文/蒙多车之道
2020年经济不算太好,生意也一般,但是不能亏了自己,年底前入手了一台2020款的奔驰GLC(图片|配置|询价) 260L 4MATIC动感型,不算太好的车,但也足够充面子了。既然是为了面子,买的最低配
买完了简单地发了个朋友圈,也没在意,第二天早上起来,发现朋友圈炸了。
骂的,羡慕的,还有个给我推送了个中保研的碰撞链接,这个真的无语了。
说实话,咱也不是不懂车,当初买这车就知道车好,安全,但是维修贵,但是这T么的也太贵了吧,车本来就是咬牙买的,修一下还不要了老命了。
赶紧起来研究,这一研究,就发现了大问题。
这车低速碰撞需要5万!
5万!5万! 我不是要胡,是真的有点后悔了。
早知道老老实实买个A6多好,哪有这事,没事还能跑婚车赚钱。
特想说说这个维修,家里有台大众的“屎壳郎”,怎么说呢,买的时候裸车下来22万,不能算贵,丐中丐,毕竟进口车,还是赶上最后一台,也是咬牙提的。修车给我修伤了。
进口车,居然是墨西哥生产的,这就不吐槽了,能用就行。右前门玻璃升降系统坏过一次,师傅拆了门一看,里面全是广告纸,塞满了,缝隙大就不说了,其他车也没见出这个问题,修了一下6000。左前轮上路沿石,爆胎,速度不快,1000大块,带前脸的补漆。
还有一次加油,有个桑塔纳,就是普桑,拐弯的时候车屁股那有个金属件松了,直接把左后翼子板划了个大口子,它跑了,在外地也没监控,开到4S报价3000,还得等货。
小钱, 这都算小钱,大钱来了。
之前可能上台阶爆胎那次把减震器也弄了下,后来飞过一次两级台阶,就一直没管。有次做大保养,4S说减震器漏油,得换,我说多少钱,去查了查电脑,回来告诉我1万2。
我的窝槽还没说出口,人家接着说,建议一次换四个减震,最少也得换两个。
这车开了5年了吧,修车好几万了,伤了,真修伤了。
真的,我真傻,我单知道进口车不能买,修不起,等不起配件,却不知道国产豪车也不能买,买得起,修不起。要是还开着我的迈锐宝,现在,也攒了一百来万了吧。
最后,以一张杀马特的“粪味灯”作为结尾,大家一定要吸取我的教训,切记,没事,别招豪车那玩意,血亏。
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