120km为啥比55km贵这么多？

这车只能买798，超过10万去看别的车

798够了，其他不值得买

798是来挣流量和名声的，少挣的钱自然要从别的地方挣回来，真正要性价比的也只有798了

的确，溢价太高，刚发布的五菱150km8.98万比70km7.98万就贵1万，比亚迪的120km10.58万比55km7.98万贵2.6万。。。

120的电池29000，55的电池一万多点，官方售价哈

798放在没降价之前，根本就没有车， 现在798，就是为了拉低售价，让人一提混动车，就能想到798

因为120大于55，懂了吧？

120有快充，而且好像送充电桩

外放电，直流充电的线路借口，充电桩，电池容量，电机功率这些都不能拉开价格了？

年底898

参考苹果手机的内存1Tb比512贵了1.2000块

电机功率，外放电，充电功率，整流器功率，以及可以快充，送私桩，反正就是你不研究的话，在你看不见的地方多了很多成本

只有798值得，其他的都溢价非常严重

电池不用钱啊，加55块的油和120块的油能一样吗

是故意的。几乎所有的车商的所有车型，低配只是用来吸引眼球的，要靠高配谋取利润。

贵上1000多快钱，就不出55的

不光是电池，还有一些配置的提升

120的车架好像也好点

8w买个当油车开就行，开几年有选择再换，120的不如买纯电

比亚迪相对来说还好啦，最低配也有车，其他车厂的最低配就没车。