我与汽车的爱恨情仇

直接交代个人信息，方便兄弟们对号入座，老家坐标北方，目前定居南方，普通家庭人均脸，非平台人均bba级别用户。

18岁的青春。我对车的完整概念应该从童年聊起，最开始是老爸的二八杠（据说是婚车），然后就是自己初中的飞鸽，高中的凤凰，为啥换车，因为上网吧被盗。可以说4个轮子这玩意，跟周杰伦头文字D的飘移、跑山完全没概念，但是男孩对于速度真的是天生的热爱吧，夏天骑着公路车追飙公交，北方的冬天我和小伙伴用山地车冰面飘移，脑袋里都是86上山了的感受，嘴里还的喊着排水渠过弯之类的话语，只见自行车后闸一紧，完美冰面飘移甩尾掉头，当时真的感觉很拉风，自己就是真正的秋名山车神。

20岁的一证难求。被驾驶证耽误的赛车手。往事如烟，如果家庭条件允许，谁还不是曾经那个追风的少年。大学最重要的事除了妹子可能就是考本子了，很多大城市的小伙伴可能高中毕业，或者没毕业就驾驶证到手了，但是对于小地方的人来讲真的不现实。脑子里就是对开车没概念，只知道打滴的流程，完全不知道开车的乐趣。想着如果有天我有了自己的车，这样我也可以不用坐客车、火车那样反复倒车回家了，于是我也成为考本大军中的一员，其实这个很平常，但是同样一个c1驾驶证对我人生意义重千斤。因为10年后和老婆聊起考驾驶证经历的时候，突然如鲠在喉，老婆坐标江南水乡小城，普通家庭，好在南方各项条件都比较正规，比如考证，全程教练安排，3个月科一到科四全程无障碍，科二3人一车玩一整天，有车有教练，还有遮阳大伞和空调待车教室。反观北方小城的考本真的需要付出太多了，不只是儿时读书的负面竞争，就拿科目二来说，练车每天20到30个人挤一辆车30万公里的桑塔纳上排队，晴天烈日炎炎，户外条件无片瓦遮身，雨天80多人挤一辆废弃的公交车里待车，在这个时候真就看出社会竞争和素质格局了，一些大妈强插队还要喷人，一些年轻人因为少练了两把还要相互约架，然后约考试环节，因为人多居然除了学费还要请校长吃饭和送礼塞钱等等黑操作，用教练的话讲就是事在人为了，当时懵懂无知太年少，觉得有道理，毕竟竞争激烈，反倒是人生阅历逐渐丰富之后发现，这属于流氓逻辑，君子有所为，有所不为，歪风邪气、破窗效应、渔翁反而最得利。整个学车过程真的让我提前进入社会了。随后便是我忍气吞声、哭爹喊娘、拼尽全力的考下来了，别以为我多优秀，我只是因为有老爸的买车承诺。

