岚图free已经上市一年多了,从市场反馈来说,远远没有达到预期,这次成都车展,本来如果上改款,可能会拉动一些销量,然而上了个更贵的DNA定制版,并且完全没有弥补短板,只是加强了原本的运动属性,导致很多还在观望的粉丝很伤心,目前群里原本想定岚图free改款的,已经去关注理想,问界了……
汇总了群里车友们对于岚图free改款的建议,希望能够被岚图高层看到
1.续航 目前140的续航是所有增程式车子里面垫底的,理想180,问界更是达到了200,而对手的整体续航都是1000+,远远超过我们的860,最重要的是我们一直宣传860km超长续航,每次看到这个,都恨不得找个地缝钻进去,和对手比最差的属性居然被当成卖点夸……希望改款能够优化电池效能增加电池容量,将纯电续航做到200左右,最起码到达竞争对手的平均水平,综合续航能够做到1000以上,有一句话,话粗理不糙,新能源车最不值钱的是加速,最值钱的是续航
2.动力 没得说,竞争对手里面最强的,而且根据各种测试,稳定性也是最佳的,这个也是车友们最满意的地方,保持就可以了,目前采用交流异步的方式,能耗略高,如果保持双电机的情况下,能耗能再降低一些,就更好了,这个属于锦上添花,另外增程器的效率落后于问界,油耗高于竞品很多,同属于东风旗下,不知道为什么厚此薄彼,希望这个也能引起重视
3.NHV噪音控制 主要是胎噪和高速风噪,这是决定车子高级感的重要元素,希望能够增加门板隔音,车轮上方隔板的隔音,还有地板的隔音,成本并不算高,但是质感能有较大提升
4.车机系统 希望改款能够使用8155车机,优化一下各种使用逻辑和流畅度,这个也是论坛里讨论最多的问题,如果能够妥善解决,产品力再上一层楼
5.后排舒适度 椅背角度可调,这个不难实现吧?几万块的面包车现在都有这个功能了……理想L8的五座车型已经放出消息,不但后排椅背角度可调,还可以放平和后备箱一体纯平,在国人都追求电车能睡觉的趋势中,属于花小钱办大事,一下子增加很多产品的竞争力
如果这几个问题岚图free能够解决,更上一层楼的话,配合原本的动力优势,底盘优势,安全优势,维护优势,一定能够实现大卖!目前的销量已经说明了市场的反馈,我们需要痛定思痛,真正解决客户的痛点,在新能源这片蓝海中,找到自己的方向,不知道岚图的高层能不能看到,能看进去多少,希望不要寒了我们这些粉丝的心
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