03-06发布于:坦克300车友圈
#辣评新车作为硬派SUV领域的超级明星,坦克300每次改款都让无数车迷心跳加速。2025款坦克300即将在不久的将来上市,这实际上是个中期改款。但面对BJ40、牧马人等强劲对手以及自家的哈弗大狗,坦克300能否保持“性价比之王”的地位? 先来看看,谁的越野能力更强?25款坦克300新增了2.4T柴油版,特别强化了低扭性能,2.0T版本同样表现出色。亮点:越野性能强悍,适合那些重度越野爱好者。短板:油耗偏高,城市驾驶不太经济。再看看牧马人。牧马人的越野动力绝对强劲,特别是卢比肯版本,后桥配备了限滑差速器和差速锁,适应更多复杂路况,低速四驱扭矩放大倍数高达4.0,远超坦克300的2.72,牧马人可以说是越野能力的巅峰之作,但价格不菲,油耗也高。再来看看BJ40,坦克300的动力参数略胜一筹,BJ40的油耗表现则稍微好一些,越野能力也不容小觑。最后看看自家的哈弗大狗,这是一款城市SUV,扭矩放大倍数2.48已经很不错了,但越野能力相对较弱,不过更省油。简单来说,重度越野玩家:牧马人>坦克300>BJ40;兼顾城市与越野:坦克300>BJ40>哈弗大狗。看来坦克300似乎是最佳选择。 选车当然也要考虑价格。虽然2025款坦克300的价格尚未公布,但预计与现款相差不大。 显然,牧马人的价格远高于坦克300,坦克300比BJ40稍贵,而BJ40又比哈弗大狗贵一些。 因此,如果追求性价比、兼顾城市与越野,选择坦克300;如果预算有限但又追求越野能力,选BJ40。如果预算有限、轻度越野,选择哈弗大狗;如果纯越野玩家,预算充足,那就选牧马人。 最后来看这次升级,配置细节并不多,从已知信息来看,主要变化在于AT变速箱、内饰和车机。首先,新款采用了9AT变速箱,舒适性应该有所提升,但变化不会太大,燃油经济性应该会有所改善。其次,新款换挡机构采用了怀挡式设计,虽然更方便,但个人感觉少了些传统坦克挡板的霸气。最后,新车搭载了CoffeeOS 3智能系统,内置8155车机芯片,这算是弥补了之前车型的不足,算是一个升级。如果更看重性价比,老款就挺不错。但如果想要更流畅的车机体验,那就得关注新款了。 (图片来源于官方图片,如有侵权请告知删除)