24岁的黄粱一梦，大家可能都记得驾驶黑本在手中的激动和快乐，无奈现实条件的残酷制约，我也成了有本待车一族。好听点说就是爷们儿也是有驾驶证的人，别瞧不起我。难听点就是只会用嘴开车的嘴强王者。当时最想要的那绝对是一辆车，哪怕是驾校20年的老桑塔纳，因为家里有车和完全属于自己的车区别太大了，精神层面，寒暑假哥们之间会说，你咋又把你爸车开出来嘚瑟了呢，或者是你妈今天休息了啊？诸如此类，物质层面那就差太多了，一个是实打实的技术，另一个是自由快感吧，可能处于男性天生的掌控欲望。本想着毕业了可以安安心心回老家坐等就业，到时候有了工作老爸的提车承诺就变现了，结果我等来的就是一张3年有期徒刑的研究生入学通知书。很矛盾、很复杂，人生没有那么多可以单纯静心学习的机会，不去就不会再重来，同时去了，也代表婚姻、事业、还有最心心念念的提车日常都要搁浅。我爸为了我让我深造也用出了大招，把之前的给我安排工作变成了我自己求职，提车条款变成了不平等条约，我必须找到稳定工作才能提车。接下来的老家求职之路就是你们可以想象了，硕士入学还有5个月，北方完全靠自己就业真是蜀道之难，难于上青天，我几乎是找便了我能力范围内所有可以找的工作，必胜客的盘子比肯德基难端，没有把子力气我劝你别去；电话销售尽量别做，要么老板不是啥好人，要么产品都存在一些大大小小问题；实体销售那不是表面看你买他卖的那么简单，冰冻三尺真非一日之寒，想真做好真不是靠学历、小聪明随便吃饱饭的，再就是服务行业，违法乱纪咱干不了、合法的自己也感觉做不下去。最后我妥协了，同时我也认清自己了，没体力不搬砖，没心机不销售，没胆识老老实实作自己专业吧，毕业规规矩矩找对口、作自己专业领域工作，提车日程自己就pass了，如果让我在工作和爱车面前选择，我当时很明确选了工作，因为我虽然年少非常爱车，但是我真不能为了一个玩具欺骗我自己，再3年后酒桌和老爸聊起当年那段往事，谈到怎么做的选择，和当时在饭店后厨切冻肉的时候，那股冷冻很久的猪肉腥臭味，和巨厚巨重的大菜刀的时候，我看到我爸眼角有了泪痕。

25岁，年少有本不甘心。我虽然没有钱养一台属于自己的车，但是我依然对驾驶和开车十分感兴趣。曾经考科三的时候，一个脾气好且耐心的教练和我谈过他的爱车，不，应该明确说是爱镜，一款雷克萨斯偏振光眼镜，他是吃饭、抽烟一直戴着，他说当年本是富家子弟，改革开放初期举家南下，深圳发家了，他就一直玩车，后来生意场有起有落，人到中年家道中落，无奈只剩下爱镜了，良驹已出抵债，但是谈起驾驶，他一双40多岁的双眼，目光如炬、尖锐且闪亮，就像奥迪的矩阵大灯般。对我影响其实挺大，我自从本下来，大家也能看到，我就是无时无刻不想把车提了，奈何现实条件不允许啊，但是没关系，我开始了我的蹭驾生涯，我这种普通人，跟车评和车手肯定不一样了，我没法长期去各大4s常年试驾，因为一来是手法生，新手底气不足，二来是学生面子薄如煎饼，光试不买也确实没敢。但是好在人缘还行，身边不上学的朋友比较多，一放假就是约他们看电影、烤肉、自驾游之类的，从途中就可以顺路试驾一下不同的车系，然后就是春节亲戚年夜饭了，这个时候亲戚的车和自己家那辆对比对比，开两圈大致特性也就有了基本了解。

