观察 | 比亚迪4S店“乱收费”事件背后思考：欲戴王冠，必承其重

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 欲戴王冠，必承其重。

比亚迪在进入2020年后，面对着两顶王冠，一顶已经戴上了：市值超越上汽集团成为中国汽车第一股；另一顶想戴上：超越特斯拉重夺中国新能源汽车市场龙头。

两顶王冠带给比亚迪的负重开始逐渐显现，比亚迪汉上市后的舆论攻势在近期集中爆发，据多地网友爆料，比亚迪各地4S店对于汉这款产品采取了不同程度的“乱收费”现象。

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比亚迪汉

这是否会对汉的未来走势造成影响，暂时还无法得出准确结论，但在这一事件背后，值得思考的细节有很多。

比亚迪汉上市后的舆论爆炸

汉被比亚迪寄予了的期望之高，要从刀片电池说起。

比亚迪董事长兼总裁王传福

在今年3月29日，比亚迪发布的刀片电池，其实就是为了给汉做铺垫。当时比亚迪董事长兼总裁王传福在现场激动的表示：“‘刀片电池’有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”

王传福早已不是那个当年喊出“分分钟造出特斯拉”的王传福，但这句话背后的意义，基本上指向了中国电动汽车在2019年遭遇的两大事件：一，国产特斯拉这条“超级鲶鱼”正式上市；二，纯电动汽车自燃、自爆事件不断。

比亚迪刀片电池

由此可见，刀片电池除了是比亚迪“秀肌肉”的工具以外，还承担着更重的战略意义，那就是供给给比亚迪新一代产品：汉。

7月12日晚，汉在经过太多次铺垫以后终于来了。比亚迪首款中大型轿车、605公里续航、百公里加速3.9秒、刀片电池、华为5G等等，这一切都让比亚迪汉与Model 3联系了起来。

比亚迪方面自然乐于看到这样的效果，比亚迪销售公司总经理赵长江就在个人微博上放出了3张汉的图片，并配文表示：“特斯拉的牌打完了，轮到我们出牌了。”

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但随后，也正是在赵长江的微博下，爆发了汉在上市后的一波舆论爆炸。

日前，在比亚迪汉的车友群以及赵长江的微博评论区内，可以看到大量针对比亚迪汉的投诉，其中主要涉及到了4S店的乱收费问题。

可以看到，在深圳、江西、上海、北京、西安、南京等多地，都有车主曝光4S店强制收取上牌费、金融服务费、店内保险等几项费用，加在一起价格在5000-20000元不等。这样的行为被网友称为“韭菜还没熟，就开始割”，一时间比亚迪被推上舆论的风口浪尖。

图片来源网络

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事实上，4S店收取的各种费用在中国十分常见，强如奔驰，也在2019年因为一个坐在机器盖上哭的女人而翻车，被曝光了其4S店长期存在强制收费等情况，而后奔驰在舆论的作用下开启了强有力的改革，为渠道的健康发展理清了脉络。

这似乎可以给比亚迪一些经验与启示，毕竟经销商是直面用户的厂商代表，其健康与重要性不言而喻。

诚然，比亚迪的渠道问题在汉的高关注度下被曝光了出来，在这一点上厂商难辞其咎，赵长江今日在微博中回复中提及费用问题时表示：“现阶段已经规范到基本水平。”

而在这一事件背后，我们似乎也看到了比亚迪正在悄然发生改变。

比亚迪也在改变？

产品与技术上的更新换代是比亚迪所擅长的，而在与客户互动层面，则一直是其薄弱项，但透过这一次事件，反而能够看到他们的改变。

首先，比亚迪销售公司总经理赵长江在5月1日时，曾经在微博上提及了特斯拉，这种提及竞品的宣传方式，此前其实并不多。

吉利在豪越上市的时候，也曾经cue了一下竞品汉兰达(图片|配置|询价)，但这种操作在比亚迪身上还是比较少见。

其次，赵长江的微博更新频次非常高，对于网友的回复频率也同样非常高，其中不乏一些看似比较敏感的问题。

7月16日，赵长江还针对4S店乱收费的问题专门发微博解释，这表明了官方已经注意到此事并正在采取措施，这远比发一纸公文或是置之不理要更能获得用户好感。

第三，赵长江的微博相当于销售公司老总直接接受用户投诉与互动，这样的操作方式是很难在传统车企身上看到的。

相反，一些造车新势力在与用户的互动上做的就非常好，最好的一个例子就是蔚来，蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾经在一次论坛上谈到过此事，大意是这样：“大家不用再在微信中找我了，我已经很久没有看过微信，但是可以在蔚来APP上和我互动，基本上看到的我都会回复。”

蔚来创始人、董事长、CEO李斌

可以看到，比亚迪正在由上至下的去改变，贴近现有的主流营销模式。然而，想用特斯拉的方式去打败特斯拉，就不得不承受一些压力。

写在最后：

欲戴王冠，必承其重，这句话非常适合现在的比亚迪。

舆论的期望值正在增加，这种增加带来的除了正面评价以外，同样会带来成比例的质疑与否认。

特斯拉就是一个最好的例子，有多少人爱它，就有多少人恨它，时至今日也依然如此，但这并不能妨碍其在市值与市场规模上大踏步的前进。另一个好的例子是蔚来，他们也曾经有过一段至暗时刻，甚至一度在纳斯达克面临“1美元”退市风险，但如今也正向着好的势头发展。

而对比亚迪来说，当汉以一种非常高端的姿态入局之时，就应该想到，高曝光的同时必然会让自己被放到大众以及舆论的放大镜下。

此次比亚迪4S店的事件无疑就被放在了这样的放大镜下，在未来的上升之路上，比亚迪必定还会面临许多舆论事件，唯有放低身段、低调务实的去不断自我雕琢，才能像BYD的全称一样真正筑起梦想。