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比亚迪的纯电续航应该是100%到25%的，你强制ev到11%当然会多啦，当然也有你的路况特别省能耗也有很大关系
评论发表于04-17意思厂家的续航里程都是按照25-100来标的？
回复发表于04-18按车子表现的逻辑来说，我觉得是。因为充满电是默认ev模式，然后到25%电量的时候就自动切换到hev模式了。
@果果der爸爸：意思厂家的续航里程都是按照25-100来标的？
回复发表于04-18
这个插电式混动是你想用电驱动就用电驱动，想用油驱动就用油驱动吗？还是有个模式可以调？
评论发表于04-17你可以想用电就用电，切换ev模式就可以，前提是有足够电，但不可以想用油就用油，你得先表达用油的意愿（切换HEV），然后车子会判断用油是否合适，合适才给你用油，否则还是电
回复发表于04-17比亚迪优先用电，低于你强制保电的阈值或者电量低于25%，它才会启动发动机用油，。
回复发表于04-17
剩这么点电，动力已经严重限制了，实际情况你应该离充电桩不远了，要是有个突发事件需要用车，不能按计划充电了，你就跑吧。
评论发表于前天 17:18因为工业废铁必燃迪会偷油
评论发表于04-17dmi车主们都没人在意，你吆喝那么起劲有啥好处，平均3天偷0.1L，一年10L油，车主没人在乎啊，找4儿子店申请一次免保养就回来了
回复发表于04-17高压油箱，油汽化后在油箱里面存储。然后去加油的时候还得按泄压把油压泄掉你觉得合理。比亚迪把汽化的油转换成电就是偷油是吧 当然也给迪子提个建议：用高压油箱，给车主一个功能烧掉汽化的油。这样最完美了
回复发表于04-17
不开空调，不开暖风，油门一直保持在10kw以下，跑这个公里数很正常，奇怪嘛
评论发表于04-1610以下？呢还能走么，我起步就地板油，我不管呢么多。我一般跑个60公里就没电了，我踩的特别狠
回复发表于04-18对开空调这个数也跑不上
@用户4598563717873：10以下？呢还能走么，我起步就地板油，我不管呢么多。我一般跑个60公里就没电了，我踩的特别狠
回复发表于9天前
正常，比亚迪的混动都是反向虚标的，不跑高速不开空调基本可以超过标定的，高速差不多持平
评论发表于04-17要是有200公里的长下坡，我可以跑出300公里
评论发表于4天前
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