用车三个月，分享感受

订车时间: 2021年11月15号交定金

提车时间: 2022年3月30号提车,4月5号开回家。

提车地点: 成都世纪远景店

购买车型：秦PLUS DMI-120旗舰

行驶里程: 6143km

上班族一枚，买车的目的是上班代步，除了上班，节假日出游也方便很多！陆陆续续看了30多辆车，综合对比后还是觉得秦PIUS DMI更贴合我的需求。

这台车优点很多。让我下定决心买这台车的最主要的理由有两个，第一个:售价14.58万，就当时而言这个价格加上配置完胜其他所有混动车！第二是个人对DMI系统比较感兴趣，我足足观察了半年，从它的稳定性和性能系等等来看，表现都是不错的，同时也愿意尝试一下新能源技术，毕竟中国的新能源技术在世界范围内也是杠杠的。

颜值:身边见过我车的朋友都说非常好看。停在路边也时常有人驻足欣赏，和我当初一模一样，我还要拍照记录。

能耗：很多车主都有测试，同级别的车油耗其实相差也不大基本在10%-15%左右，但是这辆车HEV智能保电模式下脚法正常的都在4-5个油。高速和燃油车差不多，5个多点。如果家里有充电桩的，就把这车当纯电开也没问题，市区能跑130km+，百公里也不到10元，开启预约充电在23:00后充电只有0.24元/kwh，百公里都不到3元。

驾驶:纯电车的体验，动力很强，加速很快，驾驶很平顺，很安静，我市区变道超车专挑油车下手。

APP智联:夏天路边暴晒后进入车内那个体验不用我多说吧，通过APP提前开启空调后再进入车内，空气凉爽了，屁股不烫了，你绝对会说这车买对了!还有就是APP启动车辆和NFC钥匙开门，完全不用担心钥匙落在家里的情况发生。

智能车机:非常的智能，开车过程中基本不用分心去调整导航音乐和空调等功能，大大增加了驾驶乐趣和驾驶安全系数。

内饰:这个板块存在比较大的争议，个人觉得除了仪表盘太小了点外，其他方面简洁一些蛮好的。

乘坐:因为是我的第一辆车，由于新鲜感十足，前两个月没体验出来，第三个月发现腰部的撑托还是差了点，久了腰累，买了个腰垫。

后备箱:容量挺大，但是开口比较小比较高，装货卸货都不方便，对女生来说不太友好。

网络:首两年每月赠送5个G流量，我开车都要开音乐，听无损音质，5个G完全不够用，月中旬就开始使用自己的手机流量了。

馈电:电量低HEV强制保电的时候，油耗确实也不高在4-5L左右，但是发动机的噪音确实蛮明显的，特别是在加速的的时候，开启音乐可以缓解部分。

轮胎:佳通的轮胎优点耐磨，缺点滤震不好胎噪太大，特别是80码以上非常明显。

总结:这台车我很满意，我老婆也很喜欢，我爸也觉得空间很大。它符合我们全家人的预期，没有里程焦虑，又有新能源车的可玩性。总的来说，这个车存在一些我上面说的部分缺点，但是对我而言这不影响我对它的喜爱，总的来说瑕不掩瑜吧，配上15万的价格，还是特别香的。

附上一张我三个月的用车费用详图。前两个月为了磨合车车，用油比较多，6月份目前总里程1820km，油耗23L 177元，电耗166.5kw/h 40元。