26岁，GTi点燃人生信仰。很多人可能会嘲讽我是个土鳖，但是没关系，我确实是。因为我之前真的不知道高r和5代的历史，我只知道它是一个买菜小车。读研坐标是个一线城市，经济发达，土豪居多，一个玩的好的同学，毕业之际，他又作为本地人，他老爸送一辆高尔夫给他，我必须为他证明，他爸就是普拉多车主，纯生意人，对于性能车啥的真的不懂，不然为了孩子安全绝对不会给他买这个的，因为太快了这车，当时也是巧了，据说他们要的配置需要厂家现定制，需要等，而gti配置高同时又是现车，他爸生意人一算等待价值和现有价值，直接给他提了gti，之后我开始也觉的他再吹牛b的，一个破高尔夫能上天还是咋的，能有多厉害？Crv比这个贵、汉兰达我也开过，加速我二大爷家还有天籁，你一个紧凑买菜车还想吹上天咋的。当时出于抬杠心理，陪他跑了几圈。坐车感受其实贼不爽，因为当时我们是4个人坐的，我在后排，下车之后咱们实话是说我晕车了，大城市的拥堵，再加上这货一脚一脚的油门，我差点吐了，好在下车之后吹会冷风好多了。后来我说了我的感受，他还一脸不服气。大概一周后，有一次他出去喝多了，我俩关系还不错，他朋友打我电话，叫我去代驾他，因为我俩同寝室的，有幸驾驶了一把，不然依据坐车的感受，就这车白给我试，我都未必想开。一个是家里有suv感觉小车憋屈，第二就是中国传统三厢观念，看不上2厢小车。但是就是这一把试驾，突然让我爱上了gti，刷新了我对开车的认知，因为我之前开过老家朋友的老马6（不是二手，是他偷偷开的他爸车）、轩逸、天籁、老crv、汉兰达、老途观，感觉开车就是辛苦自己便宜乘客的事情，是一种奉献的感受，过高速弯、瞬间提速都感觉正常，没太多亮点，但是比坐车有意思的多，平时去哪里玩确实方便一些，就是我对车开车人的全部认知，但是开完他的gti，仅仅那一把，我记得起步没啥感觉，直到第一个红绿灯起步，有个我身后的白车突然不打灯，猛然左转超我，之后憋在我前面，我差点追尾他，特别气，讲真当时晚上9点40多，因为10点寝室就封门了，就回不去了，我本来就有点着急，它还特别慢慢的在我面前晃悠，我当时直接看准右镜一脚狠油，也不管开的谁家车了，超它md，太欺负人了，我直接就是一脚下去，白车被秒了，他想追我正巧过红灯。之后我又在30迈速度时反复突然大脚油门，这种推背感，就像我爸的老途观多安了俩马达一样，就是一种特别强的力持续推你向前一样，深深颠覆了我对驾驶的理解，我开始发掘了驾驶的乐趣。

26岁半，这一年，人生有幸初识豪车，年轻气盛、横冲直撞。讲述一下人生最危险的经历，大家一同吸取教训吧。6Gt追卡宴的故事，其实也没标题这么拉风，但是确实是我认知范畴内普通人一辈子都够呛能有经历吧，至少今年三十多岁了依然没再摸过80万级别的车了。至于飙卡宴无非就是市区环城车多，人家女司机没使劲跑，我一路狠命追杀罢了。那是一次陪老师去开会，开始我坐在后排，老师自己开车，会议中途安排午餐，你懂得，学术交流餐，礼仪性敬酒也是必然，之后返程由我来充当司机，也是我那天感冒吃了头孢，有幸驾驭了一把bmw的调性，6Gt在我印象里已经是我摸过最贵的车了，平时都是听人说bba有多好多牛，上午我坐后排，因为老师平时可能比较忙，其次一个快50岁长者了，开车难免稳重许多，一路都是50左右速度，给我的感受就是没有出租跑得快，谁说宝马好的，还有底盘过减速带也一样有一声闷响，也并不是之前想象的那样静若无声、如履平地。第一感觉这车不太值80万，纯属家用智商税，真心不如高尔夫gti。回来的路程起初因为老师就在副驾，这车就更难开了，得亏后背有通风，不然真是冷汗浸透座椅靠背了，很紧张，一是车真太贵了，之前没开过这么贵的。二是老师就在我右手副驾，千万不能任性瞎搞。就这样一路我延续了老师的50迈驾驶风格。其实到上高架桥之前，在这么大压力下，我仍能感觉到这的确是个好车，它加速起步非常平顺，隔音非常好，座椅不是很香，但是不刺鼻，确实是皮革的味道，有点像裤腰带新买过来的味，但是很淡，柑邑色内饰颠覆了我对汽车内饰的认知，因为隔音静谧、动态加速，之前都感受了，唯一不知道的是原来车内饰除了黑白还有其他颜色，两个字，高级。但是生活往往会给你一想不到的惊喜，我千仔细万小心的还是出事了，但是换做是你们，我估计你们会跟我做一样选择。刚上桥，突然一个黑色卡宴如同脱缰野狗一般，直接从我右侧挤着上桥，猛然加速那种，因为老师就在右边副驾，说实话我不太敢看右镜，所以我开始没注意到右后方有个莽撞人。然后她过去的时候刚好在上桥路段的末尾，属于并线路口，她直接一脚急加速硬是从我右侧挤进了主干道，因为老师的6gt已经很宽了，卡宴体积也很大，同时她也是右挤左急并线，导致她的左镜剐蹭了我的右镜，剐蹭完之后，她直接狠狠急加速，感觉想跑路一样，我当时真的太年少了，真是不懂车，根本不知道这俩车那个更贵，和保险理赔常识。我当时就感觉自己给老师丢人了，开车被人剐蹭了，还把肇事人放跑了，因为她那一声刺耳的剐蹭声，老师从右侧似乎也意识到了，但可能老师太专心在看东西，就没太在意，依然低头阅读，但是我感觉我作为司机，能够得到了信任很开心，但是在老师眼皮底下被一辆陌生车欺负了，太窝囊了，我直接狠狠地板油，不断超车并线，开始朝卡宴鸣笛，但是她没有理我，我更火了，直接超过她，横切她面前，把她逼停，然后下车叫门，后来我发现我理解错了，这个女司机首先是个新手，其次她确实没意识到后视镜这件事，第三她是急着去机场才急加速，很尴尬，老师下车直接和车主和解了，双方都觉的是小事，人家双方都说没问题，摄像头没坏就行，就是后视镜剐掉点痕迹，此事之后终结了我和6gt的缘分。

