好多新手司机都这么开自动挡，真是个大问题

不得不说我们国家发展的真的很快，快到我们有时候都跟不上时代的脚步！

城市中随处可见的高楼大厦、马路上川流不息的车辆真的是小时候想都不敢想的事情！

当小汽车走入家家户户

驾驶证就像身份证一样成了不可或缺的证件

现在驾照考试一般都是首先上手C1，也就是我们常说的手动挡小客车

手动挡汽车在操作的时候

我们的双手用来控制方向和换挡以及一些功能按钮的操作

同时我们的双脚也不能闲着

左脚需要在离合，右脚需要控制刹车和油门

这样才能安全正确的驾驶汽车正常行驶。

但是我们现在买车的时候往往选择更容易操作的自动挡车型

对于一部分新手司机来说

虽然开起来更简单了，但是在驾校养成的驾驶习惯得改一改了

自动挡车型脚下只有两个踏板和一个左脚的休息区

刹车踏板和油门踏板正常情况下都是需要用右脚控制的

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但是现在很多司机担心这样做对右脚不公平

所以强行给左脚分配了一个踩刹车的任务

这样看起来好像很有道理的样子，但是又总感觉哪里不妥！

第一点，也是最直接的一点，这样驾驶自动挡车型并没有解放出来左脚，丧失了自动挡车型相当一部分便捷的性能。

第二，我们以往驾驶手动挡车型的时候遇到紧急情况需要立刻停下来的时候，需要双脚将离合器和刹车踏板同时踩下，这个时候油门是放空状态发动机恢复到怠速状态，不再提供前进动力。所有的操作都是有利于将车子停下来的。

但是驾驶自动挡车型的时候，如果左脚控制刹车右脚控制油门，紧急情况下很有可能习惯性的两只脚同时踩下，这种情况下发动机用尽所有的力气推动车轮转动，刹车系统又用尽所有能力让车轮停下来。这是完全相反的两个动作，对刹车系统的伤害极大，同时对发动机也是一种很大的损害，最重要的是紧急情况下汽车的制动能力受到影响，很容易造成意外的发生！

第三，经常开车的人会明显感觉到刹车和油门的所在位置右脚去踩更舒服，如果强行把左脚伸过去踩身体会微微的倾斜。在驾驶过程中很容易造成身体不平衡，长时间驾驶不仅容易疲劳，更容易引发交通事故！

第四，平时在开手动车型的时候，往往左脚一直压在离合器上面需要的时候一般一下踩到底，而踩刹车的时候就需要根据情况而定。所以当左脚控制刹车的时候就容易引发两种情况：一、左脚一直放在刹车上可能会无意识的下压一点，容易磨损刹车系统同时增加油耗，增加发动机负担。二、左脚的控制能力没有右脚协调，可能刹车控制不到位，引发意外！

虽然如此但是法律法规中并没有明确规定驾驶自动挡车型两只脚应该怎么踩，交警也不会因为这个而做出什么处罚。但是开车无小事，事关自己和他人的生命财产安全！这些看似简单的小问题往往会引发一些本不应该发生的事故，有些情况下甚至都没有挽回的余地！

所以大家要保持良好的驾驶习惯，为了自己和他人的安全！

今天之所以要说这个，是因为我发现拿了驾照不怎么开车的媳妇开自动挡车的时候一直是用左脚来控制刹车，而且还为自己的聪明才智沾沾自喜！我说我坐她的车的时候怎么一刹车就一个趔趄!

这个得改！