三代2.0max刚过首保说说用车感图1
H6第三代2.0max刚过首保说说用车感图2
H6第三代2.0max刚过首保说说用车感图3
H6第三代2.0max刚过首保说说用车感图4
H6第三代2.0max刚过首保说说用车感图5
H6第三代2.0max刚过首保说说用车感图6
H6第三代2.0max刚过首保说说用车感图7
H6第三代2.0max刚过首保说说用车感图8
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三代哈弗H6  2.0max  用车感受图1
三代哈弗H6  2.0max  用车感受图2
三代哈弗H6  2.0max  用车感受图3
三代哈弗H6  2.0max  用车感受图4
三代哈弗H6  2.0max  用车感受图5
三代哈弗H6  2.0max  用车感受图6
三代哈弗H6  2.0max  用车感受图7
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第三代哈弗H6-1.5MAX年度用车真评图1
第三代哈弗H6-1.5MAX年度用车真评图2
第三代哈弗H6-1.5MAX年度用车真评图3
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大白半年使用心得图1
大白半年使用心得图2
大白半年使用心得图3
大白半年使用心得图4
大白半年使用心得图5
大白半年使用心得图6
大白半年使用心得图7
大白半年使用心得图8
大白半年使用心得图9
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#我的首保作业大家好啊 又双叒叕是我 这次来更新帖子主要说几个点 肯定会对大家有所帮助 首先我对我家小六之前平均14个油 已经在着手准备与加油站谈个什么战略协议了 本来没有抱有太大的希望能达到与H6圈内各位大佬相同的油耗 但是我做出了一些调整后却让这我重新对油耗有了新的看法和改观 真是很开心 想了几天怎么写这篇文章 一直存草稿箱今天才发出来 话不多说直接进入主题!!!!!!!! 我在2021年11月14日 按照首保要求的半年或5000公里 回到了4儿子店进行保养 因为之前也一直看到别的帖子或车友群内说大家的油耗问题 还有发动机怠速抖动等问题 我决定尝试一下全合成银美孚机油 而不选择首保赠送的原厂半合成道达尔机油 但是这个选择带来的效果真是让我倍感兴奋 大家也可以看到下面图片 是的没错 我首保补差价换购了银美孚机油 保养完以后 我从4s店开回家(也就8公里)回到家以后我本来准备正常熄火下车 但是偶然间瞄了一眼油耗 我的天 居然9.9个油 这和我去的时候14.8个油 完全不是一个概念 我便抱着好奇且惊叹的心情重新打着了车子(保养好以后工作人员直接开出来给我的 所以我回到家才是保养后的第一次打火)怠速居然不抖动了 而且之前基本都要2-4分钟 转速才从1200降低到800 现在居然只需要45秒不到(因为我回到家已经是热车状态 所以我一天没开第二天晚上才开 也是这个效果 才发出来的结论)而且之前的抖动丝毫感觉不到 发动机原来的声音了顺畅且细腻了不少 真是让我对全合成机油爱之又爱 因为我从小语文就不咋好 多的我也不会说 我就直接上图片了 图片有我自己记录的油耗 和加油站加油的小熊油耗记录 还有哈弗智家记录油耗的两张截图(看公里数和剩余油量) 真的推荐大家用全合成机油 无论什么牌子 不一定要跟我一样用银美孚 壳牌或者其他全合成或许也不错 至于道达尔原厂的全合成我没有试过 希望有试过的车友在帖子下方留下一些使用感受和我分享一下 全合成机油yyds 油耗直接从原本接近1块钱1公里 降低到了6-7毛 高速甚至5毛多一些 因为我有明显的对比 之前的帖子我也记录过也提过 之前都是平均7点多个油 而且是我自己一个人开车 这次首保完以后 我是载着爸妈老婆儿子一车人来回 油耗才6.6 这对比够明显了吧?而且还有我后续再市区 稍微拥堵的路段行驶的记录 从之前的平均14个油 降低到9.9个油 我要是知道全合成机油和首保能给我带来这么大的差距 我买新车当天就应该让他吊起来给我换了机油 因为我开了 4620公里 我就算它平均每公里便宜2毛钱 都能帮我省924块钱 (我计算出来肯定不止每公里2毛 我之前的帖子有详细记录 有兴趣的车友可以翻一下 如果按照我粗略计算 1块钱的1公里的市区行驶 和首保换全合成机油后的0.7一公里 起码省了3毛) 总之现在我终于在10个油边缘徘徊了 真的十分开心 希望这个帖子对广大三代H6车主有帮助 谢谢大家这都是用油钱堆出来的经验 后续下次保养 我会再发一篇帖子 并且记录详细的各种道路行驶数据 来证明全合成机油真的比原机油好 ps:我个人爱好开一次车记录一次 有跟我一样习惯的车友吗?评论区留下脚印 我加你 我们一起交流小六呀

