钢铁侠同款座驾！挂奥迪标的亲民版“Taycan”，自带主角光环！

继保时捷推出首款纯电车型Taycan后，奥迪也基于前者平台打造了e-tron GT，只是后者目前仅在海外上市。

奥迪e-tron GT

最低售价：99.98万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车62.00万起 | 3辆

近日，有疑似奥迪RS e-tron GT(图片|配置|询价)实车亮相国内，整车并无进行伪装。据了解，该车其实是即将进行7月中旬的RS赛道培训工作的车型，目前仅有3台优先空运入华。

不过，据消息透露，此次亮相车型将作为RS e-tron GT入华开售前的预热，预计新车将在本月底开售。据新车海外公布售价为9.99-13.99万美元（约人民币67.17-94.07万元），预计入华新车售价将超100万元，甚至有消息国内每年限量配额50台。

由于奥迪e-tron系列里，普通版和性能版的造型过于相似，所以两者在外观上差别仅体现在细节上。

例如RS系列为凸显性能感，RS e-tron GT前脸将比普通版更运动，具体体现在换上完全黑化的前脸及黑色的LOGO，通过对比， e-tron GT则采用灰色中网搭配银标LOGO，整体更显精致。

除此之外，RS e-tron GT除后视镜、轮毂以及凸显身份的“RS”标识外，均无明显差别。

同时，因为该车也是基于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台打造，所以外观能看出许多Taycan的元素，例如更低矮的车身及更优雅的C柱造型。

Taycan

最低售价：89.80万起

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懂车分4.31懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车53.50万起 | 136辆

据数据显示，奥迪RS e-tron GT的长宽高分别为4989/1964/1390mm，轴距为2900mm，与保时捷Taycan一致。

内饰方面，参考此前海外官图，RS e-tron GT内饰设计基本采用e-tron家族的设计风格，由全液晶仪表搭配向驾驶员一方倾斜的中控屏，运动科技感明显。

考虑到e-tron家族是主打科技运动风，所以RS e-tron GT座椅布局并没有像燃油车那样采用与普通版不同的座椅布局，而是同样采用一体式运动座椅。

动力方面，由于该车是RS系列，所以搭载的是前后双永磁同步电动机，最大输出功率达475千瓦，峰值扭矩830牛·米，0-100/h加速仅3.3秒。虽然最大续航仅有495公里，但支持800V快充技术，可在20分钟内完成80%的电量储备。

同时，新车还将配备e-quattro智能四驱、奥迪运动差速器、全轮转向，以及保时捷同款三腔空气悬架系统。

鉴于新车是与保时捷Taycan同平台打造，所以其竞品必然包括Taycan，但考虑到这是RS系列，所以主要对手为保时捷Taycan Turbo以及EQS AMG及特斯拉 Model S性能版等车型。

Taycan

最低售价：89.80万起

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保时捷Taycan Turbo

奔驰EQS AMG

最低售价：126.60万起最高降价：30.00万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1930车友热议二手车65.80万起 | 6辆

奔驰AMG EQS 53

Model S

最低售价：68.49万起

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特斯拉 Model S Plaid

虽说在奥迪面前，保时捷明显比奥迪更具溢价能力，但相信愿意选择一款超百万电车的潜在客户，能够选择RS e-tron GT更多是追求其独特动感的外观，何况这还是一款有着“钢铁侠”同款座驾雅称的车型。

奥迪e-tron GT

最低售价：99.98万起

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不可否认的是，奥迪RS e-tron GT作为一款与Taycan同平台打造的车型，其将成为Taycan的“平替”，所以更亲民也将是该车的优势。

网友1：这定价和动力，把Model S Plaid按地上摩擦！

网友2：别的不说，BBA电车就数奥迪最好看！

网友3：所以来的是RS版本？那普通版会来么？

网友4：捂住车标，还真以为这是台保时捷Taycan！

网友5：虽然同平台，但大多数人还是会选保时捷吧。

网友6：复仇者联盟4里，钢铁侠就开的这款轿跑~