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    XRV 21款半年用车感受

    2022-05-07发布于:本田XR-V车友圈

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    #用车感受

    XRV 2021 1.5L舒适款个人用车感受~


    【个人情况】


    先介绍下个人用车需求情况,之前开的是老轩逸1.6L,车子也十年了,我自己接手也开了4万公里(平均每月大概通勤1500公里这样吧)。家里距离媳妇上班地方较远,之前一直是借亲戚的闲置车开,偶尔还要坐公交车通勤,她也用旧车练习了一段时间,萌生了再买一台车,方便上下班,方便疫情期间遇到各种需求。这次买车大概预算15W以内,媳妇说想买辆SUV,个人比较喜欢偏日系车(主要是故障率低,通用维修件也多,油耗比较友好,哈哈),然后按照这个在懂车帝的销量榜上面做选择啦~最终定下现在这款XRV 2021 1.5L舒适款。


    【用车里程】

    2022年1月中提车,到现在5月开了接近6000公里,每月平均1500公里,城市道路:快速路比例大概是1:2酱紫,得抽空去做个首保了。




    【内饰做工】

    内饰做工方面,这个价位的日系车,个人感受就是能省的地方都会省下来,XRV是自己跟媳妇能够接受的程度。

    1.5L舒适版是半皮半布织座椅,车门也是部分织物,这点跟之前的轩逸全皮大沙发对比下来感受还是有区别,不过这点后面看情况可以自己改装了。


    【空间感受】


    空间方面比轩逸好多了,毕竟是SUV,新车开了一段时间换回旧车就感觉SUV的高度视野、左右手空间都不一样,对比还挺明显。

    另外是后排座椅,不得不说这个是个好卖点。座椅放到跟尾箱连起来是一整块平的,放一整块门板都没问题。




    【隔音舒适性】


    买车之前就了解到本田这个价位的车,基本上是噪音一般,都是买的发动机送车,感受就是发送机存在感明显,哈哈。发动机转速升到2500左右,很明显能听到从脚下传过来的轰鸣声,买车之后就做了四门+后备箱隔音,底盘隔音要拆东西太多就没做了,做完开车感受就是发动机的声音听起来更加清晰了,听歌赢了 0.0


    【能耗情况】


    能耗给我表现是有点惊喜的,目前里程开下来平均5.3L/百公里,估计入夏之后开空调涨点,对比家里的轩逸是8L/百公里。

    通勤单程开个120公里,基本是是快速路70~120时速这样,开下来是4.5L/百公里,这点看了车友圈里面的差异比较大,个人感觉跟开车习惯影响有点关系,红绿灯预判,路况熟悉情况预判这些影响一些吧。



    【用车成本】


    买回来自己找亲戚改装了四门隔音,某固的隔热膜,脚垫,材料费花了接近5k,媳妇说隔热效果还真不错。其他的提车让师傅帮装个自购的自动升窗器,体验感+1。


    【优点】

    1、油耗有惊喜,尤其是今年油价一直涨;就现在这个五点多得油耗,属实省了一笔钱啊,尤其是我这种平时开车比较多的车主。

    2、舒适版就标配倒车影像,舒适进入,一键启动,比缤智好;3、媳妇说车身短,好停车,这个对我个人来说,不算太大的优点,但是对我媳妇来说,确实方便了很多。

    【缺点】

    1、隔音方面,发动机噪音比较明显,看到车友分享应该是发动机仓跟驾驶仓之间直接连通了,噪音直接传过来,更不要说风噪,胎噪这些,平时开车基本都得开着音乐。

    2、座椅比较薄,填充物少,坐久了舒适性不佳,估计后期加个自己喜欢的座椅套。

    3、后尾箱直接连通后排,没有隔断,还要自己第三方买;4、政策原因自动启停不能设置关闭,每次起动后要手动关闭,需要改装。5.减震:这点应该算是我最想吐槽的,基本平时开车只要有个减速带,就得把车速降的很低,要不然就是当的一声,感觉像是弹起来一样。




    【个人用车感受】

    开了小半年了,SUV的操控对比小轿车还是会好点,过弯稳定,狭窄路会车操作视野挺好,基本是油门点到就有动力,高速110时速,发动机转速2000左右,比老轩逸的2500低了不少。另外,1~2人坐这车动力还没什么问题,但是满座的话,1.5L动力还是乏力,前几天五个成年人在车上,有点想1.5T!最后感谢懂车帝XRV圈主谈心的推荐。

    作者提到的车系:


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