我要为我家小六澄清下它真不是油老虎图1
我要为我家小六澄清下它真不是油老虎图2
我要为我家小六澄清下它真不是油老虎图3
我要为我家小六澄清下它真不是油老虎图4
我要为我家小六澄清下它真不是油老虎图5
我要为我家小六澄清下它真不是油老虎图6
我要为我家小六澄清下它真不是油老虎图7
我要为我家小六澄清下它真不是油老虎图8
我要为我家小六澄清下它真不是油老虎图9
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没有八人大轿抬新娘,但有美好心情娶哈六图1
没有八人大轿抬新娘,但有美好心情娶哈六图2
没有八人大轿抬新娘,但有美好心情娶哈六图3
没有八人大轿抬新娘,但有美好心情娶哈六图4
没有八人大轿抬新娘,但有美好心情娶哈六图5
没有八人大轿抬新娘,但有美好心情娶哈六图6
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没有八人大轿抬新娘,但有美好心情娶哈六图8
没有八人大轿抬新娘,但有美好心情娶哈六图9
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哈弗三代H6新车体验,真实感受不水军!图1
哈弗三代H6新车体验,真实感受不水军!图2
哈弗三代H6新车体验,真实感受不水军!图3
哈弗三代H6新车体验,真实感受不水军!图4
哈弗三代H6新车体验,真实感受不水军!图5
哈弗三代H6新车体验,真实感受不水军!图6
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三代H6使用9600km+体验总结图1
三代H6使用9600km+体验总结图2
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#提车作业哈佛H6二代自动冠军版 购买时间:2020年10月 裸车价格:11.50万 平均油耗:8.6L/100km 行驶里程:8000公里 优点:性价比不错,口碑也挺好,整体性能比较均衡,外形阳刚霸气,设计看上去运动轻奢,尤其尾部饱满,挺有活力的。 空间够大外形时尚动感,很有气势的哈弗H6(神车上市5重礼),绝对是城市SUV最好的选择,尤其速度激情设计的很给力,一加油门这速度蹭蹭的就上去了,一点也不拖泥带水的,油耗很经济车机互联系统很实用也比较好操控。 缺点:车内噪音需要改进,内饰简单,缺少一些豪华内饰的氛围,中控屏的分辨率也不够高。 选车理由:经济实惠,销量大,保养方便!之前有一台长城c30.皮实耐用,信赖长城汽车! 内饰:中控内饰设计比较一般,中控台的设计我不是太喜欢,感觉比较老气,新车内饰的味道要大一些。 空间:空间挺大的,全家人一起出游坐着也是很宽敞,家庭用车还是不错的 配置:配置经济实用,后雷达和360全景影像还挺好用的,尤其是在倒车入库时,车机语音系统使用起来也比较方便,基本的常用功能动动嘴就可以了。 动力:1.5T的排量,动力开起来真是爽,感觉城市代步都有点大材小用了,起步比较轻盈,后段加速也非常的有力,加速推背感很强烈,动力真是挺好的。 越野:操控还可以,开起来还是比较好上手,没有笨重的感觉,指向还是比较精准,刹车还算线性,但是刹车距离有点长,辅助功能也挺好的,操控起来也不是很难。 油耗:油耗方面真的还挺不错的,在SUV车型中应该也算是比较好的,综合百公里油耗大概在8个左右,算是比较节油的了。 舒适:舒适性比较好,减震比较舒适,座椅比较软,开车不累,车内还有负离子发生器、空气净化器等装置,给我一种在家的感觉。

