理想L9试驾体验

今天晚上将近一个小时的市区郊区体验，浅谈一下我的感受。

1、先从外观讲起，三维5218×1998×1800，看着敦实厚重，前脸的星环大灯比理想one好看，两边的黄色轮廓灯也有点辨识度，车尾的贯穿灯条夜晚显示效果也挺均匀的，没有频闪。外观个人比较喜欢，好评。

2、进入车内，这辆车有舒适进入功能，上车时车辆的空气悬挂会降到最低方便上下车，具备空气悬挂的车应该都配这样的功能，并且四门电吸也挺高级，可以比较优雅的关门了。车内的3块大屏显示挺细腻的，显示效果也很棒，比one香点，看电影什么的也很震撼，音响效果有7个声场，环绕效果没得说（销售说调音师是从宝华韦健挖过来的）。车内的氛围灯是我喜欢的风格，挺温馨并且亮度也很高。个人推荐白色内饰，气氛挺明亮，宜商宜家。爱马仕橙的颜色有点过于抢眼了实在欣赏不动，黑咖色就相当于宝马的那个颜色，也挺好看。第二排的大屏幕上面有一个红外动作识别的功能，到手展开握拳便可以控制屏幕的滑动、娱乐功能的开启，但车辆行驶中控制个人感觉容易晕车。科技感十足，但是不太实用，不如直接触摸来的实在，这个功能应该是方便第三排乘客用的。两片8155的芯片也不是吹吹而已，对着红外线感应说理想同学，打开这个（手指向天窗或者车窗，不必说出名字便可以打开）全车可以触摸到的地方均为皮质包裹，座椅填充柔软，第一二排具有通风加热按摩功能，长途开车舒适度挺高。第二排右后有腿托，后排有冰箱，属于锦上添花的功能。

爱马仕橙内饰

白色内饰加氛围灯效果

第二排座椅通风加热按摩

3、车内空间对于这辆车来说根本不用担心，不用比划几拳几指，三排乘客都可以调整一个比较舒服的姿势，第二排相当于剧院式的布局，不会影响前方视野。有一点不好的就是L9的后轮宣入侵第三排空间比较严重，影响第三排的宽度，值得一提的是第三排的座椅角度调节和折叠也是电动的，比较容易就可以获得比较舒适的状态。

后备箱在满载情况下地台较高，没有下沉的空间，纵向高度可能会受影响，大概能放六箱矿泉水。装载东西空气悬挂也会降到最低，方便装卸。4人模式下装在空间没得说，完全够用。总而言之乘坐空间十分富裕且每个人都有比较舒服的坐姿。

第三排角度拍摄

4、行驶感受。先说车辆的行硬件：1.5t四缸发动机匹配前后电动机组成的电控四驱，最大马力449马力620牛米扭矩，百公里加速5.3秒。账面参数可以相比于6缸发动机。悬挂采用空气悬架，前双叉臂后五连杆，不要在意钢制还是铝制，保修就行。行驶起来先说动力，有两种大的模式，混动和纯电。深踩油门推背感十足，对于这样的大车来说不能说够用，甚至是富裕，封闭路段时速120以上加速就比较疲软了，法规允许内是完全没问题。油门踏板给人的感觉较软，油门的开合控制需要注意。再来说悬挂，也有三档可调节，舒适标准和运动，个人喜欢运动，路面的细碎震动都可以感受到，不过整体都很软，运动模式在软的界限下再稍微硬一点点。变道时车身有晃动，这么大的车这么重的自重，可以接受，毕竟谁都不拿来劈弯啥的，不过还是建议悬挂前段稍微硬一丢丢，过弯更有信心。车辆在加速的时候悬挂会自动降低，这个在汽车屏幕上有体现。四缸发动机的介入点很模糊，根本不知道什么时候介入，比理想one做的好，存在感很低，时速100左右才能感受到发动机的声音。另外L9的隔音做的十分出色，全车双层夹胶玻璃，隔音效果很棒，主要的噪音就是来自于21英寸米其林轮胎的胎噪，这点很惊讶，大家有空了可以去体验体验。电池纯电续航可以跑180公里，有一个强制纯电模式，最低能用到3%，为的是离家的几公里可以不烧油就可以到家。另外，刹车较感较为线性，理想one给我的感觉就有点硬，刹车没信心，而且方向盘的握感很棒，皮质柔软，而且13英寸可以ota升级的抬头显示非常好用，根本不用看方向盘上的屏幕。行驶部分总的来说没有什么明显的缺点，关于断悬架的事儿，既然官方延长保修了，就不用担心，开起来也不像五米二的大车，停轻盈的。

大尺寸hud显示功能丰富

5、自动驾驶：车顶的激光传感器加上车规级的顶级芯片，在匹配上比较成熟的算法下不管是在市区还是高速都能一定程度的解放开车时的压力，车辆中控屏和hud都可以展示路人，汽车，桩桶等信息。自动变道的功能比较好用，在半封闭路段的体验比较好，可以躲避车辆进行变道，过程比较轻柔老练，像是老司机的驾驶风格。在从第二排转到第三排的过程中自动驾驶会退出，保护车辆乘客的安全。仔细留意下屏幕，在过红绿灯时屏幕上也可以显示出红绿灯的状态。目前的条件只能体验比较基础的功能。高速上更高阶的驾驶辅助等有机会了可以体验体验。

车辆感知功能强大

6、总结。优点：空间大，配置高，座椅舒适，够智能，辅助驾驶够好用，动力充沛，底盘有质感。缺点：悬挂支撑不太足，后备箱深度不够，地台较高，转向手感比较模糊。销售说这不是最终版本，期待交付的产品表现。理想L9可以看出李想对它注入的心血，是一个很有诚意的作品，45万的价位性价比还是比较高的。

后续自动变道视频和自动泊车会补发出来