雷凌双擎提车半年感受和用车成本分享

我的雷凌提车已经半年了，当时花了12.3W拿下了双擎领先，价格也不便宜o(╥﹏╥)o，没办法，当时奔着置换补贴去的，但是时间比较紧，六月底一过就没有置换补贴了，所以价格并不实惠。当时六月底定的车，裸车价优惠2.6差不多，我加了原厂皮座椅，送的杂七杂八不值钱的。

等了一个多月拿到了车，水晶银这色看起来还不错，刚洗完车还是蛮闪亮的。

使用的感受：

质量稳定、驾驶平顺，经济省油

雷凌到手这半年，开的不是很多，就平时市区的时候上下班，开到现在才2800多公里。之前三个多月的时候，有去4S店进行一次检查，然后顺便也把机油机滤这些东西换掉了，接下来就等个半年左右再去进行一次保养，我看到那个4S提示的是让我过完年差不多2月份的时候去做首保，这太夸张啦，相隔才3个月，之前三个多月的时候经换了一次机油了，没必要换的那么勤。而且我的车子的首保是被拿去抵用那个倒车雷达了，相当于首保已经是用掉的了。

当时去首检的时候，跟4S店是买了一个套餐1400多，然后有3送1，共4次保养，另外再送了一瓶机油，还有一些空调滤芯，他说到时候去保养的时候再加33块就可以再多一次保养，也相当于说1400多是有5次保养，所以算起来其实还可以，不会贵，当时还有一些抵用券抵扣下去，所以每次平均下去也就200块左右，还工时，感觉还行。

车门异响的问题我自己解决了，是内侧门把手的塑料片松动，我用贴厚双面胶，作为加固解决了。当时去4s拆了几个钟没解决，后来有事等不及，让他装回去走了。

车子开了半年，最大的感触就是稳定，毕竟是新车嘛，所以也没有什么大的问题，没有出现什么故障。可能是我运气比较好，因为看网上有一些人，他买完之后，车子会出现一些异常情况，但我这个暂时就没有发现(*^▽^*)。

丰田雷凌双擎开起来是比较平顺的，因为有电机的介入，变速箱也是E-CVT，所以这辆车子他开起来是比较流畅，没有油车的那种顿挫感，有点像电车，还是比较舒服的，加速也相对比较快，就80以内的话，基本上能够随叫随到。

不过这个车如果说大力踩油门的时候，感觉会有那个轰鸣声，感觉就是他那个响应没有那么及时，所以在加速收集还是需要做匀踩。一脚大油门虽然车速会上来，但是那发动机噪音也特别大。

然后这个车的油耗方面其实还是比较满意的，现在基本上是4.5左右吧。

天气冷了，有时候会跑到5.0左右，如果说跑的是乡镇这种路，就我上次回乡下，全程30公里，中间大部分路段都是有60左右，开了差不多4.1，可能跟脚法有关系吧，我很少开到4以内。

车机的功能比较简单，就是听听歌。上一次看到了一个帖子，说可以自己加高音喇叭，等过完年有时间自己也来试试。空调比较好用，风量很大哦，天气热的时候，冷的也快。座椅是加钱买皮的，所以也方便打理。内部空间只能说够用，平时只有老婆孩子坐，我身高也才170cm，所以车子并不显的拥挤，个子高的可能就不是很友好了。

整车开起来还是比较稳的，上高速120还是比较轻松的，没有发觉飘。不过胎噪就比较大了，不过也没办法，这价格的车估计都半斤八两。我上一辆是老威驰，那更夸张。还有就是车子皮比较薄，所以大家还是要小心开车。

车子的辅助驾驶功能也比较丰富，自适应巡航、主动刹车、自动驻车、车道保持都是有的，开起来也容易。

最后，说一下这辆车到现在的花费吧。

1、之前提车的时候买了一些杂七杂八的车上用品，花了几百大洋，比如后备箱垫、方向盘皮套、挂钩、车载充电器、车载自动打气筒、防踩、防踢垫等等杂七杂八的；

2、大头是油钱，半年加了1335元，176升。这一箱油还没跑完，跑完应该就3400+里程，算下来应该4毛钱左右吧。

3、保养的费用。现在其实还没自费保养，我之前首检买的套餐还没用到。五次基础保养都还没用到，不过既然钱花了就算吧。

4、其他的基本没了，就是过路费了。

这个算起来其实还是比较便宜的，就油钱这一项，比起我上一辆老威驰，真的可以省下一半油钱。早买早享受，价格贵了就贵了。

最后，请圈主推荐，万分感谢。