27岁，提车是一种奢求，但柳暗花明又一村。毕业回家陪我爸去做保养，之前也去过几次，但是没啥概念，毕竟又不是自己车，加油站、修车厂、4s感觉都是一个地方，都是一堆车、一股汽油味，反正跟我无关，这次陪我爸去保养他的老途观，因为彻底毕业了，也再次面临提车了，通过跟老爸和修车师傅的交流，开始对车的零部件有了认知，明白了为啥gti这么有魅力，日系车为啥那么多亲戚说好，为啥我爸每年最少要跑两到三次修车厂。本来原计划是像2年前一样，坐等老爸按拍个工作，顺路喜提爱车gti，然后公积金抵房贷就好了。一天晚上我和老爸喝酒畅谈，得知成年人世界里求人如吞三尺长剑的故事，也谈及北方地区未来的长远的发展前景，哎，聊多了还真是鼻涕眼泪都有了。我之所以有这些想法，其实兄弟们不能怪我，因为人都怕对比，你如果也有一款从小一同玩大的表亲，你或许跟我有相同的啃老观念，因为表弟专科毕业，早我4年，在家里的安排下也算活的像个人，表妹2年前3本毕业也已安排妥当，反而到了我这边，我爸的意思居然是要我单飞，鼓励我出去独立，当时我心态真的崩了，三个点吧，第一是绝情的断舍离吧，如果就像他说的，他真有意留我，3年前我也不用远赴千里南飞求学了，房子车子也早就落地了，看样子是真断了我后路了。第二是我又要面对每逢佳节倍思亲的煎熬，我相信如果有的选择，根本不会有人喜欢当北漂，更不想飘向远方。第三就是老子心心念念的gti又无缘了，这种一个男孩到男人，一直对一辆车的热爱，和对操控驾驶的追求一直被压抑、阉割的痛苦，没经历过的人真的很难体会吧。

接下来我其实也算是个有股子狠劲的爷们儿，第二天30份简历相继发出，陆续的接到10多个回访视频面试，最后心动一个新一线城市的研发岗位，理由是真诚和别无选择吧，其它的哪些个谈待遇画饼之类的我并不感冒，因为自己虽然没经验，但也不至于3年前那么小白了。反倒是一个博士后面试官的率真爽朗让我心动，由于专业比较冷门，直接hr将我转向对接领导了，所以我们属于双选吧。临走时候老爸还是很舍不得我的，当时我心境也是很矛盾，舍不得为啥非得涡轮增压般的推我出去，推我出去为何又双离合般收油拖拽煽情，南方兄弟可能很难理解北方家长的狠心与不舍之间的矛盾心理，直到多年后我南方安家，也是全然理解了老爸当年的良苦用心吧。工作整体还算满意，挺适合男性的，室内室外相结合的工作，既有内勤实验前端计划，也有后续的室外实验开展，真的非常喜欢，领导就是面试我的博士后大哥，非常有人格魅力，和蔼率真，同时又严谨认真，一同工作起来非常nice。虽然没能在老家得偿所愿，但是最后也算是不负自己这么多年考试求学吧，也算是靠自己找到了喜欢的工作，虽然是被逼的。

