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车辆情况：

一汽大众CC 2020款330华颜版

改装清单：

1.避震：KWST，8300元

2.轮毂：国锻18寸，6400元

3.轮胎：朝阳1号18寸，2760元

4.刹车：TTsport8703大六活塞+定制梦幻紫色，8500元

5.冰梅粉改色膜，4800元

6.HDP一阶程序，6500元

7.个人改造repose中尾+mkl300目头段，11300元

8.RSS前后防倾杆，2800元

9.defi涡轮表+出风口底座，2100元

改装明细：

1.避震：

原厂高度大概一拳，基本没有什么操控可言，一低遮百丑，百改降为先，在换了轮毂之后原厂的suv高度显得更加格格不入，琢磨半天选择了kw旗下的st绞牙避震，高低软硬可调的设计在这个价位的避震没什么可说的，过弯能提供有力的支撑正常行驶也有不错的姿态，前1指半后1指阻尼拧到最硬也不影响日常出行，个人用起来真是非常不错的体验

2.轮毂：

国锻18寸轮毂，原厂17寸55扁平比的数据放在运动车型上显得十分不搭，所以选择了祖国版18寸hre，轻量化并且提高颜值降低簧下质量，国产的质量现在完全不用担心，正常使用不会有问题

3.刹车：

之前用tei的大四活塞有2年的时间，一直感觉很疲软，女朋友第一次开我车就问我：你这车没有刹车？一直用到该换刹车片的时候，朋友介绍了ttsport大六活塞国产天花板，装上之后我第一脚就感觉到了不一样，非常线性，一踩就有，平时激烈驾驶也不怕刹不住的情况，卡钳颜色也为了车身搭配了梦幻紫

4.排气

在车友手里收回来的380用repose中尾排气，使用年头比较长并且我是330的机器，管径和排气效率多少有点不合适所以干脆重新焊接做管路，配合300目的头段声音真的很好听，低速的煮水声和高转速换挡放炮让人心情愉悦，之前也用过别的品牌排气，目前来说这个牌子应该是个人认为最好听的了

5.涡轮表

刷了程序以后要关注涡轮压力，尤其夏天进气温度高更需要注意，避免万一漏气暴力驾驶导致车辆发生问题，而且点亮时候的仪式感真的很满，也可以当做一个取悦自己的小玩意吧

6.防倾杆

因为平时会去跑山，这一代CC轴距长加上前驱过弯容易推头，开着也没什么安全感所以装了前后防倾杆，确实改善很明显，开起来都信心十足，不过避震调的比较硬加上防倾杆日常出门确实比较颠簸

整车效果：

经验技巧：年轻人都有个改装梦，一直都很喜欢改装车直到自己买了这个车想去改一改，开始只是想让自己的车看起来有些不一样，也不认识玩车的朋友就自己瞎琢磨，后来因为价格问题换了一些不是很满意的产品，直到找到了车友组织认识了新的朋友，中间自己也做了些功课，后期陆陆续续也进行了更新，确实折腾了不少时间和精力，目前唯一后悔的就是当时没有上19寸的轮毂，看着轮胎很厚。主要是身边有一些能一起玩的朋友，都会分享自己的经验，自己取长补短就好。改装量力而行，不要一味追求大品牌，买到的东西是自己喜欢的就好。更重要的是不炸街不扰民不给别人添麻烦