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    春風忘了矜持

    途昂车主·车龄3年

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    人在旅途,理应昂首挺胸,我的途昂提车经历

    2021-11-12发布于:途昂车友圈

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    #提车作业

    🙋🏻‍♂️情况介绍:一开始我的预算是二十多万,定位是SUV,也没有明确的选择,我这边有一家本田的4s很近,所以去本田看了下,第一辆其实是觉得crv不错,性价比也挺好的,保值率也可以,但是我觉得太小了,因为本人之前开的是小轿车,空间小,每次过年回去,都装不了多少衣服什么的,乘坐空间也小,感觉很压抑,后面无意之中看到了urv,也就是crv的大哥。

    urv看起来很年轻,空间超大,特别是后排,这是个大五座车型

    车长4.8m, 大五座,我做进去看了下,真的很大,后排更大,当时真的是确定了这辆车了。到了好几家本田4s去谈,优惠都并不明显,所以迟迟没有去买,到最后谈到了28.6,下定决心去叫定金的时候,4s说厂家不生产了,订不了,店里只有白色的车,因为我原先的老车也是白色的,所有我比较想换成黑色的SUV。无奈之下只能再去别的4s打听有没有黑色现车,却发现附近4s都没有现车,可能这就是天意,又让我选车迷茫了,说来也是缘分,我比较喜欢看一些汽车文章,无聊就会看看,无意间翻到了全新途昂的文章,外形还有内饰直接大改了,内饰直接跳出了大众的内饰范围,让我最后选择了途昂,非常满意。


    再来说说我的途昂提车经历,因为上面说到我看见了全新途昂的大改,二话不说就直接去了附近的一家大众4s,进店就有销售过来招待我问我喜欢什么车,而我之前去本田4s,销售看见我进来都不怎么吊我,服务态度上相差太多了,我跟销售说了下我看途昂车型。

    大众途昂,昂首挺胸,除了大就是大,外观非常的霸气

    他带我过去了,看到现车第一眼的感觉就是大,霸气,我迫不及待的坐了进去,第一感觉:就是这辆车了,这就是一见钟情的感觉。后面销售跟我介绍了这车的很多功能,主副驾驶第二排第三排我都坐了。跟销售聊了很多,最后我去问价格的时候他说新款刚上市一点优惠都没有,我傻眼了,只能作罢回家。回家之后我就一-直在懂车帝去看途昂,别的车都没看了,看到了途昂车主提车作业的文章我都会点进去看,也会去问问价格,优惠多少,之后的时间里都是日思夜想我的大途昂,哈哈。然后再艰难的等着途昂的行情优惠。


    过了大概两三个月左右,也是在网上加了好几家4s销售的微信,打听了最近的优惠行情降下来了,我也就再一次去了4s谈优惠,但是落地价并不怎么理想,只能再次作罢,然后再微信里面软磨硬泡,嘴皮子都磨破了,最后谈的落地价是36w多,我就下定决心去交定金了,又再次去了一次,交定金,再去谈了赠品方面,叫她送个电踏死活都不给,最后送的固踏,其他赠品就是常规的脚垫抱枕记录仪那些了。最后去了下车,没问题就交定金回去了,一个星期过后就提车了。这就是我的提车经历了


    再来讲讲途昂空间方面吧。


    途昂空间:1.外形大,外观采用了前后贯穿灯非常酷炫

    贯穿尾灯很哇塞

    帅不帅你们说了算

    第二排也大可以翘二郎腿,第三排也可以坐人,本人并不是7座刚需,所以第三排买来就放倒了,那个后备箱真不是一般的大,过年回老家就不怕放不下了。

    后备箱超大,想装什么就装什么,放倒还可以当床睡,想想就舒服

    再来讲讲内饰方面吧


    1.相比于老款,新款的内饰完全是变了一个样,我最爱的是副驾驶那个星空面板,太酷了,会发光,还有氛围灯30色,科技感满满,中控钢琴烤漆,很高档,取消了机档杆,换成了电子档杆,有点娘哈哈,刚开始真不适应后面还好,按键都换成了触摸的,也是高科技满满,但是没有按键好用,其他地方,但凡是手能摸到的地方,中控,仪表台,都采用了软包处理,不像我之前的车,坐车里摸哪里都是塑料。途昂用料也完全对得起这个价位的车了。

    星空面板太酷了,科技感满满,还有30色氛围灯,哪个男人不喜欢

    再来讲讲油耗方面吧。


    📊 能耗小结 :油耗方面的话,如果不是大脚给油大脚刹车,正常开的话,市区大概要13个油左右,算下来也就是一块- -公里,或高或低就看个人的开车习惯。高速的话大概是八九个油左右。算下来也就是七毛左右,因为现在是磨合期,等过了磨合期应该还会再降一点点,油耗的话但是这么大的车肯定耗油。我用车的地方不是很多,所以一年下来也就是开个5000公里最多吧,其实我也是并不怎么在意油耗。


    📚 节能技巧:节省油耗可以开启停,也可以开经济模式,不要大脚油门大脚刹车,这样油耗肯定高的。

    E档就是经济模式里的

    再来讲讲这辆车不满意的地方吧。


    我也就是个实在人,有优点我也会说,有缺点,我肯定也会说,车不可能十全十美。人也一样。


    1.实体按键改成了虚拟按键虽然科技感满满,但是到了晚上开车,想去调空调的温度还有音量大小的话有点难。这也是算一个缺点。


    2.车机突然没有声音,有一次听歌的时候,车机突然没声音了,不知道怎么回事,后面一直等到播放到下一首歌才有声音。这也是一个缺点

    3.上汽大众APP误报,APP显示我后备箱开了,但是我去看了车,后备箱并没有打开,误报了,这也是一个缺点。

    APP误报后备箱开了

    4.车太大,不好会车,不好停车,把握不好距离,盲区很大,有时候车大也是一种烦恼。


    5.倒车时播放的歌曲不会暂停,其实这一点我那辆老车就很好了,只要挂到r档,播放的歌曲就会暂停,专心的听雷达的声音还有老后视镜和倒车影像,途昂挂入r档只会减小播放歌曲的音量,这点非常不好,歌曲的声音再加.上雷达嘀嘀嘀的声音,听的很烦躁,所以每次停车的时候需要手动的去关闭歌曲,这也是一个缺点。

    贴膜也是个技术活,自己贴的起了气泡,得找专门的人贴

    大众途昂,我们昂首挺胸向前走。


    感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐

    作者提到的车系:


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