有钱人不一定开奔驰宝马，但买这4款车的家境不会差，你家有吗？

随着经济的发展，人们的生活水平持续攀升，汽车也已经走入千家万户，成为普罗大众的代步工具。然而作为商品，一定有高端和低端之分，普通车辆很多人都能买得起，但是高端汽车普通人想要购买还是有很大压力的。

在很多人看来，豪车向来都是身份的象征，也是有钱人的标配座驾。比如传统汽车豪强奔驰、宝马，性能车的代表法拉利、兰博基尼，如果你开着这些车出门，那你不用和别人说话，就已经展现出了自己的经济实力。但是还有一些车，看起来平平无奇，也不是熟知的豪华品牌，但是只要懂行的人看到，就知道开这种车的人家境不会差。

一、丰田埃尔法(图片|配置|询价)

路上第一次见到埃尔法，当时并不认识，只是感觉跟其他的面包车不太一样，而且印象中丰田并没有出什么高端民用车。后来网上一查，才发现真TM贵。丰田埃尔法官方指导价83.9万-92万之间，但是真正购车不但没有优惠，还得加价，所以落地100多万是很正常的。埃尔法内部的座椅有着极高的舒适感，空间也很充足，是一款备受推崇的“保姆车”。许多有着商务出行需求的富豪，都会优先考虑丰田埃尔法。

埃尔法

最低售价：83.40万起最高降价：0.50万

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埃尔法作为进口车，在只有3.5自吸版本的时候，每年进入中国的只有400台左右，造成了供需的严重不平衡，价格居高不下。除此之外，埃尔法在国内之所以有如此高的人气，要和它在港台地区“明星保姆车”的身份有关。在香港，很多明星会把埃尔法作为通勤代步工具，比如王菲、刘德华等。时间长了，埃尔法就拥有了明星光环的附加值，成为了高端豪华MPV。买埃尔法的，自然也是非富即贵。

二、大众辉腾

大众集团是目前世界上最大的汽车集团，旗下有12个汽车品牌，其中包括宾利、布加迪、兰博基尼等超豪华品牌。不同于上述高端车品牌，大众走的是相对平民化的路线。进入中国市场之后，大众车就以耐用好开、价格亲民而著称，但是大众辉腾却是一个例外。2002年，大众推出旗舰车型辉腾，这是对标奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪华车型的百万级车辆，官方售价75万-250万之间。

辉腾做工精湛，内饰用料都是高端豪华材质，并且是和宾利同平台制造，手工打造出来的车型。6缸发动机起步，超3米的轴距，全时四轮驱动系统，其W12发动机有着世界上最紧凑的12气缸发动机之称。可以说除了外表低调，辉腾的其他部分全都是顶级。不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，开辉腾，绝对是神一样的存在！

三、特斯拉

难以想象，一个电动车品牌竟然超越一众传统汽车豪强，成为全球市值最大的车企。电动汽车在我国刚起步的时候，基本就是廉价的象征，“没有技术含量”“拼凑组装而成”都是人们对电动汽车的评价。如今随着国内油价的不断攀升，开燃油车的成本越来越高，而电动汽车不但不用加油，在用车方面，外观、内饰、操控、提速等全是优点，所以越来越多的人选择购买电动汽车。

Model X

最低售价：72.49万起

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随着电动汽车行业不断地发展进步，如今的电动汽车不但风评扭转，成为了人们选车购车的主要选项之一，价格和逼格也是水涨船高。特斯拉作为全球电动汽车的领头羊，最便宜的车型也在30万左右，进口的Model S和Model X等车型，价格甚至高达百万。所以如果你在路上发现有人开特斯拉，那也大概率是个不差钱的主。

四、纳智捷大7

上边几个说的都是外国品牌，现在终于出现了一个国产车。纳智捷大7看起来平平无奇，官方售价也只在17.98万-29.3万之间，硬件、内饰、性能也都不出众，好像是真的平平无奇。为什么要放到这里来呢？主要是因为大7的油耗。