21款二代哈佛H6自动冠军版图1
21款二代哈佛H6自动冠军版图2
21款二代哈佛H6自动冠军版图3
21款二代哈佛H6自动冠军版图4
21款二代哈佛H6自动冠军版图5
21款二代哈佛H6自动冠军版图6
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喜提三代H6 Max小黑哥图1
喜提三代H6 Max小黑哥图2
喜提三代H6 Max小黑哥图3
喜提三代H6 Max小黑哥图4
喜提三代H6 Max小黑哥图5
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“国民神车”三代H6,用车有感图1
“国民神车”三代H6,用车有感图2
“国民神车”三代H6,用车有感图3
“国民神车”三代H6,用车有感图4
“国民神车”三代H6,用车有感图5
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7000公里的三代车主有话说图1
7000公里的三代车主有话说图2
7000公里的三代车主有话说图3
7000公里的三代车主有话说图4
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最真实的哈弗H6分享图1
最真实的哈弗H6分享图2
最真实的哈弗H6分享图3
最真实的哈弗H6分享图4
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2021-9-3提车,目前行驶1777多公里,百公里平均油耗9.5L,油费花费1230元,油箱还有29L油。 一、体验了许多智能功能,包括: 1、居中辅助,对新手很友好,特别是在压线拍照路段,及时回正。 2、智能巡航,在高速上行驶,很省心,前面有车的时候会及时降速。建议大家把安全距离调整到最大。 3、抬头显示,我觉得这个十分方便,驾驶过程中能及时了解行驶速度,对限速路段能及时调整(同时它也能识别路段,超速报警功能) 4、热点功能,小车开热点给手机连接,实测最快4M/S,刷抖音完全没问题。 5、转弯+倒车的360影像:新手的福音,新手转弯或者倒车的时候看后视镜还是有些不习惯,有360影像能看到后视镜看不到的盲区。(当然建议大家之后还是多多依靠后视镜倒车,360影像是辅助功能) 二、也发现几点不足之处: 1、起步阶段加速比较慢(解决方法,可以切换运动模式起步,新款的H6S有弹射起步功能😂😂) 2、识别车辆范围比较窄,特别是右侧有摩托车、电动车的时候,我们往左边打方向盘避让时,居中辅助会跟你抢方向盘向右(这个希望厂家能做更好一点) 3、暴雨天车窗看后视镜基本看不到 三、额外补充几点: ①H6第三代省油技巧: 开车前先特热车1分钟,让水温达到2格再行驶,开始行驶过程中可以开窗通风一会,然后再开空调。Max版本在1.5-1.8千转比较省油,所以建议让车速保持在60-80之间,在城市通行过程中及时注意转弯、人行横道等提前松油门。我在城市行驶过程中现在保持10个油左右,高6.2-6.5油(时速100-120km/h) ②方向盘★键,多元化设置,出差比较多的建议设置成导航回家 ③城区行驶开经济模式,城乡行驶开标准模式,高速行驶开运动模式,小车发现你在高速行驶时候会自动切换运动模式哦。 最后说几句:整体给5颗星,还是很满意的。国货之光,无可厚非。偷偷透露一些消息:三代H6目前支持整车的FOTA升级,8月份已经有朋友收到了内测版,内测版支持苹果的carplay,更多的应用app下载。写的比较仓促,欢迎各位批评和补充。

