小鹏X9其实更想去港澳台东南亚发展

🚗 【小鹏X9价格没有惊喜感】 小鹏Mona03和小鹏P7➕都是以低价高配的性价比打入消费者心坎中。即便后来的G6个G9也是和老款比起来大幅度降价，但是到了X9这儿价格就为啥变化呢，还是35.98万-41.98万的售价，所以新款小鹏X9的上市发布导致很多人毫无惊喜感，甚至觉得它有点飘了。 🎺 其实是小鹏X9更想取港澳台以及东南亚地区发展，不想在内地死磕内卷了。那些地区便宜了反而还不好卖，而且再说和同价位MPV配置方面是丝毫不逊色的，只是之前战略印象走同级低价路线而影响。 ✅ 【理由一：国内太多大佬】 这个级别MPV就不多说了，大空间，座椅按摩，冰箱彩电沙发的是基操，即便空气悬架的也是屡屡可见。再看近一年新能源MPV销量，30万以上的前排都是什么腾势D9，别克GL8PHEV等覆盖，20万上的有传祺E8PHEV，小鹏X9在第八位。小鹏X9总不能亏本卖十多万吧，完了做些减法去竞争20-30万市场和竞争30万以上市场难度差不多。这都还是没有考虑传统纯燃油MPV的情况。这会儿选择外拓很合理吧？ ✅ 【理由二：为啥发布会繁体字】 细心的人有没有发现发布会用的繁体字，其实这不仅仅是因为在香港的原因。因为繁体字在港澳台用的比较多，而且在东南亚地区很多都是用的繁体字。所以这并不是仅仅为了照顾香港同胞的原因。 ✅ 【理由三：小鹏本身最近就在东南亚布局】 小鹏X9于2024年底就在泰国国际汽车博览会上首次亮相海外。2025年年初首批300台小鹏X9右舵版正式发往泰国等东南亚市场。小鹏X9主要销售到泰国、印度尼西亚、新加坡和马来西亚等东南亚国家。而且24年香港首秀就卖了200多台。可以说它在这些地区也是吃到味道了。 🙈 所以小鹏X9虽然没有大降价，大惊喜，相对国内消费者显得和往日作风不一样，其实是小鹏X9并不是想主打在国内市场起飞，可能是打算赚外汇去了。