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小小小鱼er
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04-13发布于：马自达CX-5车友圈
各位圈友，2024款马自达CX-5，刚首保回来，低速的时候松掉油门时会有强烈的减速拉扯感，或者启动时候轻点油门然后松掉就会有一下减速拉扯感，就像急刹一样，这个是个啥情况，另外，发动机舱可以高压水枪清洗吗，发动机保护罩也取下来，不知道首保时4s店为啥要清洗发动机舱，里面也不脏，车龄不高，望各位老司机帮忙解答解答，感谢了
马自达CX-5
才思敏捷湖泊nq7
首保加的出光 脚感比出厂的舒服多了。也可能出厂的油 有点衰减了
乘风破浪鸿鹄志
用壳牌，出光垃圾
京城农民
我的机舱从来不要他们清洗，灰尘有什么关系，博博的灰反而好看
小小小鱼er作者
我也没想明白，关键是新车才几个月，一直停在地库的，里面压根不脏，灰尘都几乎没有
我的3000公里就给我洗，还好被我发现了，我之前的骐达8年了从来没有洗过机舱，薄薄的一层自然灰，卖的时候也好卖，开了8年卖了35000，加4000置换补贴等于卖了39000，没出过险
@小小小鱼er：我也没想明白，关键是新车才几个月，一直停在地库的，里面压根不脏，灰尘都几乎没有
随性自由的熊猫Kd
多跑高速变速箱就变聪明了
了解
海艳集团
水温正常不会这样的！冷车的情况下是这样的
出现这个问题那会儿在高速上，水箱温度应该是正常状态
用户1210088837068
2.5的还是2.0的
2.0的
用户7768860146623
放心，我的50和你一模一样拖拽感很严重
无鱼阁
没有感觉。这车很平顺啊
是很平顺，除了急加速的时候感觉有点使不上劲之外（不使用鸡血模式），其他没毛病，越开越喜欢
36D3Q
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
1到3档松油门就会顿挫，3到1档滑行就会顿挫，踩刹车立马补油也会顿挫，总之必须平滑过渡的踩和松，解决办法就是堵车切手动不让他升档，40码以下不要滑行，加95号油动力衔接会好些，激烈驾驶油门分段踩
用户314162395369
马自达CX-5车主·新提车
首保多长时间去的
五个月，4700公里左右
上打大金毛下踢小日子
AT 变速箱低速有顿挫是正常的
乌市大伟
现代ix35车主·新提车
变速箱偶发故障，熄火重启就行
最耀眼的穷光蛋
马自达CX-50行也车主·车龄半年
我的也会 低速顿挫感难受
由言布金
店员说这是动能回收
油车也有动能回收吗，这个能不能取消啊，拖拽感真是很难受
高冷面条vw
能量回收！
用户6911020931978
暴力一点就行了
回复楼主
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