哈弗第三代H6/max,提车一月分享图
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用车满月体验总结图1
用车满月体验总结图2
用车满月体验总结图3
用车满月体验总结图4
用车满月体验总结图5
用车满月体验总结图6
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吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图1
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图2
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图3
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图4
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图5
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图6
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图7
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图8
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图9
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吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图13
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吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图17
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图18
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图19
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图20
吉林市首台第三代哈弗H62.0supreme高阶灰提车记图21
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本人快40了,一直是德系忠实粉丝,曾经梦寐以求的那把海拉的三按键的钥匙🔑连续好久睡不着觉。前两台车,一台为2002款宝来(二手车2007年购入),1.8手动,驾驶者之车,结实、动力足,当年开,牛。第二台为2012款宝来,1.6手动,家用买菜神器。两代宝来,不但见证者家庭与个人的逐步成长,也伴随这国产车逐步崛起的艰难岁月。 今年一次长途自驾旅行,坚定了换车的想法,开了九年的手动宝来,由于个人爱车,定期保养,九年的车直接往返了2000公里,全程一个人开。媳妇、孩子、老人,车空间比较挤,体验就是累,老宝来,老骥伏枥,一路顺畅,且油耗经济,约4毛每公里,九年换电瓶、空调依然凉爽。 北方冬季时间长,经常有冰雪路面,去年一次去办急事,国道驾驶,非常惊险,在两排对向车道,超一辆大挂车,并线时,车子推头打横,一面是沟,后面是大挂车,形势危急,凭借一点点驾驶经验和米其林冰3+雪地胎,加上对宝来驾驶熟练,缓缓方向,用油门找,控制住了车身姿态,到达目的地,一脚刹车,abs启动,一路点刹车,abs+asr就是这台宝来,最牛的两个辅助功能了,下车时,后背都是汗,当时就想换四驱,而且一定得走esp。下决心,开始看。 目标车型:捷达vs7,奇瑞瑞虎8,cs75p,h6,crv,rav4,h6,途安l,斯柯达柯迪亚克。 看车经历:虽然是年轻的老司机,自动挡车没开过,叫着老人一起试驾,正好赶上芯片短缺,车市冷清,试驾vs7直接被否掉,就一句话太low,老人推荐途观l,听说颗粒捕集器问题,加上米的原因,放弃。途安本地停售了,柯迪亚克需要等一个月。米的原因,加上日常家用,入门版本,rav4和crv其实都是中庸的选择,去4s看这两个车,销售主推混动,一脸不屑表情包帅给你,放弃。朋友新提了瑞虎八,牛,1.6t,动力猛,油耗低,虽然很喜欢拼命三郎的企业影响和工科男风格,也与自己有些配套,无奈对外观等等不是特别有眼缘,放弃。cs75p的at变速箱很喜欢,外观太年轻,也放弃了。最后,外观组、机械组的家人看车团,一致看好h6 三代 2.0 四驱,无奈朋友、另外一些家人反馈,这车,故障率高,油耗非常高,随着年限加长,油耗会持续增大,听着非常吓人。还有朋友在4s店干过的,也不推荐h6,纠结在纠结,这样当地仅存的一台这个配置的现车就这么被提走,失之交臂。第二台是展车,顶配版本,价格优惠不大,放弃。伴随这段时间的是,懂车帝的各类评测视频,车友反馈作业,翔翔的拆车视频👍,懂车帝主播的新车体验,期间还和这位👍在直播里互动了几句,另外的一个朋友,有一台2.0t的老h5,表弟有一台2.4的更老的h5,了解了他们的用车体验,心里有了几分底。有个视频,对四驱的底盘部分详细分析,忘了哪个平台了,挺胖那个,黑衣服。38号评价的大狗,主播戴头盔,挺有意思,也挺专业的,很有帮助,感谢🙏 订车:用平台的询价功能,搅动了本地所有销售哈弗的车商,挨个询价,互相透露他们的报价,很不仁义,电话打打,多省点是点。最终,优惠8500,强险900,车船100,商业险2600,购车,置换的,不说了。 提车体验::本地4s的延保经理差评!!!交完钱,她来了,她录音,告知我,正时链条五年坏,我大灯两年进水且必须换总成,我汽油滤芯顶不过三年且必须与油泵一体更换,转向机特别容易坏,等等等等价格不菲!当时直接崩溃,就一个想法,退车!最不专业的是,她的销售存单,第一页成交记录是大狗,2000元,我需要支付4000元,因为我没有优惠,因为我是三代的h6,车已经这么先进了,我2.0的车,就应该糟心,五年必须投入巨资。期间,与同事聊天,听到,你国产车还没卖呢?多差!走时提醒我,不能随便加油,否则你车坏,这么善意的提醒,听起来如此别扭! 动力:各个模式都实验了,动力澎湃。 空间:对比宝来,算巨大了。 做工用料:塑料部件有的地方,感觉一般。价格摆着呢。 电子设备:很方便,越用越熟练。 油耗:前260公里,平均车速也就15,油耗比较高,目前油价,在一块,开的不是很熟练,有提升空间。逐步改善中。 四驱:在地库斜坡倒车测试,很轻松! 优点:外观漂亮,动力非常好,整车高级感很强,尤其底盘,目前没发现,大家说的那些问题,时间太短吧。总体满意! 缺点:这个排量,自重应该不是很适合城市拥堵路况,油耗不低,驾驶视线一般需要适应,这一块需要优化合理一些,毕竟这是车以好开主。物理按键需要在改善一下,需要进入操作界面。 综上,写了点心得,车友见笑,纯纯的交流。仅供车友参考。服务方面,需要改进,毕竟客户买了你的车了,敢买,付款了,作为自主品牌的售前,售中(延保经理应该调整岗位),售后人员,技术人员,工程师不懈努力,管理层排布到位目标明确精益管理,细心工作的同时,勇于自信,国产品牌才能做大做强!

