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    布鲁斯Y

    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

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    凡尔赛细节,老车主带你一探究竟(下)

    2022-05-01发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    #凡尔赛用车养车分享


    细节探究第二季来了,这一季,咱们少说文字,多上图,以图片的形式+文字辅助让大家多体会这款车。干货多多,坐好,发车🚗【我是最低配凡尔赛,一级车享不凡】

    手机拍摄,PS修了一下

    先从外面来哈!👇👇


    1. 打开发动机盖,因为不是专业的,除了发动机其他的我一概不认识,但是看到粗壮的六边形铝合金保险杠,就觉得特别的有安全感。看图👇



    2. 进气格栅是不是像两排胡须?仔细看的话,实际上雪铁龙的logo形状,,全车埋了很多logo伏笔,待会儿一一解密。


    3. 因为是跨界车,所以比较少见【算是一种个性化】,跨界车最好的好处就是结合了轿车和SUV两者的优点,比如轿车的操控性和扎实的底盘,但同时有着SUV的高通过性,掀背后备箱和SUV一样拿取东西是真的方便,不用像轿车一样“钻”进去取物。

    因为底盘高,所以路肩一般是开门也碰不到的,减少了磕磕碰碰。





    4. 双尾翼,有人吐槽丑,有人欢喜。我蛮喜欢的,双尾翼可以为后面“压秤”保持车平衡,也很好看,如果在服务区,旅游景点。跑长途,走高速,下个吃个泡面,伸伸腿活动胫骨,在车里不方便,尾翼上可以摆一排泡面和饮料。个人觉得实用和设计美学结合。



    5. 既然是跨界旅行车,行李架必不可少,我还是蛮喜欢的,以后可以挂帐篷。行李架选配是2600【黑顶和行李架搭售,不单卖😭,不过我是黑色,不用黑顶,加了600选配行李架】



    6. 既然是跨界旅行车,那么后排一定要可以放倒【后排安全带位置扣一下就行】,目测深度一米八,宽度可用是1米左右,睡2个人没问题【别多想😁】,让人诟病的是,座椅放倒部分不是纯平,不纯平,不平…





    7. 因为有选配倒车雷达,所以,后包围塑料件预留了4个孔位,入门版享不凡,新手司机可以考虑选配。【两边四出的假排气孔实际是反光灯,蛮好看】



    8. 又要吐槽19寸轮毂,全系都很丑【205宽度并没有大家说的那么不堪,自己目测,看不出差别】。后出的18寸免费选配的轮毂蛮好看,我买早了,买早了。建议大家选18寸的225的轮毂。颜值高


    说说里面:👇👇


    9. 全景天窗,虽然没有开到后排座位,但也到了后排腿部,整个长度目测有60公分,采光真的好,电动天窗虽然使用率低,但是也是一项成本,一般的合资低配没有。落水的时候,我见过有人从天窗爬出来【还是有必要】。至于女朋友要野外躺车上看星星,我觉得可以实现。




    10. 看这些仿木饰面和搪塑材质的花纹,仔细看,还是雪铁龙的logo。



    11. 电子换挡,居然有老司机问我手指酸不酸。用起来就知道有多香,省了很多空间,可以和副驾更好的互动😁。而且电子档换档很精准,一根手指就够了。颜值也很高,科技感也属于未来的方向吧!


    12. 前排主副驾驶头顶之间有一块塑料控制区域,加一块小屏【显示哪个座位有人却没有系安全带】,有按键控制电动天窗。


    13. 电动座椅太实用了,点位精准,调节舒适方便,近距离听按键声音清脆,舒服!【全系都有】


    14. 最后,我最喜欢的功能,一键关闭自动起停,舒服😄


    感谢圈主糖圈圈EA

    作者提到的车系:


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