意外的是8个小时跑了400多公里

定速30多的速度，不要深踩电门，你会发现续航会比实际显示还多套路

特斯拉著名案例：德国出租车司机买了辆特斯拉环欧洲自驾游里程超100万公里，换了一个电池包以及两个电机，充分证明电池根本不是问题，相反电机的寿命反而不如电池

电动车一般上电量低于50%就要开始考虑找充电站了，也就是说产生为充电而焦虑了，特别是长途驾驶，续航里程500公里，当你行驶250公里就开始笑充电站了，而燃油车直到油灯亮了再找加油站也不会有任何问题，从这个角度来电动车还是远远比不上燃油车的

我是特斯拉y长续航22款车主，这个能耗不正常没有代表性，正常是在130-150，才具备参考性

22年特斯拉车,不管你们信不信，反正我不信

不会吧，开了20w公里的电动车还有这么强的续航，换成五菱能跑50公里吗

长续航后驱版，没毛病，我四驱的不得行，能耗155wh。

跑滴滴了吧？

我的北汽新能源五万多公里了，天天毛病不断，四S店也修不好，还是特斯拉厉害。

胡说八道，新车也只能跑395公里

厉害，就买特斯拉

难道没有人质疑20w公里是多长时间、怎么开出来的，数据真实吗？特斯拉的数据我是不信

厉害

特斯拉英雄

牛逼

跑高速只需要3小时

特斯拉车主都喜欢搞装修

你看下他的姓名是啥就知道了