哈弗 三代h6 2.0四驱MAX图1
哈弗 三代h6 2.0四驱MAX图2
哈弗 三代h6 2.0四驱MAX图3
哈弗 三代h6 2.0四驱MAX图4
哈弗 三代h6 2.0四驱MAX图5
哈弗 三代h6 2.0四驱MAX图6
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以下是来自一个女司机的真实体验,喷子及歧视女司机的男人请蒙住双眼,并退出此页面~ 车是2.0T哈弗2021款第三代H6,裸车价150000,购置税13274,两年六万免息,保险4000,4s店服务费1000上路108274。 我个人觉得哈弗车比较结实,虽然有点费油,但是还能接受,再有就是同价位配置我认为suv里面最好的了,试驾过长安cs75plus,unik,一个跟我的驾驶习惯不太符合,另一个有点大,合资车这个价位,看看就行了,预算不太够,而且听说合资车的毛病越来越多,而且车身薄,我还是信得过made in china,朋友说我的车买的有点草率,就看了三天,去了三趟哈弗4s店,不为啥,越看越喜欢。其实早就从网上看配置和介绍就相中了,只不过去试驾,感受一下,顺带和销售砍砍价😄,等新车一个月,我这个迫不及待的心情。终于把它等回来了。 首先我提车的时候,4s店的太阳膜和脚垫都没有要,4s店送了两套坐垫还可以,因为我这个人不喜欢搬家,不喜欢换车,所以为了长久考虑,新车开出4s店呢,就去贴了改色膜,全车360航空软包脚垫和3m顶级隔热膜,改色膜颜色钻石七彩镭射白,我看中的并不是颜色,有人说膜是为了防剐蹭,改色膜有啥用呢?这个自己开车可以避免剐蹭,再来就是为了防止跑山路和高速的小石子。个人建议,改色膜和玻璃贴膜,不要图便宜,原厂的玻璃膜如果不好能不贴就不贴,毕竟除胶也很麻烦。我准备等下次换轮胎的时候,换一个厚一点的,这个扁平胎,胎壁有点薄。唯一遗憾的就是去贴膜大灯天窗都贴了,唯独忘了内饰膜,钢琴烤漆的面板,用了没有多久,划的全是道子,还有车B柱也是同样的面板。新车主一定要记得好好保护呦~ 再来说一下驾驶体验,运动模式对比1.5T的车,有一个明显的提速,超车什么的一点也不费劲,虽然七档双离合,但是换挡还是比较平顺的,路口起步呢,有个别时候会出现顿挫,但是对比哈弗以前的车系,已经好太多了。越野模式,跑石子路,土路,沙地可以打开,对比于标准模式,这个模式驾驶会觉得更好开。经济模式呢,和标准模式相比,个人感觉区别不大。雪地模式就和越野模式一样,应该是变成了四驱,因为还没有到雨雪天,所以没试过。2. 0四驱版确实要比当时试驾的1.5的车驾驶体验好太多,有人说油耗多呀,其实你十几万东西都买了,你会缺那个加油的钱吗?这个车大概65L油箱,还喝92油,一箱加了60L油,才375,百公里油耗工程部报的比1.5车就多一点几个,实际跑起来山路的话在九个多不到十个油,高速大概在七个油左右,定速巡航的话,大概在六个油左右,市区里,因人而异吧,还有就是驾驶习惯一定要好,不要暴力驾驶,这样会比较省油,在市区超车时,就感觉不用很高的转速超车挺顺畅。 50米循迹倒车,有人会觉得比较鸡肋,一般用不上,只能说如果你进了一个特别窄的巷子,不能调头,你完全可以解放双手,喝会水,安心的等待车自己倒出去。还有就是这个车搭配第四代芯片,自动泊车系统在你走时候会自动寻找周边车位,然后踩刹车,选中你想停的车位,挂R挡,车会慢慢的开启双闪自动泊入,相对于第三代芯片,它不需要调整位置时需要驾驶员频繁挂前进档和倒挡,比较窄两边有车时,也可以顺利停入。但是自动泊车和它的主动制动一样,这个ABS自动抱死的声音实在是听起来会感觉追尾了,要不就是撞哪里了。 整个车360全息影像,车还有一个透明底盘功能,遇到不好走的路时可以打开看清路况石头什么的,但是只能低速使用,速度超过多少时就会自动关闭摄像头变会主页面。 内部空间方面,五个人坐进去松松的,头顶也很宽,空间很大,后备箱有深度有高度,并搭配一个私密帘,中控底下空的可以放包包,前排副驾左边还有挂钩,防杯子那有隐藏杯架,化妆镜有灯,整个设计还是比较贴心的,不得不说哈弗的车在同等级性价比很高了。 语音识别功能,必须要在车联网状态下使用,分主副驾呼唤,一边呼唤时,屏幕小人人会有一个耳朵听哪边的动作,可以开关车窗,开关后备箱,开关空调,开关座椅加热,导航等等。闲得无聊时候你可以找它聊聊天,会有很多乐趣。 不要觉得主动刹车没有用就关了,我真的是倒车有一天后面盲区有个灯柱子没看见,自动抱起,还有一次倒车时侧后方来电动车,车速特别快,车主动制动,这让我对国产车的安全性能更有信心。 最后我还有一个问题,车有两次过坑的时候,会出现duang一声,去售后检查也没有什么问题,也没有哪里磕到,可能是我过得太急了吧,有没有人知道到底是什么原因? 还有什么问题,欢迎下方评论交流