27岁末 无心插柳，polo懂我心。一次意外的失误，让我拥有了我的人生一辆车，大众polo手动档。那是一次出任务，归来途中计划和一同初入社会的铁子鸡哥出去玩两天，刚好赶上假期，时间上也是允许的，由于公司在郊区，非常偏僻且荒凉，平时基本看不到活人，所以每次有人提出去市区浪，兄弟们都是满口响应。我和鸡哥俩人，出差江苏常州后折返，到本市刚好赶上周末，直接跟领导汇报完工作，申请了公司市区分部的宿舍，哈哈，当时真的是像两条流浪狗，突然看到了大块肉一样的兴奋，两天狠狠的玩遍了市区各个景点、商业街，一路吹着牛b、胯下青春蓝，但人生真的是阴晴圆缺不时轮转啊，第一次出来玩，也是第一次从市区直反研发厂区，所以时间安排不当，没赶上最合适的客车，只能奔弛火车站，坐火车去距离厂区最近的市区站点，然后打车回厂了，不然就没办法回去了。屋漏偏逢连夜雨，猛然间暴雨倾盆，我俩当时也确实身体素质不一般，顶着花生豆般的暴雨，脚踏青春蓝急驰赶赴开往春天的列车，到了车展还好裤子是运动裤，兜有防水，手机都没问题，直接购票赶路了，坐定才发觉我俩已然是落汤之鸡，我俩就去火车卫生间内拧衣裤去了。回了郊区车站不算终点，一路在一辆黑出租上谈价钱，也是很气人，具体的原因是厂区太偏、太远出租不爱去，黑车也不爱去，因为折返费用太高，最后滴滴网约，在我们一顿说好话的情况下，终于是回到了厂区。到家一看表已经半夜11点多了，洗洗睡吧。第二天我爸问我周末去哪玩了，最近咋样，我当时比较忙，无心多想，就直接全然交代了，我爸下午就跟我说了提车的事，让我去看车。我自己仔细一琢磨，我也确实好像满足了我爸当年对我提出的提车条件，哈哈，只是自己都已经不在乎，事情经历太多了，全然已经忽略了，真的没有当时拿本时的那股子冲劲了，感觉真的很平常，之后就是选车了。我看了我身边老同事，老日产、crv、雪铁龙、英朗，大家都挺低调的，我一外地人，心想别太装了，需求就是目前工资水平能养起，同时手里还能剩余4分之3的存款。但是到了车市现场，身体很诚实就是奔着gti去的，无缘没现车，我这种情况基本就是属于急用，因为每一次能来到市区的机会实在太难得了，我不可能天天都过来试驾和等待，就看了cc，感觉还行，我也是嘴欠了，这种事有经验就好了，直接跟我爸报价，直接提车，真的一点事没有，我因为太高兴了，得意忘形了，就直接跟我妈分享了一下，我说我即将成为尊贵的cc车主，顺路显摆了一下自己找工作、考学、选车等等历程，我妈也挺高兴的，当场就答应要买单，因为这么多年我妈就没怎么给我消费过，但是我失算的是，她转头就和她的那帮亲戚转达了，结果不出30分钟，我的手机就要被打爆了，狂轰烂砸，根本没有问我喜欢什么车，直接各推各家车好，感觉他们比销售更可怕，生怕你不买和他一样的，什么你大舅crv老好了，这么多年省油好开，什么你二舅汉兰达老香了，质量贼好之类的，根本不会在乎你的任何感受，完全沉醉在了自家用车感受之中，随后我只能关机了，直到我爸电话后来问我咋回事，为啥一直关机，我特别想说郊区没信号，因为我真的是够了，远隔数千里的骚扰，连续4天了，每天都有说大众不好、他家的日系好诸如此类的话，最后我妈通知我说他们这帮人类似开会的方式讨论我，给我一致的结论，凯美瑞是个好车，我tm简直晕了，我虽然没车，但是我确实知道我需要啥车，和买车换车之间的成本（假如，我满足他人的开心，买了他们的凯美瑞，事后我自己赚钱了，我依然会买会心头肉gti，到时候5年后在保值的凯美瑞也是够我换好几个手机的钱了）。最后我说底线不买日系suv，我妈跟我说，大家评价我，说我可能读书读多了，变成了俗称的书呆子，脑子读傻掉了，不会算账，还有稍微文明点的，直接说我只是刚步入社会不懂车，没事像我这种不知深浅的娃娃，不用买也行。说实话铁子们，再此之前我确实没想过买车，工作了也没有之前的那么强烈的拥有欲了，因为自己赚钱了才知道，钱在自己手里握着的那种安全感比车香，还有就是工作就久了真心寂寞，确实老婆比车重要太多了，我完全是理性的。但是经此一说，我叛逆的小心理硬是逼上梁山了，买md，必须买，谁说不买都不行，欺人太甚。我花我自己家钱，我爸都是支持的，反倒是这帮表面好言相劝却重伤我最深的亲戚，头都快气炸了真的。

