小舅子说他买轩逸

5w的轩逸还是可以的，超过5w就不值了

八万内能落地的轩逸和桑塔纳其性价比真的很髙，国产品牌能达到其同等性价比的真没有，不过桑塔纳停产了

我也想买轩逸，哎呀。不是因为多喜欢，是因为它现在便宜。说什么省油保养便宜，都是骗自己的。谁不喜欢好车呀？量力而行呗。

每个人的追求不一样，但每个人追求又一样（都想开高端车），要不极致豪华，要不就极简吧，普通车都没有面子属性都是个工具车。我们这儿很多人买十多万的车，下班还去跑滴滴，累死累活几年赚几万，还不如直接买个六七万的车代代步就好了。

我认为你小舅子比你活的时间长才是关键。但也不一定。电车自燃=日产皮薄,

人家买个9万的车，你要人家买13万的

小舅子有思想 除了燃油车，其它都是试验品。 混动增程都是油改电，两套设备，维护变得复杂，成本高。纯电缺陷更严重，需要网络支撑数据，又没给用户授权，维权困难。电池风险最大，昨天又爆料燃爆了，如果在行驶中燃爆呢充电是很多人不爽的事，为了省几个散碎银子操心。

如果单纯作为代步工具轩逸是及格的，对于很多人来讲只要开得动，有空调，能听歌就够了。动力总成经过了多年验证，比较成熟也不会出什么大问题。经济性不超过一万公里左右油车电车成本差不多，另外还有人担心电池衰减问题，自然就很多人选轩逸。

我有个亲戚家里很殷实年收入不下大几十，存款不下500个（估计的）家住城中老破小，一家吃饭穿衣都很简单，反正比我这个月光都简单，车是十年前的奇瑞什么车来着，我给老头说钱别存着了，把房子车子换换，人家说没有任何欲望，觉得挺好，有个爱好，就是收藏书画，自己也不太懂，真的假的买了一大堆，还好一口茶，茶具茶叶上花钱眼镜都不眨，去西安茶叶博览会，一次就买了六七万的茶。。。人各有志

四万放着一年2000利息，5000公里邮费基本为零

男人都想娶林志玲那样的，但现实就是罗玉凤也不愁嫁不出去

你尽力劝劝，带他试驾国产啥的。如果还不行，可以买，只要自己喜欢，虽然多给日本人送点钱。以后他会懂得。。

记得2010年左右那种方正造型的桑塔纳，捷达在中国的销量非常高，和现在轩逸的销量排名差不多，当时在国外已经停产了二十年了，我就特别不理解。只能说咱们国家底层老百姓太多了，就是用来代步能遮风挡雨就够了，但凡多点钱谁还买轩逸啊。

不说别的 我觉得你小舅子应该比你学历高

买车，每个人的需求不一样，看重的点也不一样。 轩逸这个车，从“车”的角度来说是没有问题的。我给它的评价就是:“是车”。 有些只想要车，代步，要便宜，市场认可度高，这样的人，买这车还是没有问题的。 也许你喜欢冰箱彩电大沙发，喜欢动力强劲，喜欢时尚的造型，喜欢追求一些时代前沿的新功能。但这是你的喜好，别人不一定追求这些。懂吗？

油车是更多的属性是代步，电车现在做的偏科技化智能化，属于快销品，更新换代会很快

你小舅子心里其实在说你没钱还买电车，电车不经用，电池老化快得很，有钱玩玩无所谓

什么年代还买轩逸这样的车，

我也想不明白你花13万买个电车

谁出钱谁说了算，开心买啥买啥，想劝的，买之前提一提，不听劝的话，买了之后捡好听的说就行，除非你出钱。