2.0四驱superme顶配提车一个月图1
2.0四驱superme顶配提车一个月图2
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提车半个月感受,买车徘徊或犹豫的朋友可以参考,个人感受,不代表适合你,三代2.0两驱max。买车前或者提车前,大家可以看看懂车帝里的视频说明书,我看很多小伙伴有很多按键都不知道干什么的?把车辆了解清楚了,不仅仅能提升你的驾驶技术和安全意识,还能避免因错误操作给爱车带来的损伤。 📒等车日记 7月25号交定金2000,8月31号上牌。走的长城金融,6w分期2年,手续费3000。 价格不再说了,之前写过口碑,每个地方优惠不一样,没有可比性,买车前可以多咨询几家4s店。 📉能耗分享 开车的时间不多,当时买车想着老婆接孩子用,谁知她开了两天就不开了,原因是路上堵车,走不动,车太大,不方便倒车转弯。她驾驶的油耗在15左右,速度估计没超过20(堵车的原因找到了),当时还想着买普拉多,一个h6都闲大😂。我每天就去趟老家,来回20公里,油耗在8.7左右。新车现在才跑了不到400公里,油耗在11.5,主要女司机一出马,油耗又涨回来了。 💔爱车吐槽 其实我一直用挑剔的眼光在开车,一直在找毛病,尤其是大家吐槽比较多的点,可能是我运气好,老天爷可怜😇,也可能上一辆车毛病太多了,这辆车看哪都好! 我说说吧,第一,左前窗,速度60能听见一种声音,像是擦玻璃的声音,关窗听不见。 第二,装了挡泥板了,车门下面还脏。第三,电量到85%怎么也上不去了。第四,减震确实偏硬。第五,我的天窗可以一键开启,但不能一键关闭,要长按,初始化了也不行,不知道你们的这样吗?第六,6年12次保养,哈弗智家一直未到账,太慢了。 第七,大灯有点暗。第八,喇叭太娘了。其实都不是什么大毛病,能接受。 💘实用车品 买车后,就装了个脚垫,后备箱垫还不是全包的,玻璃贴膜,屏幕贴了钢化膜,中控贴了TPU膜,不贴膜会有指纹。记录仪是上一辆车的。买了个车载吸尘器。买了很多活性炭包。放了很多柚子皮。其它的没弄,明年夏天在整个坐垫,这个座椅有点闷。不喜欢车内好很多摆件。

满分100分的话,我给80分。图1
满分100分的话,我给80分。图2
满分100分的话,我给80分。图3
满分100分的话,我给80分。图4
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浅谈三代H6整车使用感受图1
浅谈三代H6整车使用感受图2
浅谈三代H6整车使用感受图3
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#提车作业📸爱车美图 介于上篇文章有同志说我是托,现在再详细写一篇关于大六子的文章。 1.提车过程 换车计划去年就开始了,家中原本座驾是一台12年11款的现代1.6手动悦动,这么多年了才跑了35000多公里,有点可惜,但是因为我工作原因,加上实在不想开手动了,于是准备换车。 看上哈弗这个品牌,主要是因为口碑不错,又是销量冠军,加上我几个朋友都买了h6,所以就没有再关注其他车型了。 我在主席故乡,周边几个城市的价格都差不多,最开始看的h6 2.0顶配四驱,无奈销售说定车得等2个多月,以及价格没有太多优惠,于是拿了现车h6 2.0 四驱max版本,高阶灰➕橙色饰条➕红色内饰,裸车13.8,税1.1左右,保险0.45,gps抵押费0.2,总价15.6,但享受了党员优惠3k,于是贷款落地价15.3万,只赠送脚垫,加了1k升级车窗膜,享受6年12次免费保养,6.2万24期免息。图一提车当天回来拍的 2.用车感受 截止目前开了723公里,提车时公里数25公里。6.29提车到今天8.18,每天上班路程也就来回10公里,周末出去玩一玩,表显市内油耗基本在10到13个油,高速7个左右。图二为市内油耗。 这个油耗我能接受,还处于磨合期,加上毕竟动力有211匹,8s百公里加速,路上超车底气足,要想马儿跑得快,又想马儿不吃草,那是不可能的。 大六子开起来很舒服,但是在低速还是有顿挫的,能接受,主要是在1200转左右?涡轮介入?方向盘转向准确,视野还不错,A柱有一点遮挡视野,HUD很好用,清晰明了。悬挂啥的都挺好,但是走差一点的路,方向盘、踏板有些许抖动,异响倒是没有。或许是我矮了,希望座椅能再高一点就好了。乘坐方面,后排简直是大沙发,腿部头部空间充裕,全景天窗很大,太阳晒着不热,坐着确实舒服,但是隔音一般,路噪胎噪些许明显,后期考虑换胎、升级音响以及加装隔音棉啥的。后备箱很大,能装,可惜这个配置都不带电尾门。后排的出风口要是是旋钮调节风量就好了。 3.小细节需要注意 原车居然没有挡泥板,提车回来遇上几天都是下雨的,车身上甩了很多泥巴,门缝里也有很多泥巴,后来去某宝买了一套,四个轮子的和后车门边的,一百出头搞定,自己装也简单。 max版本也没有自带记录仪,有点可惜,哪怕是只能录制全景影像也行呀,于是我自己购买了记录仪,从原车后视镜上方usb就能接电,记录仪绑在后视镜柱子上,还不错,图四。 4.杂七杂八 新车味道还是有点的,买了个香包挂在副驾驶挂钩上,买了只小猪放在中控屏幕上,尾门贴了贴纸,车辆装饰就这些,图五、图六。 在考虑之后要不要加一个发动机地盘护甲,那种一百多的,大家有没有安装了的,说一说,图七可爱的小猫咪担心他钻入发动机舱,我车是停在室外的。 图八是我选的一个和车身饰条几乎一样颜色的钥匙套,我喜欢猫,有人说我这个套太骚了。 最后再上张美图,大家有啥问题问我吧,写的可能不太准确啥的,别喷我哦

