比捷达厚道，4.29万起，1.5T配CVT，质保100万公里，油耗4毛

随着整个汽车销售量的大幅度萎缩，再加上国产车超高的配置，可靠性不断的提高，在价位上却是不断的下探，这也让很多合资车尤其是在SUV领域，都呈现出了“认怂”的状态，让很多合资车在入门级车型上的价格更低，就比如说今天我们要说的主角，它就是日产的劲客(图片|配置|询价)。

奇骏

最低售价：13.63万起最高降价：5.30万

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说起东风日产劲客，它也算是东风家族中入门级SUV了，其实它在各个方面的表现也是不错的。售价方面刚上市的时候也不算是很厚道，入门级价格在9.98万元，最高配也要13.73万元。但是目前该车在各大终端平均都有着2万元左右的优惠，如今的入门级车型仅为7.98万元，这样的价格在日系车中也算是不多见了。

劲客

最低售价：8.18万起最高降价：0.80万

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外观方面，劲客的前脸用V-Motion家族设计，加上硕大的头灯，前脸看起来很有立体感。从侧面看，车身的线条也足够动感。熏黑的中网彰显运动，辅以犀利的回旋镖LED大灯，看起来像炯炯有神的眼睛。

劲客的侧面线条的作重点在于悬浮顶和斜上向后拉的两条腰线，不仅流畅，而且设计也很锋利，这让车子一下子运动许多。车身尺寸方面，这款车的长/宽/高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm，空间但不上有多优秀，但是满足日常使用还是没什么问题的。

劲客

最低售价：8.18万起最高降价：0.80万

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内饰方面：双色拼接的内饰立体感很强，整个中控台没有过于繁杂的物理按键，使人第一眼看到就会有一种清爽、上档次的感觉。方向盘采用了平底造型，尺寸也恰到好处，虽然皮质手感一般，但握起来还算舒服。中高配车型上还配置了7英寸的多功能仪表盘，操作起来手感不错，屏幕反应很快。

动力部分：动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，最大功率为124Ps，最大扭矩为147N·m。中高配车型搭载CVT无极变速箱，低配车型搭载6速手动变速箱，而它的百公里综合油耗仅为5.6L，可以说在油耗方面表现还是相当不错的。

整体而言，劲客是一款性价比非常高的小型SUV，虽然它没有什么过于抢眼的点，但各方面表现都比较均衡的同时，也让你很难找到明显的短板。加上它有着2万左右的优惠幅度，定能成为日系SUV领域当中的价格之王。但是目前该车的销量月破千台都非常的困难，至于它后期的表现如何，还是让我们拭目以待吧。你喜欢这台车么？如果你对这台车有什么想说的？欢迎在评论区交流。又一台合资车“认怂了”，价格直降2万，7.98万起售，油耗仅5.6L。