后来，我冷静思考了几个问题，1首先为啥不买亲戚得推荐？他们推得多半都自吸车，同时又是suv，我开车其实属于自私型，喜欢自己操控驾驶感受，不喜欢给人当司机，辛苦自己舒服乘客得事我确实不爱干，除非乘客是我老婆、儿子，实话；还有就是开自动挡自吸车确实有点肉，我属于激进性格，忍不住慢车。2为啥没选bba？因为考虑到异地买车，属于外地人买车，即使买了豪车，也没有老家那种成就感、虚荣心加成，自然没那么强烈品牌荣耀感；即使买bba，根据家条件我也就只能买34c，买不了太高级别的；异地买车折损成本必须考虑，因为如果涉及混不下去，有一天回老家，那么远车肯定开不会去，即使托运也是笔不小的成本。3该买哪些品牌？我直接选了大众，因为我爸年轻在部队任职，给我得教育理念就是讨厌日本鬼子，导致日系车基本不在我选择之内，最后我爸汇款得时候还特别嘱托了，只要不买日货，买自己喜欢的就行了，我们爷俩还想到一块去了。综合驾驶和经济实用，我选择了polo手动档，作为了真正意义属于自己的车。买它第一点，保值率。第二点练手车确实不会太心疼。第三点就是，花的钱不是自己的，底气不够硬，买好车还是自己的全款比较踏实，不然就像身边朋友说的，总感觉在家混的像家长的一个工具人，我也是深有体会。所以后期我爸给我的10万，我也是跟他申请了分期，尽管他不要但我3年之内也都还清了。买车这种东西，我觉得真的和自己上学时候的手机差不多，想要4s，但是没钱，自己赚到了买到了心理真的很爽。而且最致命的是那帮追魂安利的亲戚团们，悠悠众口，在我说我自己赚钱全款付清的一瞬间嘎然而止，这也是后期为啥我爸不要钱我也依然硬还的理由，因为一直被人说教真的很烦，我反而靠自己能力赚钱的时候，真的没有人再说什么破大众不好，日系省钱啥的种种安利了。其实就是我爸最后跟我说的一个道理，为啥那群人后期没电了，就是你自食其力，自己有能力驾驭、翅膀足够硬的时候，没有任何人能搓到你软肋。