喜提大六子后的感受图1
喜提大六子后的感受图2
喜提大六子后的感受图3
喜提大六子后的感受图4
喜提大六子后的感受图5
喜提大六子后的感受图6
喜提大六子后的感受图7
喜提大六子后的感受图8
喜提大六子后的感受图9
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#用车感受首选呢,关注H6有一年多了,从2020年考驾照开始,我表弟就推荐了H6,其中日常刷抖音时,上面也介绍了不少H6的一些外观,参数等!在这一年的时间里,我关注过长安的CS75PLUS,奇瑞的瑞虎,直到后来的比亚迪秦PLUS-DMI等,我个人比较喜欢SUV,主要是因为外观看上去比小轿车高大,而在我们农村买车也喜欢大的,再结合我们农村的道路情况,也只有SUV比较合适。但是我本人在深圳上班,如果能有一个粤B牌照,那将是相当哇塞了,可惜摇号一年多,没有中签。后来看过比亚迪秦PLUS-DMI,虽然可以上粤B,又省油,但是内饰那个小屏幕我不喜欢,再就是他是小轿车不是我首选的目标,另外小轿车的后排中央凸起,我觉得太恶心了。还有就是对比H6的1.5T MAX的一些安全配置差很多,最终否定了比亚迪秦PLUS-DMI。再对比过CS75 PLUS 2021款1.5T自动豪华型,虽然他的动力和变速箱相对于H6有加分项,但是会少了一些安全配置。最终在今年7月19号深圳粤港澳车展上预定了H6的1.5T MAX,由于我不着急用车,所以直到9-10号才提车。拿驾照一年,几乎没有碰过车,还是我表弟帮我开会公司的。 用车里程:目前行驶里程为3580公里。其中包含了约2600公里的高速,其他都是乡村道路和城市道路。由于最近升级了车机版本,油耗B已经被清空,未清空之前油耗B显示7.7百公里。要知道我是个新手,没有黄金右脚。 内饰做工:这里不和其他车做对比,主要是很少坐别人的车,日常出行几乎都是电瓶车和滴滴多一点。H6的内饰做工,几乎都是软性包裹,摸上去手感不错,没有明显的硬塑料。座椅很舒适,由于夏天开车,还有就是新手原因,开车容易紧张,所以给座椅加装了一个透气垫子(非全包,因为座椅有安全气囊),不然下车的时候,整个裤子后面全是汗湿的一片。 空间感受:坐过的同事都说空间大,由于我身高只有1.63米,所以后排翘个二郎腿是没有问题的。 隔音舒适性:这一点我觉得很不错,我一个人从湖北荆门老家开车到深圳,一路高速,不放音乐的情况下,车外的噪音真的很小。 用车成本:很多人一听是哈弗H6想到就是油老虎之类的,但第三代H6,油耗相比前面两代,油耗低很多,也有人说开个几年,后面油耗就高了。但是这也是几年之后的事情,谁敢保证,谁又证实过呢?再说了,我要真在乎这点油耗,我还会选H6吗? H6的优点:对比同价位车型(CS75 PLUS 2021款1.5T自动豪华型、本田XR-V 2021款1.5L手动经典版、缤智2020款1.5L手动舒适版),H6有主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、道路交通识别(我是新手,这些配置很有用),还有自适应巡航和全速自适应巡航,当然也有人说这些没用,安全要靠自己掌握,当然了厂家也想到了,开启ACC自适应巡航的时候,手必须握住方向盘,并时刻会检测你是否有左右在微调方向盘,否则系统会报警,并逐渐降低车速,直到检测到你双手在控制方向盘后,再重新加速,启动ACC自适应巡航。高速1000多公里,有这个功能真的轻松不少。 H6的缺点:1.后排座椅不可调节2.品牌效应没有人家合资强(某些国人的想法)3.油耗确实比合资高一些。4.也有发现过玻璃异响问题,不过能接受,但是最近开车又没听到了,很奇怪。至于其他人反应的馈电问题,我没有遇到!后面再遇到质量问题,再进行叙述,毕竟开车才一个月,异常问题发现的很少!上传一些农村老家的道路,还有后期加装的一些东西!都是便宜廉价的!目前还未贴膜!

