极限测试：春天里看ID4能跑多少

寒冬已经远去，随着气温升高，ID4的续航能力也明显有了提升，这时候谈到续航话题，大家都满是欢喜，寒冬里的牢骚和抱怨都已经烟消云散。

好奇心使然，这次我把电量充满到百分之百，打算跑到百分之五以下，我要看看当前这么友好的气温，在日常用车的场景中，我ID4到底能跑多少。

满电状态，表显可行驶572公里，能不能跑到572公里，老实说这个挑战有点大，走着瞧吧！

出行一趟归来，从100%到82%的电量跑了107公里，平均电耗12.4，不错不错，继续加油。

50% 刚好一半电量，跑了272公里，平均电耗12.9。

100-80%，跑了435公里。

剩余5 %，95%的电量一共跑了525公里。

以此为根据计算得出，满电可行驶552公里（525 /0.95=552.63），平均电耗为12.9Kwh。

没有必要继续跑到0%了，怎样都不会有多大差别了，满电最大续航能力刚刚好超出官方标称的550km。

本次充电以来的驾驶环境在12-17度气温下，以城市快速路为主，小部分红绿灯道路，总续航达到550km，可以说相当令人满意了，再过些时日气温稳定在20度以上，电池活性提高，续航应该还有提高的空间，感觉接近600问题不大。通过这次测试，我对ID4的续航能力更加有信心了。