28岁到如今，生活是波折的，但无论风雨polo等你，助我力争上游。很庆幸我依然是那个当初那个爱车的少年。大众polo手动挡省心有乐趣，身在外地根本没那么多载客需求，最多无非我和好哥们鸡哥俩人，很难出现第三人，第一次一血献给了商场地下车库护栏，犹豫堵车加光线太黑，右后视镜剐蹭掉漆，当时新车有点难过，不过鸡哥很快淘宝搜给我一张图，后视镜40换新，补漆几十块，心理瞬间释然了，一顿黄焖鸡要35块的年代，这车真是太香了。之后也是因为我做的项目比较抢手，同时因为polo带给我了很多的机会和机遇，事业上也是突飞猛进吧，一路绿灯加高歌，先是被国企hr邀约入国企，后又经南方一个兄弟给了机会初识体制，再此之后就是认识的现任妻子，随后就是夫妻双双奋斗了5年，最后定居了南方的一座二线城市。期间发生了很多事，但穿插这些线索就是那根紧紧将我人生穿针引线的polo，尽管我现在已然可以换bba了，但polo依然是我的最爱，舍不得将它送走，这些年来保养也是非常省心，每年1万公里，保险加保养加油费不到5500，反而辅助我一步步在异地他乡安家落户，站稳脚跟，每天车库远远的望着它时，往事如烟，星辰大海的一幕幕，恍然间又浮现在了我眼前，不由得想起鸡哥教我开车养车的日子。这辆车一直伴随我从无到有，从不会开车到手法熟练，从单身狗到今天了有妻待娃，这里面我没有吹大众哪里好，我只是想说单纯的人对一款车之间的感情，不存在任何金钱价值，只是单纯的一直念像吧。如果再过几年我爸退了，来南方养老，我会给换一辆x3，但是这辆polo我依然会把它留在那个车位，即使现今车位不便宜，我仍然愿意为它多买一个车位。

用车选车新的体会；算是干货吧，日系车我家虽然不买，但是别人买我并不反对，我爱国、我也爱我爸爸，为了让他高兴，所以我不买日系车，但是并不是日系车不好；相反如果追求省心省钱，不追求动力和行驶稳重操控，还是可以买的，因为我最欣赏的那个博士后领导，他的座驾便是父亲传给他的老日常，我认识它的时候，表上已有18万公里了。事实证明自然吸气发动机寿命确实耐用，另外保养便宜、加油通常都是92号油也很便宜。如果喜欢加速、操控感受千万别选日系产品，即使思域、雅阁操控驾驶感受依然不如德系，但是好处是省钱。Bba那个好，我也不知道，因为确实家里没有。我开过的车几乎就是屈指可数吧，但是感受体验真实，老马6、昂克赛拉、途观、汉兰达、轩逸、朗逸、奔腾、奇瑞qq、高尔夫、羚羊（特别说明，GTI真不是普通高尔夫，我为结论负责，驾驶感受非常爽，各方面感觉都比普通高尔夫要强很多）天籁。依据我的性格你们自行对号入座就好，我性格豪爽、急迫，喜欢推背和瞬间提速超车，比较果断，不喜欢拖泥带水的犹豫开法，所以我最理想的就是Gti，我也确实开过，只是当时因为现实条件和原因没选成，后期工作和人生进度条推进太快真没时间，后续有时间我还是会入一台奖励自己，因为目前这些车里也是我最满意的一辆车吧。

🚘 车辆信息

Polo手动

🚘个人介绍

俩人家用

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

日常通勤

💰费用明细

7万以内全款落地

🧮选车对比

gti

✏️新车初体验

手动挡无肉车，自然吸气很顺滑

📊 能耗小结

多开勤开

📚 节能技巧

目视前方

🙋🏻‍♂️情况介绍

🗒 真实感受

人生第一辆车，以后会永久保存留作纪念

🔎 槽点反馈

车无完车，这个价位没有缺点

✏️ 独家秘籍

📅使用情况

💬 故障描述

📍我要投诉

🙋🏻‍♂️情况介绍

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

✏️ 独家秘籍