#点评我的车初代GL8日常使用感受(1) 其实本来也就暑假的时候想租一台7座，出游的时候出去逛逛玩玩，方便点，结果后面刷直播间有人在卖初代GL8，价格差不多相当于我春节租借一周的价格，因为已经最好了最差的准备，所以每使用多1个礼拜其实就是升值了。 3.0的排量搭配4AT的变速箱，相对来说只要速度跑到80了，他的转速只有1500转，所以能耗的话，确实有点惊到我，包括那台2.5的老君威，同样的路段，老凯越几乎和老君威油耗差不多，所以大马拉小车，还是小马拉大车，最后都是能量守恒的问题。 市内用GL8，由于自重太大，然后变速箱档位太少，所以无法达到油车的经济能耗区域，叠加空间太大，空调持续不断地工作，所以最后就是能耗叠加上升。 因为以前刚工作，开的是单位2.5的GL8，因为一直没有什么动力的概念，如今在自己的GL8高速上狂刷800公里之后，回到市内，感觉车子的感觉确实要比刚提车的时候顺畅不少，高速实际油耗在15个油左右，挂着房车跑的，当然速度不可能特别的快。 总体来说，车子的使用是相当的开心的，因为不可避免的这个故障，那个故障的，本来空调的是好的，结果跑了高速一半就不行了，说起来真的也是挺尴尬的，还好回来维修一下，油车的空调配件真的也算是便宜了，放电车上，真的有点修不起的感觉了， 然后就是感觉初代的车子储物空间真的比想象中的要丰富了，因为在我的印象里，后面改款的真的会少很多的功能。 现在感觉这个车的操控其实和年初的65T2更舒服点，关键652T其实提速的动力还是有点太快了，所以乘坐舒适度还是老款慢悠悠的舒服。