辣评｜奥迪A4L 降价增配，改善了啥？

#辣评新车奥迪车主们，现在奥迪的价格简直是跳水，我们这些车主都感觉被“背刺”了。说回正题，本来以为奥迪A4L会来个大变身，特别是最近奥迪和华为的合作炒得火热，结果一看，原来只是个小小的年度改款。外观、内饰、动力系统、底盘，啥都没变。现在A4L有四个配置，只有40TFSI时尚动感型（入门版）和45TFSI quattro 臻选动感型（顶配版）稍微有点新花样。 说到豪华B级车的热门选手，奥迪A4L最近降价又升级配置，真是让人眼睛一亮，也让人挑花了眼。不过，跟宝马3系、奔驰C级、特斯拉Model 3这些大佬比起来，A4L到底值不值得入手呢？ 讲到性能，奥迪A4L的前后五连杆独立悬挂加上quattro四驱系统，稳如老狗，操控也是一流；宝马3系的后驱布局，转向精准；至于奔驰C级，咱们就跳过吧；特斯拉Model 3呢，重心低，加速快得像闪电，双叉臂后五连杆，运动性能也是杠杠的。要说运动操控，特斯拉Model 3肯定是领头羊，奥迪A4L紧随其后，宝马3系第三，奔驰C级就……咱们就不提了。不过，电动车在赛道上可能就坚持不了太久。 说到价格，奥迪A4L的优惠力度可是比宝马3系、奔驰C级还要给力，甚至比特斯拉Model 3还猛。性价比上，奥迪A4L肯定是领先的，其次是特斯拉Model 3，然后是宝马3系，奔驰C级就排在最后了。 科技配置方面，奔驰、宝马、奥迪的智能驾驶水平都差不多，都是半斤八两。但特斯拉Model 3在这方面显然更胜一筹。 舒适豪华度，奔驰C级可是遥遥领先，其他车型只能甘拜下风。排个名次，奔驰C级肯定是第一，宝马3系第二，奥迪A4L第三，特斯拉Model 3就排在最后了。 综合来看，其实选车也不难。想要豪华品牌和性价比，还有四驱系统的，新款奥迪A4L入门车型增加了三区空调和ACC，算是补齐了短板。这样就更能体现性价比。最后的决策权还是在消费者您手上，微微升级能否打动消费者买单，还得看终端优惠的力度了。 （图片来源于官方图片，如有侵权请告知删除）