神车哈弗H6用车感受图1
神车哈弗H6用车感受图2
神车哈弗H6用车感受图3
神车哈弗H6用车感受图4
神车哈弗H6用车感受图5
神车哈弗H6用车感受图6
神车哈弗H6用车感受图7
神车哈弗H6用车感受图8
神车哈弗H6用车感受图9
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哈弗三代H6用车分享及反馈图1
哈弗三代H6用车分享及反馈图2
哈弗三代H6用车分享及反馈图3
哈弗三代H6用车分享及反馈图4
哈弗三代H6用车分享及反馈图5
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谈谈第三代小六子🚙图1
谈谈第三代小六子🚙图2
谈谈第三代小六子🚙图3
谈谈第三代小六子🚙图4
谈谈第三代小六子🚙图5
谈谈第三代小六子🚙图6
谈谈第三代小六子🚙图7
谈谈第三代小六子🚙图8
谈谈第三代小六子🚙图9
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8月14订车,裸车121400 优惠7400、保险3800、送脚垫、记录仪、一圈车膜、全款落地136700。因为是上班着急了,价钱感觉还可以谈一谈,这个价格也可以了,毕竟自己喜欢的车,没有乱七八糟的钱就行了。 8月31提车到现在也开了15天了,对车有一些体验想分享出来。 一、油耗 因为工作性质回家一趟得400公里,一共加了600块钱92油,跑了800多公里还有37L、有石化有私人,对于这个油的质量我也没啥感觉,也不好评价,综合油耗7个左右,可能是个人开车习惯,不喜欢一脚油门一脚刹车,也可能是路得问题,一直是国道评论车速80左右可能就省油。 二、驾驶感受 自己喜欢的车买回来了,自然是喜欢的不行,我贴了内饰的碳纤维的膜,一圈的防踩脏的膜 也不贵自己喜欢最重要,开起来感觉油门有时候会有点冲、到了上坡时又觉得马力不太足,要给得深一些,刹车比较软,跑起来刹车得踩下去一半才有明显的减速效果,但是综合驾驶感受还是不错的,国产车越来越好完全不输合资车了。 三、辅助驾驶及车机功能 语音主手比较灵敏,可以设置唤醒语和时间比较人性化,缺点不能识别两个同时的指令,需要一点一点说,比如播放林俊杰的曹操,只可以识别林俊杰,就会播放林俊杰的歌曲。车机没有第三方软件,自带的音乐软件用不太好,这方面希望可以提升,对于雨刷器我一直没弄明白,这查也查了,怎么设置就是一直在自动的状态不能一直关闭,定速巡航也弄不清楚,还得请明白的大佬教我一下。360影相没啥说的,相当好用,上手也很快,完美解决车大手生。 综合 驾驶感受还是很不错的,有一些小瑕疵在所难免,轻微的顿挫,悬挂硬,都是正常的,内饰漂亮,功能全,这个价钱国产车很良心了合资车远远做不到的,一些功能我还没完全弄懂还得好好研究一下,一些小地方有待厂家提升。

三代h61.5Tmax版本图1
三代h61.5Tmax版本图2
三代h61.5Tmax版本图3
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哈弗H6 · 懂车分(口碑)

3.81

良好

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734人评价

12万-18万SUV总榜

NO.23

超过84%的同价位车系

3.81

综合

3.85

内饰

3.91

配置

4.12

空间

4.02

外观

3.68

舒适性

3.53

操控

3.56

动力

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