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    04-15发布于:奔驰C级车友圈

    【问答】

    新车电瓶亏电问题 3月提的车,这才1个月不到就提醒3次蓄电池临界点了,跑了4s店2次,检查都说正常的,让多开,但论坛里的车主好歹都放一周,我的48小时不到就提醒。这次出门前我还专门开了待机模式,明明显示的可以放7周,却还是3天就提醒了。在外面改装厂加装了360和无钥匙进入,也去过改装厂问是不是他们改装的问题,改装厂也说百分百不是他们问题。想问一下老车主们,到底有遇到同样情况的吗?

    作者提到的车系:


    • 开的太少,就这样,跑跑高速,或者一次性跑个几十公里就好了,得深踩油门才能快速充电,你原地停车只能缓慢充电,拉拉高速就好了

      评论发表于04-15
      • 但是我在4s店专门充满了电,为了做测试还打开待机模式,显示的是可以持续7周,但还是3天没电了。。。已经预约了周5又去了

        回复发表于04-16
    • 在跑了3次4s店,3次改装厂后把问题处理好了,2边检测都没问题了,也做个分享吧,给有同样问题的人参考。我的问题是加装的音响功放是坏的,通常情况下车辆的静态放电量在50毫安内是正常的,但我的车在接入功放后的静态放电量在400到800之间波动,翻了10来倍。然后说一下为什么跑这么多次,第一次去4s店,就根本没测静态放电,就给你把电瓶充满,让你多开(真的水)。后来还是漏电又开去加装厂,加装厂也说没问题,让多开,因为他们也在我之前没有遇到过这个问题,很多加装厂的维修知识是很差的,他没遇到也不会承认的,说装了那么多百分百没问题(真的坑)。没法开回去继续用,又是2天提示亏电,我要求4s店做测试,4s店才给做测试,发现功放的问题,2边跑几次,才彻底结束这个事。新车如果出现亏电问题,一定直接找4s店做静态放电测试,如果放电没问题,那就是电瓶问题了

      评论发表于04-20
      • 换个新电瓶,如果还亏,说明后期加装的360和无钥匙进入线路有问题,偷偷跑电

        评论发表于04-16
        • 是不是开的太少了?如果开的也不少,和店里沟通换一下电池传感器

          评论发表于04-16
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